Elisabeth Borne: "Des alliances avec les candidats de Laurent Wauquiez ce n’est pas l’ADN En Marche"

[Musique] et aujourd'hui j'accueille même la ministre de la transition écologique et solidaire elisabeth bornes bonjour elisabeth bord un beau show alors nous sommes ensemble pendant 20 minutes pour évoquer beaucoup de sujets importants et urgents d'abord la phase ii du déconfinement qui a été annoncé hier par le premier ministre edouard philippe avec des déplacements des français qui sont désormais illimité ça y est on peut dire que les français sont libérés oui je crois que c'est le retour à une certaine liberté du fait de l'évolution encourageante 1 au plan sanitaire c'est quand même une liberté qui reste encadrée parce que le virus est toujours là et donc il faut rester très attentif continuer à faire preuve de beaucoup de civisme en appliquant des mesures barrières alors en même temps est bien le premier ministre demande aux français concernant les déplacements de non pas de ne pas aller se déplacer à l'autre bout de la france si ce n'est pas nécessaire est ce que vous ne craignez pas un effet de foule à partir du 2 juin dans l'est dans les bars dans les terrasses dans les parcs et jardins je pense qu'on appelle vraiment chacun a continué à montrer la même responsabilité que ce que les français ont montré pendant le confinement est depuis la première phase du déconfinement on est tous responsables de l'évolution de cette épidémie donc on est certainement content de retrouver des libertés mais il faut vraiment rester attentif resté 13 voilà très vigilants et continuer à faire preuve de civisme en respectant les mesures barrières on a l'impression que le véritable enjeu de cette phase 2 du déconfinement c'est surtout de relancer des activités comme le tourisme et la culture qui sont lourdement frappée par les effets de cette crise enfin l'enjeu c'est aussi qu'on a tous envie de retrouver la vie la plus normale possible et puis c'est vrai que avec la crise sanitaire dont on voit que m l'activité économique à l'arrêt comme c'est le cas depuis des semaines évidemment ça soulève des très gros sujet des très gros problème et il faut que notre économie aussi repartent c'est le retour de notre liberté et puis la reprise de l'activité économique pour qu'on n'ait pas des conséquences sociales difficiles pour tous les français alors votre ministère est en charge des transports à quoi vont ressembler nos transports en commun dans les prochains mois est ce que leur capacité de remplissage va revenir alors à la normale ce qu'on peut dire c'est qu'effectivement la première phase du déconfinement s'est bien passé on a voulu être très stricte dans cette première phase en réduisant drastiquement la fréquentation grâce au télétravail que les entreprises ont continué à appliquer très fortement au décalage des horaires et les opérateurs de transport ont aussi distribué du gel hydroalcoolique fait beaucoup de marquage et donc on a également demandé de porter un masque et moi je peux voir aujourd'hui que près de 95 % des ceux qui empruntent et transports en commun ou un masque d autres sont sanctionnés donc du coup on peut on va pouvoir à partir de la semaine prochaine puisque tout le monde porte un masque accepté à certaines heures une fréquentation plus importante et permettre du coup d'accompagner la reprise de l'activité économique mais justement on va parler de cette situation économique et notamment du plan de restructuration du constructeur automobile renault qui devrait être annoncée aujourd'hui avec quinze mille suppressions de postes dans le monde dont 4600 en france et notamment des départs volontaires elisabeth bande est ce que vous confirmez qu'il n'y aura pas de licenciements secs chez renault alors peut-être d'abord dire 1 qu' on est dans un secteur qui en grande difficulté et pendant le confinement il n'y a quasiment pas eu une voiture de vendus donc quand en plus on avait un constructeur qui avait déjà annoncé la nécessité de faire des économies avant la crise donc on est face à un constructeur qui en grande difficulté c'est bien pour ça que le président de la république a présenté en début de semaine un plan de soutien massif pour sauver le secteur 1 8 milliard d'euros pour sauver le secteur en accélérant sa transition écologique et ça passe à la fois par un développement massif de la production de véhicules électriques en france on veut que ces véhicules qui sont l'avenir de l'automobile soit produit chez nous et en même temps on veut relancer d'activité en aidant les français à acheter ces véhicules électriques mais néanmoins il ya effectivement il faut que