Jean-Louis Borloo "le grenelle de environnement" - Archive INA

Jean-Louis Borle bonsoir merci de d'avoir répondu à notre invitation ce Grenel c'est un succès total selon vous je crois que c'est un changement historique dans la méthode parce que autour de la table sur des sujets difficiles il y avait les ONG les syndicats les entreprises les les collectivités locales le Parlement et l'État les experts et à chacun autour avec un C nombre d'experts des groupes de travail qui on travaillé pendant 4 moi je peux dire quasiment jour et nuit et tous les grands sujets ont été abordés et on a changé de stratégie on a changé de stratégies pour les transports en gros les transports publics ferroviaires les tramoé les TGV des autoroutes ferroviaires c'est des camions sur les trains comme on l'expérimente en ce moment sur perpignon Luxembourg pour qu'on ait plus ces camions qui transitent sur des longues distances ou d'ailleurs les camionneurs sont fatigués enfin bon qui vont être qui vont être mis en place ça va changer notre vie des autoroutes maritimes également pour le transport sur l'habitat un énorme chantier de thermique parce que on a des passoirs énergétiques vous payez du chauffage et deélectricité et vos téléspecteurs aussi de manière absolument folle donc il va des énormes économies d'énergie qui seront financés ces travaux sur les économies d'énergie pas plus donc un système financier bancaire très lourd tous les éti les bâtiments publics vont faire l'objet d'une d' une rénovation thermique et enfin de l'accès au handicapés vraiment sérieusement dans tous les bâtiments les les rest la restauration collective publique va être bio 5 10 15 20 % plus de de de des produits de proximité de terroir les agriculteurs ont accepté qu'on fasse un plan de réduction en les accompagnements de l'utilisation des pesticides dans le temps il y a quelques produits très dangereux qui sont immédiatement interdits bref c'est une vraie évolution on comprend votre enthousiasme le le le le résultat de ce Grenel est très ambitieux euh mais on le finance comment par des économies chère Madame on fait d'une part des chantiers emblématiques d'investissement pour les les 100 ans ou les 150 ans qui viennent mettre des camions sur des trains c'est plus intelligent et globalement ça coûte moins cher que faire rouler des camions moins cher économiquement et moins cher écologiquement alors par exemple sur le logement sur le logement Jean-Louis borlau la la mise en conformité entre guillemets de des logements résidentiels avec les exigences de du lié au réchauffement climatique coûterait 600 milliards d'euros d'après une estimation est-ce que ce est-ce que ce coût doit peser uniquement sur les ménages non bien sûr que non je vous donne l'exemple de mon ministère on a fait l'audit énergétique on s'est rendu compte que pour diviser par de notre énergie c'est 400000 € c'est rentable sur 8 ans on a passé un contrat de prestation c'est que c'est celui qui nous fait les travaux qui nous le paye qui nous le paye parce que c'est rentable et bien pour les particuliers qui le souhaiteront s'ils veulent faire des économies d'énergie ils auront droit à un prêt bonifié déductible et le remboursement sera inférieur aux travaux au remboursement des des inférieur à ce qui paye enfin à l'amélioration de leur coût énergétique excusez-moi tellement épuisé au bout de 4 mois de quelques l nég suis épuisé mais heureux maintenant bon c'est la mise en place pratique et opérationnelle on n pas dans une république de l'annonce on est dans une république de l'action l'une des principales revendications des associations écologistes une des plus symboliques c'était la mise en place de cette fameuse taxe carbone taxe de contribution énergétique Nicolas Sarkozi la met à l'étude sur le le traitement des déchets il parle aussi il reste aussi relativement flou par deettre à l'ÉE la diminution des pestides de l'usage des pesticides est-ce qu'on n pas un peu dans le flou plus que dans le concret non tout est compliqué y compris pour faire des tramou je signale c'est compliqué faut choisir des tracés faut voir dans quelle ville faut voir quel est le rythme comment donc tout est là tram on a dit on met 4 milliards les villes mettent le complément tout est compliqué une réduction de 50 % je que les agriculteurs ont été vraiment formidables ils ont pris des engagements vraiment bien évidemment que les choses se font au fur à mesure il y a des comités pourquoi je veux qu'il y a des comités de pilotage et pourquoi je veux qu'il y a des comités de suivi qui sont pas les mêmes parce que tout s'organise la société moderne on fait les choses à plusieurs c'est pas un acteur si vous voulez faire de de la réduction de votre dépense énergétique il faut mettre autour de la table la Fédération du Bâtiment les spécialistes de de de de génie climatique les chauffagistes les électriciens les banquiers l'état voilà donc tout est compliqué c'est pour ça qu'on n pas plus concret aujourd'hui si on est très concret sur ce qu'on fait comment on le fait simplement la mise en route pratique opérationnelle se fait début décembre par la mise en place des comités de pilotage alors l'un des points les plus sensibles quand on évoque le réchauffement climatique c'est la part du nucléaire dans la consommation énergétique de la France c'est un sujet tellement sensible qu'il a été carrément sorti des je peux pas vous dire ça rien n'a été sorti c'est pas parce que le président s'est exprimé depuis le début é question bien sûr que si ça éé mais bien sûr que si toute la politique énergétique a été parfaitement évoqué c'est tout à fait clair c'est pas parce que le président dit qu'on va pas démanteler en France le nucléire que c'est pas évoqué évidemment tout vous savez la parole était totalement libre on serait pas arrivé d'ailleurs à des accords autant d'accords sur autant de sujets si la parole n'était pas libre sur ce sujet c'est assez clair on augmente les énergies renouvelables on va jusqu'à 20 % on fait des réductions de dépenses voilà et on met autant de moyens sur la recherche en énergie renouvelable qu'en nucléaire voilà quelle est la décision du Grenel alors je je on je voulais qu'on regarde ensemble un sujet justement sur la part du nucléaire dans dans notre énergie