Débat Hidalgo - NKM : Urbanisme et environnement - Le 26/03/2014 à 19:15

l'urbanisme et c'est l'environnement des questions qui compent évidemment pour les électeurs de Paris une capitale qui regroupe 2 millions et demi d'habitants l'épisode de 10 jours de pollution au particulle fine a beaucoup marqué les électeurs parisiens les pères et mères de famille la première question Twitter c'est que souhaitez-vous faire pour réduire efficacement la pollution dans Paris air parifin je le signale annonce pour demain un nouvel épisode de pollution avec le seuil d'information qui sera déplacé je rappelle qu'il y a 2 semaines hein c'est le deuxè niveau d'alerte qui a été déplacé et le 17 mars on a eu la circulation alternée à Paris alors qui commence qui est en retard dans le temps Madame cossusco Moris allez-y d'abord c'est majeur de la

municipalité en place et il faut mettre en place d'abord des mesures de lutte contre la pollution de fond ce qui ce qui attente le plus à notre santé les 6 mois d'expérance de vie que nous perdons chacun sur une vie du fait de la pollution c'est la pollution de fond je mettrai en place une mesure issue du Grenel de l'environnement la circulation alterné c'est une mesure d'urgence au moment assez peu efficace une mesure issue du grenal de l'environnement qui est mise en place d'ailleurs dans de nombreuses capitales européennes qui consiste à interdire l'accès à la ville aux véhicules les plus polluants poids lourd écart de tourisme c'est le seul moyen de lutter contre la pollution de fond et puis par ailleurs j'engagerai

une politique euh de de lutte contre le diesel plus de diesel dans les achats publics madame hiidalgo le diesel a beaucoup prospéré sur votre mandature la proportion de diesel dans le carburant consommé par les véhicules de la ville ce sont des chiffres de la chambre régionale des comptes elle est passée de 30 à 45 % pendant que la proportion de GPL diminuait était divisée par deux ou trois dans la même période je mettrai fin à ça je mettrai fin à la diésilisation du parc des Ben or dur je mettrai fin à la diésilisation des bus et je mettrai fin aussi à un mensonge madame Idalgo que vous propagez depuis maintenant des mois mais c'est votre

manière à vous de faire euh vous vous vous cherchez quand vous êtes mal à l'aise sur quelque chose vous vous cherchez des coupables madame Idalgo il y a une personne à Paris qui a beaucoup fait pour le diesel c'est vous et il y a un gouvernement qui a beaucoup fait pour le diesel c'est celui d'onel Jospin dans lequel vous étiez collaboratrice euh le diesel à l'époque était passé de 40 à 65 % et sur les 15 dernières années il y a un il y a un gouvernement qui a fait diminuer la part de diesel dans le par c'est celui auquel j'ai appartenu non mais je le dis non mais je le dis parce que les mensonges de madame

re d'écie l'alli avec les ver je trouve insupportable un attentat contre la vérité de vous entendre défiler sur les plateaux en rejetant sur les autres vos responsabilités alors madame Cusco ma vous ne manquez pas d'air c'est le cas de le dire la ministre du diesel et j'ajouterai compenu de votre dévelement Rapp que vous étiez ministre éécie suis la ministre du Grenel qui a justement diminué la part du Dies la ministre de l'enfumage vous venez de nous

fairereé développ vous êtes la ministre de l'enfumage et du diesel vous avez développé comme JAMA développé le parc dieszel d'ailleurs vous étiez ministre à un moment il a une directive sur la qualité de l'air non non il y a une directive sur la qualité de l'air une directive européenne que vous n'appliquez pas c'est sous votre Ministre c'est un mensonge madame la part du diesel dans le parc français chacun pourra le vérifier elle a diminué pendant l'époque où j'étais ministre elle a explosé pendant l'époque vous é collabor proposeun domm des chiffres là mais

fait il y a une responsabilité très grand que Madame Cosco morisé porte et qu'elle portera durablement parce que la question du dieszel pose un problème de santé publique pour lutter contre ce problème de santé publique il faut prendre des mesures pas des mesurettes et des choses qui n'ont servi nulle part vos appats ça aussi c'était de l'enfumage demandé à l'automne2dic des véhicules à l'intériurand 201 appliqué aucune grande en France ne l'a appliqué parce que c'était une mesure in moi je propose les transports collectifs oui ou non allez-vous poursuivre le tramray OUI ou NON allez-vous

développer transport collectif et notamment le tramo mais c'est vrai que vous vous n'aviez pas soutenu le tramo minist cont a même erreur historique de faire le TR moi je lut contre leeli je crois que madameis ne veut pas qu'on dise des chos qu'elles sont ça vous tolérez pas le mensonge vous en prof pourant

