Mesures anti pollution

en cas de pollution atmosphérique les pouvoirs publics pourraient imposer plus facilement la circulation alternée il faut dire que jusqu'à présent cette mesure n'été décrété qu'une seule fois oui c'était le 1er octobre 97 le dossier a été évoqué par Dominique voanet ce matin en conseil des ministres Sophie mzal Sébastien hou c'était le 1er octobre 97 l'unique jour où la circulation alternée a été imposée à Paris pour cause de pollution maximale seules les plaques d'immatriculation impère avaient été autorisé à circuler et l' a pu tester à cette occasion les forces civiques des Parisiens test concluant au vu des analyses qui ont été conduites par la suite on peut dire que dans le cœur de l'agglomération correspond à peu près à Paris et à ce qui juste autour de Paris il y a 20 % de moins de circulation et que ça donne 15 % de moins de dioxyde d'azote notez bien que c'est pour le dioxyde d'azote et pas pour l'ozone qui apparaît en été et qui n'est pas visé par la nouvelle formule avancée par le ministre de l'Environnement on se dit donc qu'il suffirait de renouveler l'opération plus souvent pour rendre l'air parisien plus respirable l'objectif étant d'agir avant que la qualité de l'air ne soit trop dégradée soit à chaque fois que le premier niveau de pollution aux oxyde d'azote sera atteint depuis plus de 48 he on pourra selon les cas autoriser non seulement l'ensemble des véhicules utilitaires et les véhicules dotés de la pastie verte on pourra aussi si le besoin se fais sentir dans des circonstances exceptionnel décider de mesures plus drastiques de réduction statistiquement cette mesure devrait intervenir qu'une fois par an mais peut-être aidera-t-elle à réduire le nombre de maladies du directement à la pollution et tout particulièrement les 160000 crises d'asthme et 300000 bronchites annuelles