L’Interview Politique – Christian Estrosi, Maire de Nice, Vice-Président d’Horizons, invité d’Adrien Gindre dans le 6/9
Audio original de l'émission.
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Chapitres
Répartition du ton (temps de parole politique)
Propositif 85 %Attaque 5 %Défensif 10 %
Questions et réponses
Taux de réponse directe : 100 % (directe = 1, partielle = 0,5, éludée = 0)
- 0:29OuverteRéponse directe
Qu'attendez-vous du gouvernement à l'occasion de la conférence de presse sur le harcèlement scolaire ?
- 2:40ComplaisanteRéponse directe
Vous considérez que Gabriel Attal fait une bonne rentrée ?
- 4:27OuverteRéponse directe
Passons à la question du carburant et du pouvoir d'achat.
- 4:49OuverteRéponse directe
Êtes-vous favorable à une baisse des taxes sur le carburant par le gouvernement ?
- 5:17RelanceRéponse directe
Vous ne partagez pas l'idée de Xavier Bertrand qui disait hier que l'État gagne de l'argent grâce à l'inflation ?
- 5:59RelanceRéponse directe
Vous considérez que c'est à l'État d'agir ou aux distributeurs pour faire baisser les prix ?
Affirmations vérifiables (citations exactes)
- 0:35Invité politiqueChiffre
« j'attends naturellement qu'on nous donne aussi des moyens »
- 0:51Invité politiqueChiffre
« vous savez je gère 149 écoles »
- 2:32Invité politiqueChiffre
« je l'ai eu dans 3 ou 4 écoles »
- 5:57Invité politiqueFait
« quand on remplit le caddie avec la même somme il y a deux ans de cela, on le remplit au minimum »
- 6:56Invité politiqueChiffre
« elle est à entre 9 et 10% »
- 8:37Invité politiqueChiffre
« pourquoi en Île-de-France c'est à 2,9 et que c'est plafonné en province à 2 »
- 8:54Invité politiqueChiffre
« on était en train de tripler la taxe de séjour en Île-de-France »
- 9:46Invité politiqueChiffre
« EDF la produit pour le nucléaire à 5 centimes le kilowatt-heure, à 3 centimes pour l'hydraulique, elle la revend à 22 centimes »
Temps de parole
- Christian Estrosi83 %
- Présentateur17 %
≈ 2 interruption / 10 min (chevauchements et interjections détectés).
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8h30 sur LCI, l'invité ce matin c'est Christian Estrosi, bonjour Mère de Nice, vice-président du parti Horizon, le parti des devoirs Philippe, on va parler dans un instant avec vous, carburant, pouvoir d'achat écologie, d'abord un mot sur l'annonce du jour, ce sera à 16h30 tout à l'heure à suivre en direct sur LCI une conférence de presse de la première ministre du ministre de l'éducation notamment la présentation du plan pour lutter contre le harcèlement en milieu scolaire qu'est-ce que vous vous attendez du gouvernement à cette occasion ?
j'attends naturellement qu'on nous donne aussi des moyens que nous soyons dans un partenariat, nous le sommes sur beaucoup de sujets la lutte contre le trafic de drogue par exemple donc vous dites même logique c'est l'état
les collectivités qui ensemble peuvent agir
vous savez je gère 149 écoles, quand je dis je gère je ne gère pas l'éducation nationale mais j'ai la gestion de 149 écoles je fais un plan vert par exemple mais malgré tout j'ai des partenariats extrêmement forts avec l'éducation nationale où depuis des années j'ai fait un carnet citoyen qui consiste en quoi ? dès l'ECP nous le remettons à chaque élève c'est à peu près 28 000 élèves dans ma ville qui en dispose et en partenariat avec les enseignants il y a des questions d'instruction civique qu'est-ce que la république ? quels sont les grands sujets dans les échelons de la démocratie ? pourquoi nous sommes une communauté de destin ?
pourquoi chaque petit français quelle que soit son origine, sa culture sa religion doit être regardée à égalité ? pourquoi le handicap ne doit pas être un élément d'exclusion de l'école mais au contraire un élément d'inclusion ? et cette année je me réjouis de voir Gabriel Attal placer un peu la laïcité il avait porté l'interdiction de la baïa il y a quelques semaines moi je rappelle que nous avons eu nous les maires des sujets compliqués quand des enseignants des parents d'élèves vous disent que dans tel ou tel cours d'école il y a des prières spontanées qui se sont organisées en fin d'année scolaire l'année dernière vous l'avez eu à Nice ?
