[Voitures propres : plan]
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Chapitres
Répartition du ton (temps de parole politique)
Propositif 60 %Attaque 20 %Défensif 20 %
Modèle mistral-small-latest · prompt v1· les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.
[Musique] les automobilistes risquent de faire grise m le gouvernement envisage en effet de surtaxer le diesel à partir de janvier prochain 2,5 centimes d'euros par litre une manne financière qui pourrait permettre de relancer le feroutage pour limiter la pollution Philippe Castel Marc dou plus 2,5 centimes d'euros sur le litre de diesel à la pompe c'est la mauvaise nouvelle du jour envisagé par jean-pierrearin et qui ne concernerait que les particuliers je ne suis pas hostile à ce qu'il y ait un financement environnemental notamment pour ce qui est le plus polant le moteur diesel pour les véhicules individuels à condition et nous en discuterons avec le Parlement que l'ensemble de cette recette soit exclusivement consacré aux infrastructures ferroviaires le ferroviaire c'est l'écologie et en pilotant ce matin une voiture électrique Jeanpierre affarin a voulu mettre l'accent sur l'environnement son souci est né d'une conséquence de la canicule pic de pollution atteint voilà l'idée du feroutage qui rejaillit des camions sur des wagons seulement il faut bien financer le ferrotage et cette taxe de 2 centimes demi sur le diesel pourrait rapporter quelques 800 millions d'euros de quoi faire aboutir certains projets le premier à court terme c'est l'axe lionurin par le tunnel de Fréjus pour désengorger la Morienne le second plus lointain relierait Dijon à la Côte d'Azur pour préserver la vallée du rô enfin on rêve côté français d'une liaison vers l'Espagne le le faeroutage c'est bien répondent les constructeurs mais pourquoi ne taxer que les particuliers alors que 67 % du parc automobile aujourd'hui est constitué de véhiculle diesel d'un diesel qui pollue moins que l'essence diesel en fait il y a diesel et diesel il y a les diesel ancien il y a le diesel industriel dans le parc roulant qui peut être je crois de l'ordre de 20 million de voitures en France sur le parc roulant il y a énormément de voitures anciennes de véhicules anciens qui eux polluent énormément les nouvelles génération de diesel sont des générations qui polluent beaucoup moins donc on a énormément fait de progrès et on en fera encore beaucoup promouvoir la voiture propre dont 310 exemplaires seulement ont été vendus en 2002 c'est l'autre piste du gouvernement mais celle-là elle ne remplira pas les caises de l'État
Jean-Pierre Raffarin