Le biocarburant

à Paris et la recherche sur les biocarburants sera dans les années à venir l'un des sujets de la politique environnementale il sera d'ailleurs peut-être possible un jour de produire du gasoile à partir du bois ces carburants du futur ont l'avantage d'être moins cher et moins polluant explication Malori hou Grégory vassur pendant des millénaires elle a chauffé et éclairé les hommes la biomasse soit le bois ou la paille source d'énergie de tradition devient pour les chercheurs celle de l'avenir la base d'un biocarburant de 2e génération il s'agit d'explloiter comme ici en Suède les matières fibreuses des plantes une alternative aux énergies fossiles et un complément aux biocarburants actuels à part avoir au biocarburant de première génération l'intérêt c'est que l'on va utiliser toute la plante donc on va augmenter la quantité de biomasse disponible parce qu'on va pouvoir utiliser soit la partie renouvelable du bois soit les plantes soit les déchets agricoles voire des cultures énergétiques spécifiques et on pense même dans un peu plus tard aller vers les déchets ménagers depuis 2000 ces chercheurs améliorent les technologies connues leur objectif produire le litre de gasoil à moins de 80 centimes d'euros première étape après traitement la Sure de bois est introduite dans ce réacteur elle est chauffée à 1000 degr en présence de vapeur d'eau donc elle subit ce qu'on appelle une vapogogazéification et donc on forme un gaz à la sortie donc du réacteur et on ce gaz est riche en monoxyde de carbone et hydrogène pour être efficace ce gaz doit être extrêmement pur grâce à une température de 1500 de en présence d'eau on élimine donc les goudrons le méthane et on transforme le dioxyde de carbone le gaz obtenu peut donner un carburant liquide dont l'impact sur l'effet de serre est neutre ce procédé français breevveté produira moins d'un % de déchet et plus d'énergie que les méthodes existantes à partir d'une tonne de bois sec on peut fabriquer 150 kg de Gasol c'est l'ordre de grandeur avec les technologies qu'on vise on vise à pouvoir atteindre entre 250 et puis 300 350 kg de gazol les chercheurs espèrent engager la production industrielle vers 2015 l'enjeu est de taille d'ici 20 ou 30 ans ces nouveaux biocarburants pourraient satisfaire jusqu'à 40 % de nos besoins contre 6 % pour l'éthanol et le biodiesel actuel