je l'ai eu dans 3 ou 4 écoles c'est pas quelque chose qui est arrivé par hasard vous êtes de ceux
qui considèrent que Gabriel Attal fait une bonne rentrée voire que c'est le meilleur ministre du gouvernement comme on l'entend parfois
dans les rangs de la majorité je ne sais pas distribuer les bons et les mauvais points mais je salue vraiment la rentrée de Gabriel Attal qui a le courage de dire des vérités que d'autres n'ont pas dites avant lui Jean-Michel Blanquer a fait des choses extrêmement fortes déjà notamment sur les niveaux de classe sur les dédoublements des CP CE1 CM2 dans les quartiers les plus fragiles que nous avions accompagnés mais prenons le thème de la laïcité où j'avais décidé avant même la désignation de Gabriel Attal de distribuer là où depuis 5-6 ans on distribuait ce carnet citoyen de passer à un stade supérieur le carnet de la laïcité vous avez le sentiment d'être entendu de la laïcité quand je vois le ministre dire pas d'abaya à l'école naturellement c'est la stratégie que je mets en oeuvre avec ce livret sur la laïcité je l'ai d'ailleurs convié à la rentrée des vacances d'octobre à venir à Nice pour que nous fassions ensemble la distribution de ce livret de la laïcité pour lequel j'avais obtenu la validation du rectorat de l'académie c'est une initiative municipale qui démontre bien que quand on partage une vision le gouvernement le ministre en l'occurrence Gabriel Attal dont je salue les initiatives et la municipalité peuvent parfaitement être partenaires pour préparer une nouvelle génération d'enfants qui demain se sentiront beaucoup plus citoyens
et engagés je voudrais en venir à présent à la question du carburant et du pouvoir d'achat hier la première ministre a annoncé 120 000 opérations de vente de carburant après coûtant dans 4000 stations après ça dépend des distributeurs Leclerc Carrefour ce sera tous les jours dès vendredi Casino Intermarché deux week-ends par mois système Uéa Auchan un par mois restent les indépendants eux ils disent encore ce matin nous on voudrait des baisses des taxes pour que quand les consommateurs viennent chez nous faire le plan ça coûte moins cher est-ce que vous vous êtes favorable à une baisse des taxes par le gouvernement
baisser les taxes c'est augmenter les impôts des français d'une autre manière puisque de toute façon on sait que ces taxes sont essentielles à l'équilibre du budget donc je pense que les distributeurs aujourd'hui touchent suffisamment de marge et je salue les initiatives du groupe Carrefour et du groupe Leclerc qui cachent répondent au gouvernement oui on est dans un moment
vous ne partagez pas l'idée Xavier Bertrand hier à votre place président de la région de France disait l'état gagne de l'argent grâce à l'inflation parce que ses rentrées fiscales augmentent et il y a d'une certaine manière de l'argent à rendre aux français vous ne partagez pas cette idée
mais je vois en même temps que tout le monde est en difficulté les français naturellement il y a bien des domaines dans lesquels je souhaiterais qu'on soit beaucoup plus vertueux aujourd'hui il y a des gens qui se privent d'un repas sur deux à cause de l'inflation qui a atteint des pics énormes je coûte dans les supermarchés quand on remplit le caddie avec la même somme il y a deux ans de cela on le remplit au minimum mais là vous considérez que c'est à l'état d'agir ou que c'est par exemple aux distributeurs aux industriels
encore une fois de prendre sur leur marge
c'est à l'état de dire très clairement alors qu'il y a eu de l'inflation pour tout le monde y compris pour nous les collectivités vous savez quand on augmente un marché public de 20% et que je n'augmente pas la fiscalité pour autant et c'est à dire qu'il faut trouver des marges il faut faire des économies de fonctionnement pas renouveler un agent sur deux qui part à la retraite diminuer les parcs automobiles et avoir moins de fluides à consommer mais vous comprenez
que certaines municipalités aient drastiquement augmenté la taxe foncière Emmanuel Macron dimanche soir disait c'est la responsabilité des communes quand la taxe foncière augmente bon c'est pas tout à fait vrai parce qu'il y a quand même une augmentation pour tout le monde de 7%
