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Interviewyoutube.com· 12 septembre 2026 7 minComplaisantActualité / polémiqueTravail & emploiTransportsÉconomie & entreprises

Grève le 10 septembre à Keolis : interview de Selma Labib

Transcription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.

Analyse automatique

Générée par IA — peut contenir des erreurs. Méthodologie

Chapitres

Répartition du ton (temps de parole politique)

Attaque 80 %Défensif 20 %

Affirmations vérifiables (citations exactes)

  • 0:12Fait
    « On a été transféré voilà depuis la RATP dans une filiale privée. Bon bah c'est l'ouverture à la concurrence, c'est la guerre des patrons en fait. »
  • 0:46Fait
    « On a été payé en retard, il y a des dégradations, des conditions de travail, il y a une dégradation de l'offre de transport. »
  • 1:24Fait
    « On est près de 500 grévis dans un contexte où euh les patrons, ils ont combattu jusqu'au droit de grève. »
  • 2:02Fait
    « Il y a une date d'appel pour la fonction publique. Alors nous on n'est pas fonction publique mais en fait on fait un service utile aux travailleurs aux travailleuses qui soit privé ou public. »
  • 3:20Fait
    « Quand on regarde sur les 16 lots de la RATP qui avait la RATP avant de bus, il y en a 12 qui sont transférés de la RATP à la RATP par sa filiale. »

Temps de parole

  • ?100 %

0 interruption / 10 min (chevauchements et interjections détectés).

Modèle mistral-small-latest · prompt v1 · les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.

Les intervenants ne sont pas encore identifiés sur ce transcript — l'identification des locuteurs est en cours de traitement et apparaîtra prochainement.

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sérieux là, vous êtes sérieux on est il y a personne qui chante. Moi j'ai cri et la des travailleurs c'est la euh Bonjour Selma. [chant] Est-ce que tu peux nous dire les raisons de la mobilisation ? Ben alors nous on est salarié de Koléolis depuis le 1er août. On a été transféré voilà depuis la RATP dans une filiale privée. Bon bah c'est l'ouverture à la concurrence, c'est la guerre des patrons en fait. dans le transport un peu géré par la région mais voilà avec les patrons qui tirent les bénéfices. Donc cette ouverture à la concurrence, elle concerne 20000 travailleurs en Île-de-France, chacun divisé dans différentes entreprises et en fait elle se passe pas forcément très bien parce qu'en face de nous on a un patronat de combat, on a un patronat qui

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baisse la tête et qui fonce voilà depuis le 1er août qui avance, qui attaque. On a été payé en retard, il y a des dégradations, des conditions de travail, il y a une dégradation de l'offre de transport. Voilà, tout ça euh depuis le 1er août. Donc les euh les collègues, avec les collègues, on a dit euh c'est hors de question, on va pas se laisser faire, on va pas se laisser euh dicter la façon dont on travaille par euh une nouvelle direction, ni par l'ancienne d'ailleurs hein. Mais euh voilà, donc on s'est mis en grève, on est près de 500 grévis dans un contexte où euh les patrons, ils ont combattu jusqu'au droit de grève. Voilà, c'est ça un patronat de combat. C'est c'est c'est un patron qui te met un communiqué dans ton entreprise en te disant que si tu fais grève, tu

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seras sanctionné en nous pointant en absence irrégulière. Et malgré tout ça, il y a eu une énorme une énorme mobilisation. Voilà, on est près de 500 grévis, je l'ai déjà dit, mais on était réuni à une centaine devant chaque piquet ce matin à Ivri. On a fait une assemblée générale. On a voté des revendications, voilà, qu'on portera lundi devant la direction. Bah voilà, la grève, qu'est-ce c'est ce qu'on dit quoi ? La force des travailleurs, c'est la grève. Et quand le rapport de force il il se met en place comme ça, bon bah là forcément ils sont contraints de reculer. Et c'est ça que ça montre, c'est qu'en fait la seule force qu'on a en tant que travailleur et travailleuse c'est ça, c'est de s'arrêter et dire maintenant vous vous arrêtez, vous nous écoutez sinon on s'arrête de travailler

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et on reprend pas le boulot. Vos préoccupations en fait sont assez proches de celle du reste du travail. Mais bien sûr là à la fin du mois il y a les pompiers qui vont se mobiliser. Il y a une date d'appel pour la fonction publique. Alors nous on n'est pas fonction publique mais en fait on fait un service utile aux travailleurs aux travailleuses qui soit privé ou public. C'est la même logique parce que c'est des coupes soit des coupes budgétaires, soit des attaques directement du privé contre les travailleurs et les travailleuses. Et et nos nos problèmes c'est les salaires, nos problèmes c'est le temps de travail, nos problèmes c'est de travailler avec des bus qui ont 15 ans d'âge dans lesquels il y a pas la clime. Bon d'abord nos problèmes et les ceux des autres travailleurs, c'est les

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mêmes mais en plus on fait un service utile. On est censé emmener les travailleurs au boulot, emmener les travailleurs au parc ou je ne sais où. Mais la principale, c'est qu'on les emmène au taf quoi. Et et en fait, on peut pas le faire correctement. Ça veut dire même si on voulait faire notre travail correctement, on peut pas dans ce système capitaliste qui n'en a rien à faire en fait, des services utiles au travailleurs et des conditions de travail des travailleurs et des travailleuses parce que tout ce qu'il voit c'est leur profit et c'est d'ailleurs pour ça que la RATP a été privatisée. Quand on regarde sur les 16 lots de la RATP qui avait la RATP avant de bus, il y en a 12 qui sont transférés de la RATP à la RATP par sa filiale. Bon bah ça si c'est pas une démonstration de

