Véhicules utilitaires légers : question de Jean-Marc Zulesi sur le soutien aux collectivités (2/2)

thor qui en a bien besoin et effectivement on parle ici d'un ménage dans les territoires et de soutien aux collectivités territoriales je n'ai pas eu trop le temps tout à l'heure malheureusement de développer cette question il ya plusieurs points il ya un premier qui est de développer un guide des bonnes pratiques on est assez content puisque cette cette proposition a été reprise par le gouvernement et un an c'est justement dans l'est dans les annonces logistique par elisabeth bornes ce guide des bonnes pratiques de labellisation qui est justement à viser des collectivités territoriales pour permettre de quais prennent en charge ces questions de logistique urbaine et les bonnes pratiques pour nous on a lyon les a vus notamment à grenoble ça passe par la mise en place de zones à circulation restreinte qui permettent et là je rejoins d'autres questions de développer le véhicule électrique puisque c'est comme ça qu'on arrivera à avoir effectivement des flottes complète de véhicules électriques dans nos villes c'est en étant coercitives sens en interdisant aux véhicules diesel aux véhicules les plus polluants très dense au centre-ville de nombreuses ils réfléchissent certaines en ont déjà fait le choix et c'est là pour moi la bonne solution vous parliez bien avec la smart city et ses livraisons et cette aire de livraison connectés notamment je pense que c'est ça faisait allusion effectivement c'est quelque chose qui me semble être un bon développement pourrait même aller encore plus loin je regardais un petit peu ce matin de ce qui se passe est tout simplement à à paris et je me dis on pourrait très bien faire des aires de stationnement qu'ils soient réservés aux marchandises les matins de 8h à 10h qu'ils soient connectés donc avec possibilité de réserver à l'avancé par des plateformes par internet est derrière qui soit sur la journée là où il n'y a pas de livraisons ou peu de livraisons qui soit utilisable par le particulier est ainsi qu'on puisse vraiment faire cohabiter les deux c'est une solution qui est faisable on est aujourd'hui à une ère avec l'ouverture des données avec l'open data où tout est possible tout est réalisable la seule limite c'est celle de l'imagination de l'être humain on va dire donc on peut espérer que ce type des raisons se développe et puisqu'on parle ici de nouvelles technologies je pense évidemment aux drones alors oui amazon pour ne pas les citer fondé est actuellement aux etats-unis de livraison par drones le coût d'un drone est quand même élevé ça obligera à revoir la réglementation aussi avec la dgs et je sais qu'il ya un travail qui est en cours depuis quelques mois sur sur ces questions et notamment sur le survol tout simplement parle d'une ville comme paris puisque aujourd'hui amazon est avant tout intéressés par livraison par drouot à paris est ce que les citoyens sont aussi prêts à l'accepter c'est ça il faut se demander aux états unis ce qu'il faut savoir c'est que produit des serrures qui sont installés qui permettent aux livres amazon d'arrivée de passer son téléphone et d'ouvrir la maison pour déposer son colis à l'intérieur est-ce que nous français citoyens français et sommes prêts à accepter cela je suis pas certain aujourd'hui donc je suis pas sûr qu'on puisse aller aussi loin aussi vite ça me semble être à court terme a su utopique par contre effectivement sur un long terme je pense qu'on arrivera oui au à ce type de livraison par drones notamment