Alstom : Cédric Perrin demande au gouvernement que les engagements pris « soient tenus »
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Chapitres
Répartition du ton (temps de parole politique)
Propositif 60 %Défensif 40 %
Affirmations vérifiables (citations exactes)
- 0:10Cédric PerrinFait
« il faut être extrêmement vigilant sur la situation que des engagements étaient pris l'an dernier le 4 octobre l'année dernière par le gouvernement sur un plan qu'il fallait mettre en oeuvre avec des obligations tripartite du gouvernement des collectivités de l'état et de fans de l'état des collectivités et de l'entreprise »
- 0:45Cédric PerrinPromesse
« il est important que ces promesses soient tenues »
- 1:45Cédric PerrinPromesse
« je demande surtout que les engagements qui ont été pris l'an dernier mois d'octobre soit tenu pour faire en sorte que le groupe alstom puisse avoir une charge de travail suffisante pour arriver jusqu'au début des années 2020 »
- 2:15Cédric PerrinFait
« il y a dans la fusion siemens un système d engagement de prix sur une obligation de maintenir l'emploi dans quatre ans »
- 3:30Cédric PerrinFait
« on a une vision à très court terme et je peux vous le dire clairement qui suis la commission de la défense qui travaille sur le programme d'équipement des forces »
- 4:30Cédric PerrinPromesse
« il est impératif que nous ayons maintenant des visions un très long terme qu'on puisse définir une politique industrielle suivre sur plusieurs années plusieurs mais plusieurs plusieurs coachs et plusieurs années c'est au moins dix ou quinze ans »
- 5:00Cédric PerrinFait
« ce qui était mis en place avec les plans lorsqu'aujourd'hui définir une politique industrielle à long terme »
Modèle mistral-small-latest · prompt v1· les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.
côté un cri d'alarmé je ne lance pas créé leur mais je dis qu'il faut être extrêmement vigilant sur la situation que des engagements étaient pris l'an dernier le 4 octobre l'année dernière par le gouvernement sur un plan qu'il fallait mettre en oeuvre avec des obligations tripartite du gouvernement des collectivités de l'état et de fans de l'état des collectivités et de l'entreprise un certain nombre de choses ont été faites par des collectivités l'entreprise doit encore faire un certain nombre d'investissements et l'état doit aussi tenir un certain nombre d'engagements va dire de commande publique et donc il est important que ces promesses soient tenues c'était que c'était le sens de la visite de bruno le maire il ya quelques semaines à belfort et je crois qu'aujourd'hui les salariés montrent une inquiétude vis-à-vis effectivement de cette fusion qui doit s'opérer avec avec siemens mais je rappelle que cette fusion ne sera effective que l'année prochaine puisque c'est de la décision effectivement été prise maintenant tout est à mettre en place donc il faut être extrêmement vigilant sur la manière dont ça va se faire mais on peut pas pour l'instant malheureusement porter un jugement sur la manière dont les choses vont se dérouler ce qui est évident c'est qu'il ya un certain nombre de films de deux faits qui avaient ré qui montre que la fusion va plutôt dans le sens de siemens joe jackson justement que demandez-vous précisément aujourd'hui au gouvernement des engagements côté moi je demande surtout que les engagements qui ont été pris l'an dernier mois d'octobre soit tenu pour faire en sorte que le groupe alstom puisse avoir une charge de travail suffisante pour arriver jusqu'au début des années 2020 date à laquelle je rappelle le tgv du futur doit arriver fabrication et l'objectif c'est bien évidemment que le tgv du futur puisse fabriquer à belfort puisque je rappelle que ce lieu en france où on fabrique le tgv enfin il ya d'autres morceaux de fabrique pas la totalité mais en tout cas au moins les locomotives et si demain il va y avoir un problème avec alstom et que nous ne puissions pas fabriquer les tgv en 2022 ce serait catastrophique donc il y a dans la fusion siemens un système d engagement de prix sur une obligation de maintenir l'emploi dans quatre ans mais quatre ans c'est très court mais quatre ans c'est aussi la possibilité d'être un temps qui permettra d'aboutir de manière suffisante sur sur le tgv du futur qui pour nous est une attente très important cédric perrin une mission d'information a été créée hier au sénat justement pour réfléchir à l'avenir d'alstom à venir de l'entreprise quelles sont les pistes de travail de cette mission écoutez je la mission se met en place et la première réunion a eu lieu hier je crois que c'est bien c'est intéressant qu'elle puisse qu'elle puisse travailler sereinement et j'espère en tout en toute sérénité effectivement mais ce que ce qui est important c'est aussi qu'on étudie un petit peu la problématique industrielle de la france dans son ensemble voilà justement je crois que vous allez réfléchir à la stratégie industrielle française c'est dans l'inde il est l'intitulé de l'émission so lu ment je crois que la vision qui on doit avoir de l'industrialisation de falla ou la réindustrialisation de notre pays est importante on a aujourd'hui ça dure depuis très longtemps c'est pas propres à ce gouvernement ni au président ni aux autres c'est une phénomène qui maintenant à s'est installé dans ce pays on a une vision à très court terme et je peux vous le dire clairement qui suis la commission de la défense qui travaille sur le programme d'équipement des forces il est impératif que nous ayons maintenant des visions un très long terme qu'on puisse définir une politique industrielle suivre sur plusieurs années plusieurs mais plusieurs plusieurs coachs et plusieurs années c'est au moins dix ou quinze ans pour savoir exactement où on va ça vaut pour la peau de politique industrielle comme pour d'autres politiques on a besoin d'avoir une vision prospective des choses et peut-être que cette commission sera aussi l'occasion de mettre ça en avant cette vision prospective des choses vous ne l'avez pas aujourd'hui j'ai pas la prétention de l'avoir moi à moi tout seul mais je pense que l'état ne va plus depuis bien longtemps et je ne suis pas un affreux gauchiste mais je pense qu'il faut que l'on revienne un petit peu parce que ce que ce qui était mis en place avec les plans lorsqu'aujourd'hui définir une politique industrielle à long terme c'est important comme on doit pouvoir le faire sur d'autres sujets n politique du fret une politique voilà tout est lié violent et je pense que parce que c'est important aujourd'hui que nous puissions avoir une vision des choses je le disais tout à l'heure quand au travail sur la défense on travaille sur 30-40 ans et bien sûr l'industrie est d'être la même chose sur le fret avec la même chose on peut pas toujours relié dans des budgets au dernier moment parce que on n'aurait pas forcément de vision à long terme donc la vision long terme elle est capitale et j'espère que cette commission sera aussi l'occasion de mettre ça en avant