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de l'absurdité de la concurrence capitaliste. Bon bah franchement je sais pas ce que c'est. Est-ce que vous avez décidé collectivement des su de votre rêve aujourd'hui et et quelles sont-elles ? Alors déjà demain on continue demain on sera encore en grève. Demain on sera encore sur les piquets. Demain on se réunira pour pour discuter et les suites. Bah c'est ça en fait et c'est alors il y a une réunion avec la direction lundi mais on a décidé collectivement avec les grévistes de ce qu'on allait porter. Euh voilà 3 jours euh les 3 jours de carence qu'on dont on est forcé, on en veut pas et ils peuvent le faire hein. Je veux dire, ils ont su euh sortir une délégation euh euh de euh il ils ont su sortir euh Attendez, il y a un petit camion, on se décale. Ils ont

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su sortir des décisions unilatérales pour sortir une prime que si dans 6 mois, en décembre, tu as bien fermé ta gueule pendant pendant 6 mois, que tu as pas été en accident de travail, que tu as pas été en greff, que tu as pas été en arrêté maladie, que tu t'es pas absenté pour emmener tes enfants à l'école, là éventuellement tu toucheras une prime de mobilisation. Ils ont su prendre une mesure et pas qu'il prennent une mesure sur les 3 jours de carence, qu'il les enlèvent ces 3 jours de carence parce que si on est malade, c'est pas notre responsabilité et il y a aucune raison que ces 3 jours de carence il sont imposés ni ici ni dans les autres entreprises d'ailleurs. Donc voilà et les collègues ce qu'ils veulent moins de pénibilité au travail et ça ça veut dire avoir des cycles qui sont

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réguliers. Soit on est du matin, soit on est d'après-midi, soit on est de la nuit mais on change pas tous les qu matins. Voilà les 38 c'est épuisant. Les collègues ils en peuvent plus. Ils veulent être fixés sur des horaires réguliers. Euh donc c'est ça qu'on a qu'on a porté sur la prime de mobilisation enlever ces critères totalement discriminatoire. Ils ont qu'à la donner maintenant la prime s'ils veulent nous souhaiter la bienvenue. C'est nous qui leur souhaitons la bienvenue par cette grève. En réalité la liste elle est longue, elle est exhaustive. On se permettra de tout mettre sur la table mais voilà au moins les collègues ils ont choisi leurs priorités. Est-ce qu'il voulait mettre en avant ? Une dernière question. Comment s'organise le mouvement ? Bah, le

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mouvement, il s'organise euh par des piquets devant l'entreprise. Pourquoi on fait des piquets devant chaque devant chaque dépôt ? Parce que il reste quand même des collègues qui se sont pas mobilisés. D'ailleurs, ce matin, voyez, nous dans le transport, on est censé être soumis à 48 he de préavis. C'est une attaque contre le droit de grève qui a été [rires] qui a été décidée par le Malfra SarkoZi en 2007 dont on est contraint, voilà aujourd'hui. Mais ils ont tellement reculé sur la grève que ce matin les collègues qui voulaient se porter gréviste et qui sont arrivés pour travailler, ils ont pu se porter grévist. On a été voir, on a dit lui lui eux ils veulent se mettre grevistes, ils ont dit "OK, d'accord. Bon bah ça c'est le rapport de force qu'il impose qui

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fait sauter les 48 heures de délai qui nous imposent." Ça c'est ça c'est une démonstration du rapport de force. Comment on s'organise ? On on est sur des piquets de grève pour s'adresser à nos collègues non grévistes pour que la prochaine fois ils nous rejoignent parce queon se bat pour pour tout le monde. Et là on s'est réuni à Vitri, on a fait une assemblée générale parce que faut que les collègues ils s'expriment, faut que les collègues, ils puissent donner leur avis, faut que les collègues ils puissent voter parce que c'est pas les syndicats qui décident de la grève, c'est les travailleurs et les travailleuses qui doivent décider de leur revendication. Donc ça on l'a fait, on l'a fait au dépôt au dépôt d'Ivri. Et ensuite, on s'est tous réuni ici parce que on est une DSP sur différents

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endroits. Voilà, il y a le Villèu Leroi, il y a le tram, il y a le dos dépôt de bus. Bah en fait, on s'est tous réunis pour discuter ensemble, pour apprendre à se connaître aussi parce qu'on se croise pas tous les jours au boulot. Nous-même, on se croise pas tous les jours dans notre propre dépôt. Euh voilà, donc c'est ça qu'on a fait et on est allé aussi euh discuter avec nos collègues de Villeneuve et du T-9 qui sont pas soumis aux mêmes conditions de travail que nous, qui ont plus euh qui ont moins de jours de repos, qui travaillent plus tous les jours, qui sont euh depuis 10 ans, eux, ils ont une direction avec un patronat de combat. Donc on est venu leur dire euh nous on n'a pas eu peur de se mobiliser. Il y en a qui ont pas eu peur et on salue leur courage et à ceux

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qui ne se sont pas encore mobilisés, il y aura d'autres mouvements et on vous appelle à ce moment-là à venir avec nous parce qu'on se bat pour tout le monde. Et la dernière chose, c'est que il y a pas que des conducteurs qui sont grévistes. Euh il y a des mainteneurs, il y a des contrôleurs. Voilà, on est tous ensemble. Il y a même des des maîtrises, des gens qui sont dans les bureaux qui travaillent à à organiser le le transport qui sont grévistes parce qu'ils voi bien l'attitude de cette direction. Et là en fait bah on leur a mis une petite clim quoi.