merci de préciser
vous vous augmentez la taxe d'ordure ménagère je crois à Nice
nous l'augmentons moins que ce qu'elle était et c'est une des plus faibles de France puisqu'elle est à entre 9 et 10% et vous dites si on le fait c'est qu'on en a besoin mais vous savez il y a une loi qui dit qu'on doit faire payer au prix coûtant donc c'est un service qu'on fait payer je précise pour ceux qui nous écoutent qu'ils habitent peut-être pour certains d'entre eux dans des communes où on les ramasse une fois deux fois trois fois par semaine quelquefois on les ramasse pas ils sont obligés de les apporter dans un local de la commune chez nous on les ramasse 6 jours sur 7 d'accord et nous sommes dans le département des Alpes-Maritimes l'intercommunalité où elle est le moins chère avec le plus de services pour 52 communes de la métropole donc il n'y a pas le laxisme budgétaire de certaines communes qui pour ne pas faire d'économie préfère augmenter leurs impôts locaux n'avons pas augmenté la taxe foncière on l'a même baissé pendant deux années consécutives il y a maintenant quatre ans de cela ce qui a été augmenté ce sont les bases qui ont été augmentées par l'état dans toutes les communes de France donc ce n'est pas les maires je suis là pour défendre les maires et même si j'ai beaucoup de restes pour le Président de la République qu'il ne fasse pas porter cette responsabilité sur le dos des maires en sachant qu'en même temps les maires ont à attendre qu'ils soient accompagnés sur la transition écologique quand on fait des efforts pour construire de nouvelles lignes de tramway je demande par exemple là où en Ile-de-France le versement mobilité c'est-à-dire ce que les entreprises doivent apporter de contributions pour faire en sorte que le coût des transports soit le moins cher possible pour les usagers pourquoi en Ile-de-France c'est à 2,9 et que c'est plafonné en province à 2 ce qui naturellement est beaucoup plus cher pourquoi il y a cette différence justement je demande à ce qu'il y ait une harmonisation il n'y a pas de raison qu'on favorise une collectivité en Ile-de-France par rapport aux collectivités de tout le reste de la France j'ai vu hier qu'on était en train de tripler la taxe de séjour en Ile-de-France pour le tourisme et pour l'hôtellerie mais pas dans le reste de la France pour aider justement à construire de nouvelles lignes de transport vous ne croyez pas la différenciation régionale votre collègue
de la région de France moi je veux la différenciation régionale oui mais Valérie Pécresse par exemple il y a quelques jours plaidait en disant en Ile-de-France par exemple ayons des règles différentes ayons un SMIC différent plus cher mieux payé mais vous verriez ça comme une mauvaise manière si les salaires bougent en Ile-de-France c'est pas chez vous par exemple ? non mais par exemple
je voulais vous prendre un sujet qui est majeur c'est le coût de l'électricité bon les français ne peuvent plus comprendre aujourd'hui qu'alors que nous sommes le pays en Europe qui produit l'énergie la moins chère EDF la produit pour le nucléaire à 5 centimes le kilowatt-heure à 3 centimes pour l'hydraulique elle la revend à 22 centimes en tout cas en passant par le distributeur 5 centimes 22 centimes au consommateur comment voulez-vous qu'on comprenne que nous produisions l'énergie la moins chère d'Europe et qu'on la paye aussi cher alors vous avez entendu le président Dimanche il dit on va reprendre le contrôle du prix de l'électricité puisque vous parlez de différenciation lorsque moi j'investis des millions d'euros sur des réseaux de géothermie c'est-à-dire que dans la nappe phréatique du fleuve on va prendre de l'eau qui est à 15 degrés toute l'année pour en faire du chaud l'hiver et du froid l'été et qu'on la produit donc encore moitié moins pris moitié moins cher qu'EDF ne l'a produit on est à 3 centimes et on la refacture pourtant pas nous mais l'État ou le distributeur en tout cas au même prix que ce qui est produit par le nucléaire ou l'hydraulique en général par EDF c'est-à-dire 22 centimes parce qu'on dit il faut que tout le monde paye la même chose pourquoi moi je fais cet effort en ma collectivité de faire des réseaux de chaud et de froid et des unités de valorisation du traitement des déchets avec l'utilisation de la nappe phréatique d'un fleuve avec l'utilisation de la mer d'une station de traitement des eaux usées pour que nous puissions produire de l'énergie moins chère vous avez le sentiment qu'on ne valorise pas l'initiative à mes consommateurs moins chères qu'elles n'aient facturées ailleurs cette différenciation je la demande