renault puisse surmonter ses difficultés et préparer l'avenir donc des dirigeants de renault présenteront tout à l'heure leur plan évidemment on a été très attentif en contrepartie des aides qui sont importés à ce que l'inattention très forte portée à l'emploi effectivement renault a indiqué qui aurait pas de licenciements secs donc que des départs volontaires et des non remplacements c'est des départs naturels et voilà donc c'est des discussions qui vont se mener au sein de renault mais je peux vous assurer que le gouvernement le président de la république sont très attentif à ces sujets d'emploi faut permettre à renault de préparer son avenir mais en soutenant notamment l'avis de véhicules électriques comme on le fait avec l'augmentation du bonus on donne aussi des débouchés des marchés à renault et de la production de véhicules électriques en france alors l'état reste vigilant mais est-ce que des usines renault vont fermer dans ce plan de restructuration je vais laisser des dirigeants de renault présenté leur plan ce qui est important c'est vraiment que on veut développer enfin vous savez ça fait des années unc les constructeurs automobiles ont délocalisé de la production en dehors de france là on veux plus de délocalisations on veut au contraire développer de la production renault s'est engagé à multiplier par trois les la production de véhicules électriques d'ici 2022 à développer son nouveau moteur électrique en france c'est des engagements qui sont importants c'est les emplois de demain un mot justement sur la voiture électrique et sur l' usine de flins sur seine dans les yvelines qui produisait la voiture renault à zoé voiture électrique quel va être l'avenir de cette usine je vais pas me prononcer mois sur l'avenir de l'île usine de flins par contre je peux me prononcer sur l'avenir de la voiture électrique qu'on veut absolument développer savait depuis depuis le départ depuis que moi je suis au gouvernement je m'attache à développer des solutions alternatives à la voiture a développé des mobilités actives partout où c'est possible mais aussi beaucoup de français dans des territoires qui n'ont pas d'alternative à la voiture et là on veut les accompagner pour passer à des voitures électriques quand c'est possible et au moins à des véhicules plus propres et c'est vraiment le sens de l'augmentation du bonus qu'on a annoncé en début de semaine puisqu'on va passer de 6000 7000 euros donc c'est le moment d'acheter une voiture électrique d'autant que par ailleurs on a une prime à la conversion pour remplacer un vieux véhicule et là vous pouvez avoir 5000 euros de plus on pouvait avoir une aide 12000 euros de l'état pour passer à l'électrique donc c'est maintenant alors de véritables investissements stratégiques vous le disiez il y a les effets de la crise sur l'activité du constructeur renault mais avant cela il ya une erreur de stratégie selon vous enfin moi je vais pas commenter la stratégie de renault ce matin ce que je peux vous dire c'est que c'est un constructeur qui s'est engagé très tôt dans le véhicule électrique c'est l'avenir de l'automobile il faut qu'on l'aide dans une période qui est difficile pour accélérer sa transition écologique vous savez cette façon générale ce qu'on fait en sortie de crise je pense qu'il faut accélérer la transition écologique ça sera évidemment indispensable pour répondre à la crise écologique qui est là malgré la crise sanitaire et c'est comme ça qu'on va créer des emplois la transition écologique c'est beaucoup d'emplois dans la rénovation énergétique dans la mobilité électrique dans le recyclage et voilà c'est vraiment la logique de sortie de crise accélérer la transition écologique une dernière question sur renault est ce que l'alliance avec le japonais nissan est en danger on parle notamment d'un rapprochement avec l'allemand daimler je peux vous dire que cette alliance je pense qu'elle a rarement eu autant de contenu est face à une crise comme celle que connaît le constructeur c'est le moment où ils resserrent les liens pour mieux se partager les rôles et c'est comme ça que effectivement renault va garantir son avenir un avenir sur une mobilité propre alors on va parler d'un autre fleuron de l'industrie française de l'industrie aérienne le groupe air france qui est également frappée par cette crise du coronavirus avec un plan de départs volontaires qui est attendu il pourrait y avoir des licenciements chez air france écoutez j'ai pas non plus je faisais ça relève du dialogue social je pense que ce qui est important c'est qu'on a dû soutenir là aussi la compagnie air france on a un prêt garanti de l'état de 7 