Sylvain Maillard : «Le détroit d’Ormuz est en train d’asphyxier une partie du monde»
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Questions et réponses
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- 4:00OuverteRéponse directe
Est-ce que l'initiative française à l'ONU pour le détroit d'Ormuz est une façon d'entrer dans le conflit ?
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Je crois pas. Euh moi, j'ai j'ai accompagné le président de la République en décembre. On a une visite d'état euh à la rencontre de du président chi.
Euh des discussions très fortes euh sur l'Europe, sur la relation entre la Chine et l'Europe qui qui est très importante, mais euh c'est notre première partenaire commerciale, disons-nous euh pas encore, mais disons-le très clairement, les deux grandes puissances mondiales économiques, c'est la Chine et les États-Unis. Et c'est maintenant et c'est pour les décennies qui viennent. Elles ont l'une et l'autre de gros des grosses difficultés.
Euh la démographie est catastrophique en Chine, hein, on en parle très peu, mais c'est un pays qui n'a plus d'enfants et donc euh c'est d'une démographie et donc une vraie faiblesse à moyen terme. Et eux construisent euh comme les les Américains une prospérité. Ils ont besoin de parler mais l'Europe, elle fait partie de la discussion et la France, elle est au cœur.
Oui, là c'est une discussion bloc à bloc américain chinoise. La France tente de peser aussi dans le conflit au Moyen-Orient. On l'évoquait.
Euh Emmanuel Macron veut prendre une initiative la semaine prochaine aux Nations- Unies pour permettre la réouverture sécurisée du Détroit d'Ormouse. Euh il veut une mission militaire avec euh 20 pays partenaires. Une fois que le conflit sera arrêté, c'est une façon euh d'entrer dans le conflit ou pas ?
Euh pour vous Sylv Mayar ? C'est surtout une façon de débloquer très rapidement le D3 d'Ormouse. Le D3 d'Ormous est en train de d'asphixier une partie du monde.
D'ailleurs, en fait, nous sommes assez peu dépendants en Europe du des flux du D3 d'ormous et des flux pétrol gaz les prix du pétrole augmente et des carburants aussi hein. Le prix est mondial et donc évidemment on est impacté mais ceux qui sont extrêmement impactés c'est on a dit la Chine et l'Asie du Sud-Est. Et donc il faut trouver un équilibre, il faut absolument réouvrir ce D3 d'Ormous le plus rapidement possible.
On voit bien qu'on rentre sinon dans une crise mondiale très longue, crise économique mondiale longue qui aura un impact. On en reparlera sûrement au niveau français mais mais nous notre difficulté en France ce sont les prix. Ce n'est ce ne sont pas les quantités.
C'est important de le dire. Par contre dans une partie du monde ce sont les quantités bien sûr. Mais pour l'instant c'est pas encore la pénurie.
Toujours est-il que le monde entier puisse dans ses réserves de pétrole et qu'elle diminue. On a que 10 % de nous de nos approvisionnements en France he qui viennent par le détroit d'out. 90 % viennent d'ailleurs par les oléoduc, par les États-Unis ou d'autres sources d'approvisionnement.
Non, il faut le dire parce que évidemment on dépend d'un prix mais nous n'avons pas de difficultés à moyen terme d'approvisionnement. Est-ce que
Sylvain Maillard