et je la souhaite et qu'est-ce que vous dit le gouvernement à ce sujet j'imagine que vous en avez parlé avec eux le ministre de la transition écologique et la cohésion interétoile est un membre
de votre repartie je remercie la première ministre Elisabeth Borne avec laquelle nous avons engagé des discussions sur le versement en mobilité sur effectivement le fait que nous puissions avoir des expérimentations il y a une loi qui s'appelle la loi 3D c'est le gouvernement qui l'a voulu et qui permette que quand des collectivités demandent à pouvoir bénéficier parce qu'ils sont en mesure de le faire et ils sont structurés pour cela de faire des expérimentations pour montrer qu'on peut mieux faire à l'échelon local qu'à l'échelon national le gouvernement aurait tout à y gagner tout à y gagner sur la manière
de faire rentrer de l'argent dans les caisses Christian Estrasier on parle là de la transition écologique il y a plusieurs idées qui ont été mises sur la table là dans le projet de budget d'après nos informations il y aura bien une taxation des surprofits des autoroutes des aéroports c'est une manière de gagner de l'argent il y a des députés communistes je vous fais la petite liste comme ça vous me direz ce que vous retenez
il n'y a pas de surprofit des aéroports vous avez un aéroport à Nice
vous ne souhaitez pas
qu'il soit surtaxé non je ne souhaite pas qu'il soit surtaxé parce que vouloir le surtaxer alors qu'il y a eu trois années de Covid avec les avions qui sont restés au sol aujourd'hui ça veut dire que si on le surtaxe on est obligé de répercuter ça sur le prix des compagnies aériennes qui ont trouvé moins d'attractivité à venir dans nos aéroports alors que nous sommes reliés directement à des lignes internationales avec New York avec Atlanta avec Philadelphie avec Montréal etc qui naturellement contribuent à la croissance économique donc c'est un avertissement au gouvernement au tourisme etc et que surtaxer aujourd'hui l'aéroport c'est naturellement mettre en difficulté une économie locale c'est l'exemple tous les territoires de France n'ont pas à supporter pour les autres parce que supporter un aéroport sur son territoire c'est pas forcément extraordinaire mais en tout cas moi je le supporte pour tous ceux qui sur l'air environnante sont contents
que ce serait une erreur
c'est un aéroport en même temps ça contribue à notre croissance économique on est une terre et de tourisme et d'investissement industriel extrêmement réputé et d'organisation événementielle de très haut niveau comme la prochaine arrivée du Tour de France comme le sommet des Nations Unies de l'océan et de sa biodiversité en 2025 comme la coupe du monde de rugby vous l'avez dit ça au gouvernement qu'il ne fallait pas aller sur la taxation des aéroports oui je l'ai dit très clairement et que ce serait une injustice totale d'autant que le gouvernement a vendu 60% de ses participations à des actionnaires privés il y a à peine quelques années de cela pour en tirer des profits et qu'il veut dire à ceux à qui il les a vendus pour en tirer des profits maintenant en plus on veut vous surtaxer donc vous voyez bien que c'est pas comme ça qu'on va faire rentrer de l'argent on va faire rentrer de l'argent en soutenant notre industrie le plan France 2030 par exemple où on investit sur le nucléaire civil où on investit sur notre souveraineté alimentaire où on investit
sur notre souveraineté en matière d'innovation par exemple il y a des députés j'y viens communistes mais aussi modernes qui sont membres de la majorité qui disent il faudrait une taxation exceptionnelle temporaire au niveau européen sur le patrimoine des contribuables les plus riches cette idée de taxer les plus riches est-ce que vous vous la retenez ?