milliards d'euros évidemment on a demandé des contreparties des engagements dans l'emploi sur la transition écologique et évidemment d'être très attentif aux salariés mais sur la transition écologique vous avez vu qu'en contrepartie de l'aide renault s'est engagé à réduire de 50 % ses émissions de co2 sur ses vols en france donc c'est un engagement absolument inédit qui passe aussi par le fait de réduire drastiquement les liaisons quand on a un trajet alternatif en train à moins de 2h30 donc c'est toute la philosophie je pense de cette sortie de crise de se dire qu'évidemment on aide les secteurs qui sont en difficulté et on en profite pour accélérer la transition écologique juste donc pas de garanties sur l'emploi chez air france je pense que je vous dis c'est pas moi qui vais faire le l'annoncent des plans d'air france évidemment si on développe davantage le train plutôt que l'avion sur des liaisons à moins de 2h30 il faudra qu'on trouve des solutions pour les salariés ça peut se faire aussi avec les autres modes et avec le voilà en profitant du développement des tgv à la place des liaisons aériennes et justement vous parliez des garanties écologiques d'air france en échange du plan de soutien de l'état il pourrait y avoir et bien la fermeture de liaisons intérieures entre paris et certaines métropoles régionales comme bordeaux nantes et lyon c'est une contrepartie notamment pour favoriser le développement du tgv ces garanties écologiques elles vont frapper de plein fouet des aéroports régionaux comme bordeaux et lyon je pense que à un moment donné il faut aussi un peu de cohérence 1 on nous demande de réduire on doit réduire nos émissions de gaz à effet de serre et on doit le faire parce que on a une crise écologique qui est aussi devant nous je pense que les français qui viennent de vivre la crise sanitaire ils ont pas envie quand les expose à une crise climatique dont on voit déjà les effets un la canicule l'été dernier les inondations donc on doit absolument réduire nos émissions de gaz à effet de serre faut évidemment qu'on s'assure que toutes les villes en france les métropoles n'y a pas que des métropoles en france continue à être bien connecté c'est indispensable pour développer l'emploi dans les territoires donc on va y veiller mais en même temps il faut aussi tenir ce cap de réduction des émissions de gaz à effet de serre s conséquent ces lignes intérieures au der france vont fermer d'abord vous avez noté qu'elle y en a beaucoup qui sont arrêtés donc je pense que la france va réfléchir au moment de relancer son activité à la façon dont il relance ou non certaines liaisons mais c'est aussi des choses qui vont se faire évidemment en concertation en discussion avec les élus des territoires concernés et oui on him as it on imagine qu'il ya des tensions sur ce point avec les élus locaux évidemment les élus ils vont être attentif et c'est bien légitime à ce que leur territoire reste connecté aux autres territoires en france à l'europe c'est indispensable pour développer l'emploi dans ces territoires donc ces discussions elles doivent se mener avec air france est évidemment gouvernement sera attentif à ce qu'on apporte des bonnes réponses dans chacun des territoires un mot sur la filière aéronautique notamment sur le groupe airbus le gouvernement est en train de préparer son plan de soutien à la filière aéronautique est ce qu'on connaît déjà les axes de ce plan de soutien notamment sur l'investissement et l'innovation alors moi je peux vous dire que les axes sur l'innovation ils sont très claires c'est d'accélérer pour arriver et quand je dis ça dit parfois que ça n'est pas voilà que ça n'est pas crédible à un avion zéro carbone d'ici 2035 et d'ici là de développer des motorisations hybrides je pense que là encore la crise elle est sans doute l'occasion pour notre filière aéronautique de prendre de l'avancé d'être leader de l'avion zéro carbone et c'est ce type de recherche que l'état va aider et qu'elle sera l'enveloppent budgétaires pour soutenir la filière et je pourrai revenir vous en parlait en tout cas voilà le cap il est clair réduire les émissions de gaz à effet de serre et bien vous serez la bienvenue pour en reparler on va maintenant parler de la relance économique d'une manière générale pour éviter la casse sociale dans les entreprises quelle doit être la place de l'écologie dans cette relance économique en france vous aurez compris que je considère qu'elle doit être centrale je pense que la transition écologique dans cette sortie crise c'est la meilleure stratégie à la fois pour protéger les français d'autres crises des crises climatiques