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Discours / meetingKarima Delli· 14 décembre 2017 3 minAutoproduitFond programmatiqueEnvironnement & énergieTransportsEurope & international

Karima Delli : "Climat & Transports, l'Europe doit reprendre le leadership !"

Transcription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.

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Chapitres

Répartition du ton (temps de parole politique)

Propositif 40 %Attaque 40 %Défensif 20 %

Affirmations vérifiables (citations exactes)

  • 1:00Karima DelliChiffre
    « de 1990 à 2015 les émissions des transports augmenté de 16% »
  • 1:30Karima DelliChiffre
    « les transports représentent 25 % des gaz à effet de serre en europe dont 70% pour le routier »
  • 2:00Karima DelliChiffre
    « la pollution de l'air provoque chaque année 400 mille morts prématurées en europe »
  • 2:30Karima DelliChiffre
    « elle entraîne des dépenses de santé allant de 330 milliards à 940 milliards d'euros par an »
  • 3:30Karima DelliFait
    « la commission 2011 vous aviez pris l'engagement que d'ici 2050 l'europe réduisent 60 % les émissions de co2 des transports par rapport à 1990 »
  • 5:00Karima DelliFait
    « la chine a décidé de produire un minimum de 10% de véhicules électriques dès 2019 »
  • 6:00Karima DelliFait
    « nous ne pouvons plus danser sur un volcan c'est maintenant ou jamais »

Modèle mistral-small-latest · prompt v1 · les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.

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Karima Delli

qui à viande sur le prix abel monsieur le commissaire chers collègues souvenez vous il n'ya pas longtemps 2009 2010 l'europe était le leader de la lutte contre le réchauffement climatique nous votions un paquet climat énergie pour fixer un cap à notre industrie en termes d'efficacité énergétique mais qu'avons nous fait depuis les chiffres ne mentent pas hélas de 1990 à 2015 les émissions des transports augmenté de 16% depuis 2015 c'est le seul secteur qui augmente encore les transports représentent 25 % des gaz à effet de serre en europe dont 70% pour le routier la pollution de l'air provoque chaque année 400 mille morts prématurées en europe elle entraîne des dépenses de santé allant de 330 milliards à 940 milliards d'euros par an mais nous devons faire quelque chose pour changer cela c'est maintenant je vous rappelle la commission 2011 vous aviez pris l'engagement que d'ici 2050 l'europe réduisent 60 % les émissions de co2 des transports par rapport à 1990 mais comment et c'est là moi ou il faut être ferme et on a une belle fait de belles feuilles de route avec le rapport de monsieur battre s'écoute ne finançons plus la recherche sur le diesel même le patron de volkswagen le dit désormais idem pour vue pour l'aviation taxons enfin le kérosène cessons cette tva au rabais pour les billets au contraire mettant en place le principe pollueur payeur notamment dans le transport routier en battant les redevances sur la distance et non plus sur le temps fiction des quotas obligatoires de production de véhicules poids pour les constructeurs automobiles plutôt que de les inciter à le faire hélas à la lecture de vos propositions la commission sur vos les émissions de co2 des véhicules on dirait que l'europe attend que le marché fasse des merveilles alors que la chine a décidé de produire un minimum de 10% de véhicules électriques dès 2019 alors c'est bon de critiquer monsieur donald trump sur ces deux engagements climatiques eh ben c'est mieux que lorsque l'europe reprennent le leadership en matière de changements climatiques et deviennent exemplaires c'est pourquoi mes chers collègues je vous demande de suivre notre rapporteur monsieur bah si coûte afin de ré ans de réaffirmer une ambition ferme notre objectif d'être est clair réduire réellement les émissions de co2 des transports en europe et monsieur le commissaire je le dis avec une grande fermeté nous ne pouvons plus danser sur un volcan c'est maintenant ou jamais restons positifs la traditionnelle attention' à la promotion des réseaux locaux des technologies alternatives pour la mobilité