beaucoup allez voir

vra- que vous faites depuis tout à l'heure ex que vous fait par exemple développement des transports collectifs je me suis engagé pour poursuivre le développement du tram pour poursuivre a toutes les circulations douces je fais le par de l'électrique de nouveaux transports non polluants le Paris de l'électrique avec des véhicules en autopartage Autolib et d'autres système d'autopartage possible je fais le Paris des circulations douces et je fais aussi le Paris de l'accroissement des espaces vert à Paris parce que ça aussi ça permet de lutter pour une meilleure qualité de vie et pour une qualitéadameoris vous vos solutions alors quelles sont-elles d'abord euh je l'ai dit l'interdiction des véhicules

les plus polants à l'intérieur de Paris c'est la seule solution c'est une solution qui a été mise en re dans un certain nombre de grandes capitales et des bus en a vous ne vous attaquez pas pas non mais vous ne vous attaquez pas à l'essentiel de la pollution qui est quand même donné qui bah oui mais vu que vous m'avez beaucoup coupé je me permets de rétablir vérit Peret de réblir vér il faut pouvoir agir et agir sur les transports de façon plus massive ce n'est pas simplement les BU de de tourisme et les transp demander des pH par exemple pH oui non toutes les deux je ne suis pas pour des pH je suis pour pour l'interdiction des véhicules les plus pu av aussi l'urbanisme dans ce

chapitre c'est un peu dommage de pas en parler est-ce qu'on fait des tours est-ceon démol des transport si vous voulez bien moi je veux l'extension des horaires notamment des horaires de métro je veux la fluidification des grandes artères et en revanche le développement des zones piétonnes dans les quartiers du centre ça n'a aucun sens de faire un gigantesque embouteillage partout comme vous l'avez fait pour prétendre réguler par l'embouteillage il y a des qu ou maire de Paris madame madame vous savez que la Ville de Paris verse 30 % des contributions publiques au syndicat des transport et bien pour ce prixl et bien pour ce prixl oui manifestement on m'a un peu attendu pour en faire quelque chose puisque vous n' fait vous n'z pas fait bouger la question des transports

en îlede France et vous n'z même pas trs s la question d'urbanisme il nous reste un petit peu de temps j'aimerais qu'on le consacre à ce chapitre très importantong moi comme ministre j'ai participé au financement du TR on pe pas laisser dire n'importe quoi dire pas je voudrais préciser juste sur la forme l'une et l'autre évidemment je voudrais préciser juste l'une et l'autre que ce débat passe également sur RTL évidemment et si vous parlez l'une et l'autre en même temps alors nos auditeurs qui sont dans la peut-être en voiture l'accident ass u madame cossusoris lorsquelle a fait son grand développement pour nous expliquer tout ce qu'elle avait temp madame cusoris l'urbanisme on construit les tours on les détruit qu-ce qu'on fait un sujet

sur l'urbanisme les tours les tours c'est c'est vraiment un sujet du prix majeur madame midalgo vous venez de faire un accord avec les vers vous avez promis de faire tout ce que vous n'avez pas fait pendant 13 ans et vous avez mis la poussière sur le tapis sur des sujets de desésaccords majeurs moi je suis contre les tours à Paris je pense que c'est pas dans la vocation de Paris je pense que c'est pas dans l'identité de Paris vous venez vous venez de nous dire à l'instant vous fait en fait c'est toujours fait ce que je dis par ce que je fais voil votreord avec on voulez qu'on

parle on parler de la sécurité dans une minutey peux parler de l'urbanors moi voudrais finir sur tour je suis contre les tours euh je suis d'accord là-dessus d'ailleurs avec les vers qui sont contre les tours madame hiidalgo veut des tours autour de Paris et elle a notamment programmé une tour qui est une tour entièrement de logement à la porte de à la Porte de Versailles qui est la Tour Triangle qui est la tour pardon une tour entièrement de bureau qui est la Tour Triangle c'est-à-dire que il va y avoir 5000 personnes qui vont arriver le matin et 5000 personnes qui vont repartir le soir dans un lieu déjà embolisé moi je reprends à mon compte tenant aprs avir V concur la semainnière vi

l'urbanme vous aviez une vision ringard de l'urbanisme je suis très fière de l'urbanisme que nous avons porté à Paris ces dernières années d'ailleurs il fait date exigence environnemental exence architectural ce sont ces deux éléments qui sont clés madame Cusco Moris a un goût pour les tours qui est assez sélectif puisque elle a soutenu par exemple la première tour qui va sortir à Paris c'est le tribunal de grande instance porté par celui qui est venu vous adober vous protéger je suis jamaisol SAR et ce tribunal de grande instance que nous avons porté ensemble avec le gouvernement auquel vous avez appartenu la première tour qui va

sortir de l'environnement et unanisme qui veut produire aussi du beau de la beuté dans Paris donner sa chance regard de l'urbanisme à l'ancienne c'est Monsieur N