des crises écologiques et c'est aussi une façon de créer de l'emploi je pense qu'il faut avoir en tête quand après la crise de 2008 on avait loupé le redémarrage en a sans doute pris dix ans de retard à l'époque mais aujourd'hui on a des technologies qui sont matures et des entreprises beaucoup de secteurs économiques qui sont engagés dans la transition écologique s'ils ont changé de cap alors là on perdrait tout le monde au contraire il faut accélérer pour créer de l'emploi dans la rénovation des bâtiments voyez moi je souhaite qu'on puisse accélérer sur la reine version thermique des hôpitaux des ehpad des écoles des logements je pense qu'on peut aussi développer de la mobilité propre on en a parlé qu'il faut aussi investir sur la réparation le recyclage et ce sont des emplois beaucoup d'emplois dans tous les territoires souvent non délocalisables et il ya quelques jours vous avez écrit aux patrons des grandes entreprises françaises pour leur demander des engagements écologiques dans la relance économique du pays est-ce qui vous ont répondu est-ce qu'il va y avoir une réunion avec eux au ministère alors pour refaire l'histoire pour vous ré explique effectivement moi j'ai vu une tribune qui a été publiée par près de 100 dirigeants de grandes entreprises françaises qui appelle à ce que la transition écologique soit au coeur de la sortie de crise et qui disent être prêts à s'engager donc avec ce courrier que je leur ai adressé moi je leur dis chiche maintenant le moment est venu de de concrétiser de donner du corps à cette tribune et donc de prendre des engagements donc j'ai eu beaucoup d'échangés évidemment avec les différents dirigeants qui ont signé la tribune on est en train de caler la façon dont ils pourront venir au ministère pour présenter leur engagement écologique à la fois des engagements je dirais de moyen terme comment ils vont contribuer à notre objectif d'être neutre en carbone en 2050 et puis des choses très concrètes notamment pour les salariés comment on facilite le vélo pour les salariés comment on est en place le forfait mobilité durable pour encourager le covoiturage et le vélo comment on développe le bio dans la restauration de ces entreprises donc moi j'attends des engagements très concret je convaincu qu'ils auront à coeur de répondre à ce courrier est justement sur la restauration d'entreprise il pourrait y avoir un jour végétarien chaque semaine dans les cantines d'entreprise alors vous savez c'est ce que l'état applique pour ses propres cantine et je pense que c'est bien c'est une façon aussi d'avoir va de tirer une alimentation plus équilibrée et puis le bio c'est une façon de tirer une agriculture plus durable donc je pense que ça serait bien effectivement c'est en tout cas ce que j'attends de ces entreprises qu'elles s'engagent de la même façon alors on va parler du nucléaire rapidement puisqu'il hier au sénat le président de l'autorité de sûreté nucléaire a assuré qu' edf faisait preuve site d'un manque de rigueur dans l'exploitation des centrales nucléaires notamment dans le domaine de la sécurité quelle mesure vous comptez prendre pour remédier à ce manque de rigueur en termes de sécurité alors je pense que le président de l'asn est dans son rôle de pointe et toutes les améliorations qui sont possibles vous savez qu'aujourd'hui je mangeais beaucoup des changes avec lui puisque on doit recalé le programme des maintenance des centrales nucléaires qui n'ont pas pu se faire pendant la période et je pense qu'ils les voient la tf a bien reçu les messages qui lui ont été adressés et ils sont vraiment très mobilisés je pense que le président de l'asn a dit aussi ya pas de risque sur la sûreté nucléaire mais on doit pouvoir faire mieux et je suis convaincu que c'est ce que edf va s'attacher à faire donc pas d'inquiétude sur la sûreté des centrales non vous savez ça c'est quelque chose avec lequel on ne transige pas alors parlons du vélo vous avez évoqué la pratique du vélo dans les entreprises est ce que cette crise du coronavirus c'est toute la réflexion sur le monde d'après va mettre un coup d'accélérateur au développement du vélo c'est ce que je souhaitais et c'est ce qu'on est en train de voir vous avez vu que pour préparer la sortie du confinement les collectivités se sont mobilisés on a eu mille kilomètres de pistes cyclables 30 temporaires qui ont été créés et moi j'ai voulu permettre à tous les français de pouvoir se remettre au vélo donc on a créé un coup de pouce de 50 euros qui prend en charge une partie de la réparation de votre vélo donc à hauteur de 50 euros et ça connaît un succès absolument incroyable depuis le 11 mai il