ce que je retiens c'est que ceux qui doivent être taxés sont ceux qui font travailler l'argent pas ceux qui créent de la richesse et de l'emploi pour moi quelqu'un qui réinvestit en permanence pour développer un outil de travail créer de l'emploi et faire tourner l'économie et donc la cohésion économique et sociale celui-là ne doit pas être considéré comme celui qui a un pactole et qui se dit je fais des placements en bourse je fais du placement patrimonial je fais de la spéculation foncière je fais ceci et cela celui-là oui mais celui qui crée de la richesse et de l'emploi au service de l'économie de notre pays pour ramener du PIB dans notre pays non c'est bien pour cela que je suis d'accord sur les super profits pour une catégorie mais qu'on ne mette pas tout le monde sur un même pied d'égalité il y a ceux qui produisent de la richesse et ceux qui n'en produisent que pour eux
sur les questions de transport et d'écologie il y a aussi ces projets de RER métropolitains le chef de l'état disait la dimanche on va sortir 700 millions d'euros pour 13 projets de RER il y a aussi la question du passerail est-ce qu'il faut aller vers cet abonnement à 49 euros par mois pour pouvoir utiliser tous les transports de votre point de vue que faut-il faire en matière de transport est-ce que par exemple il faut aller vers ces RER métropolitains et est-ce que c'est à l'état de le payer
d'abord la dénomination RER est-ce que c'est aujourd'hui vous avez des TER vous avez des RER vous avez des tramways vous avez des métros je dirais moi les transports en commun en site propre donc naturellement je remercie le gouvernement et je salue la volonté du président de la république de veiller à ce que nous puissions être accompagnés j'ai personnellement deux lignes de transport par tramway de plus en projet j'ai effectivement une réflexion qui est engagée avec la principauté de Monaco pour aller directement de l'aéroport et jusqu'à la principauté de Monaco par une sorte de RER métropolitain et que nous puissions être retenus sur ce plan et financés là où jusqu'à présent ce sont des emprunts et désormais à des taux d'intérêt beaucoup plus importants qu'il ne l'était il y a quelques années et qui naturellement grossissent systématiquement la dette même si c'est de la dette qui est saine parce que c'est de l'investissement durable pour 30 à 40 ans et que ce sont les générations futures qui en profiteront autant que les générations actuelles oui c'est une chose importante aujourd'hui parce que nous savons qu'en matière de transition écologique si on veut faire baisser notre empreinte carbone nous on est sur une trajectoire où on devrait arriver à moins 25% en 2026 moins 50% en 2030 pour être sur la trajectoire zéro carbone en 2050 mais ce sont des investissements lourds sur le verdissement sur la végétalisation sur la perméabilisation sur les isolations thermiques et sur les mobilités c'est pas un sujet qui permettra de gagner la bataille c'est tous ces sujets et la mobilité notamment par les transports en commun compte
peut-être plus que d'autres ce que vous dites là bien sûr ça compte aussi sur la trajectoire des finances publiques il se trouve que ce soir l'Assemblée Nationale examine la loi de programmation des finances publiques si on résume ce qu'explique le gouvernement c'est que cette loi elle conditionne à la fois le versement des aides européennes et puis l'image que l'on renvoie aux investisseurs à tous ceux aussi qui peuvent contribuer au financement de la France et de son budget est-ce que pour vous le gouvernement doit assumer d'aller au 49-3 dès ce soir pour se prémunir de toute abstention vote contre des républicains puisque le partenaire naturel ça peut être les républicains mais qu'on n'est pas sûr qu'ils soient en et vous
je dis que vous savez je suis d'abord favorable à toutes les coalitions intelligentes qui permettront d'éviter de passer par le 49-3 donc chaque fois que le gouvernement aura ou pensera avoir une possibilité d'ouverture en allant le plus loin possible dans le dialogue qui permette de réunir une majorité intelligente moi je crois que l'avenir doit se jouer avec un bloc central où j'appelle à la raison et à la sagesse tous ceux qui veulent de la croissance pour notre pays on n'est pas là pour dire on veut l'échec du mandat de monsieur Macron plus le mandat du président de la République c'est pour les républicains ou c'est aussi au gouvernement que vous le dites je le dis je le dis au gouvernement mais le gouvernement a toujours veillé et je veux le saluer je suis le vice-président d'Edouard Philippe et donc nous sommes membres de la majorité présidentielle et nous sommes de ceux qui considérons que dans ce bloc central parler aux républicains parler à tous ceux qui se retrouvent dans le centre entre le centre gauche le centre droit et une droite souverainiste libérale et sociale doit nous permettre de trouver la raison et d'éviter de passer par le 493 mais on n'y arrive pas et il faut passer par le 493
merci beaucoup Christian Estrosi d'avoir été l'invité de LCI ce matin on a entendu donc votre appel continuez à dialoguer pour espérer travailler ensemble
Christian Estrosi