ya soixante dix mille vélos qui ont été réparés donc j'ai annoncé qu'on allait tripler le montant de l'enveloppé qui était prévu initialement pour viser un million de vélos réparé d'ici la fin de l'année donc je pense que c'est un engouement qui est certainement liée à la sortie de crise mais je suis convaincu que c'est quelque chose de durable et on est en train finalement quelques semaines de gagner des années de politique vélo moi je m'en réjouis parce que c'est un mode de déplacement qui est facile qui est écologique qui est bon pour le porte-monnaie ça coûte pas cher et qui est bon pour la santé mais vous vous engagez également pour faire la promotion de la pratique du vélo pour les français mais moi je n'arrête pas de faire la promotion de la pratique du vélo et vous suffit pas de voie là de faire des grandes déclarations vive le vélo c'est répondre c'est vraiment créer un écosystème favorable donc permettre à chacun d'avoir un vélo donc de le faire réparer celui qui dormaient dans votre garage ou dans votre cave c'est aussi veiller à ce qu'ils aient des stationnements sécurisés le vol du des vélos c'est un point noir un qui peut faire hésiter beaucoup de français donc on crée des stationnements sécurisés en tout cas on accompagne les collectivités pour le faire on donne des formations pour ceux qui sont pas très à l'aise pour se remettre en selle c'est tout cet ensemble est par ailleurs on est en train de créer des emplois aussi dans la réparation du vélo ont fait une académie des métiers du vélo et dès cet été on veut former 250 réparateur de plus parce que quand vous discutez avec les parades réparateur de vélos en france là ils sont débordés ils n'ont jamais vu ça c'est une bonne nouvelle aussi donc il faut répondre vraiment à chacun des maillons pour qu'on ait une nation vélo que cette crise nous permettent d'accélérer sur le vélo mais il avait bornes devraient finir par des questions politiques et ce coup de théâtre dans la campagne municipale lyonnaise puisque gérard collomb a renoncé à la course à la présidence de la métropole de lyon et il conclut une alliance avec la droite est ce que vous comprenez ce choix une alliance notamment pour faire barrage aux écologistes écoutez évidemment je le comprends pas je pense que on parle souvent de dépasser les clivages mais ça veut pas dire accepter tous les arrangements en l'occurrence des alliances avec les candidats de laurent wauquiez ça n'est pas du tout l'adn dans marche on n'est pas du tout sur les mêmes valeurs donc moi je je je me réjouis que notre mouvement est décidé d'engager la procédure pour retirer l'investiture aux candidats qui est désormais soutenu par les amis de laurent wauquiez en fait on ne partage pas les mêmes valeurs et voiliers faire accéder au pouvoir ou garder le pouvoir ça ne doit pas permettre ça ça faut pas passer par toutes ces arrangements enfin c'est comme ça que la politique se perd donc voilà je pense que maintenant le candidat fin j'espère que cette procédure de retrait de l'investiture avance rapidement est ce que gérard collomb doit encore rester à la république en marche selon je pense que je le dis clairement faire des alliances avec les amis de l'enfant au pied ça n'est pas en marche ce n'est pas l'adn dans marché n'est pas en marche un mot sur les municipales à paris notamment sur la candidature d'agnès busin au second tour elle s'est excusée à propos est bien de ses déclarations sur je cite la mascarade du premier tour est-ce que la candidature d'aînesse busan peut vraiment gagner paris au second tour écoutez je pense que c'est important on attendait qu'elle confirme sa candidature maintenant c'est fait ça permet à tous ses colistiers de se mettre en ordre de marche pour ce second tour elle porte un très beau projet et moi je suis sûr qu'il ya beaucoup de parisiens qui vont être convaincu par ce projet qui est très écologique donc maintenant voilà cette campagne elle peut repartir et d'ailleurs notamment localement il y a déjà des alliances entre eux l air em et les républicains voulaient souhaitez écouter là encore un mois je vous dis que des personnes venant de tous les horizons de droite comme de gauche puissent se retrouver derrière le projet de la république en marche c'est très bien et là pour le coup c'est dans l'adn du mouvement mais par contre là encore des alliances avec rachida dati moi je ne partage absolument pas la vision de la ville que porte rachida dati qui serait un retour en arrière donc pas d'alliance avec rachida dati là non plus merci beaucoup elisabeth borne d'avoir été notre invité politique ce matin sur le plateau de bonjour chez vous