Point presse du 5 mars 2020 avec Jean-Pierre Farandou au sujet de la sortie de voie d'un TGV
Jean-Pierre FarandouTranscription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.
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Chapitres
Répartition du ton (temps de parole politique)
Défensif 100 %
Affirmations vérifiables (citations exactes)
- 0:04Invité politiqueFait
« ce que je veux vous dire c'est que à quel point la sécurité des circulations est absolument clé pour la sncf donc c'est un événement 1 quand un tgv sort de la voix c'est pas normal »
- 0:04Invité politiqueFait
« on voit bien qu'on a eu un glissement de terrain comment est prévu et que après cinq tgv qui sont passés ce matin sur la voie bleue le sixième a percuté à très grande vitesse ce talus »
- 0:48Invité politiqueFait
« le conducteur du train qui est blessé qui est assez gravement blessé ce qu'il a subi un choc sur son sur son thorax un don qui les îles et des blessés »
- 0:48Invité politiqueFait
« il s'est comporté de manière admirable c'est un grand professionnel »
- 1:28Invité politiqueChiffre
« on a une vingtaine de personnes je crois qui bien sûr ont subi affaires ont ressenti un choc psychologique important »
Temps de parole
- Jean-Pierre Farandou100 %
≈ 0 interruption / 10 min (chevauchements et interjections détectés).
Modèle mistral-small-latest · prompt v1 · les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.
ce que je veux vous dire c'est que à quel point la sécurité des circulations est absolument clé pour la sncf donc c'est un événement 1 quand un tgv sort de la voix c'est pas normal et donc voilà la sécurité très importantes à ce stade les causes sont pas comment établi mais on voit bien qu'on a eu un glissement de terrain comment est prévu et que après cinq tgv qui sont passés ce matin sur la voie bleue le sixième a percuté à très grande vitesse ce talus dans le choc a été très violent on le voit quand on voit la motrice la déformation de la motrice c'est très impressionnant pensez bien sûr pour le conducteur du train qui est blessé qui est assez gravement blessé ce qu'il a subi un choc sur son sur son thorax un don qui les îles et des blessés il s'est comporté de manière admirable c'est un grand professionnel puisque je pense qu'il n'a pas vu arriver le choc par contre une fois qu'il a subi le choc il a posé toutes les mesures de sécurité de sécurisation de son train donc c'est absolument remarquable imaginer l'état de choc dans lequel ils étaient ils à conserver le sang froid et la détermination pour assurer la sécurité du train je voudrais aussi avant une pensée pour le contrôleur qui était dans la première voiture qui lui aussi a été choqué il a eu une chute après le choc et puis on a aussi je crois que passager a été légèrement blessé ça ce sont les chocs physiques mais je ne sous estime pas les chocs psychologiques on a une vingtaine de personnes je crois qui bien sûr ont subi affaires ont ressenti un choc psychologique important selon l'endroit où vous voulez aller les voyageurs on a su d acheminer ou sur strasbourg ou ailleurs pour poursuivre leur voyage pour ceux qui le souhaitaient en tout cas le plan de transport l'offre de transport on va bien sûr être revu puisque la voix et boucher pendant un certain temps le temps d'abord que les enquêtes se fasse des enquêtes ont été diligentées par les pouvoirs publics étant nous mêmes d'ailleurs pour bien comprendre tout ce qui s'est passé pourront tirer les leçons et bien sûr faire en sorte qu'on puisse anticiper sur ce genre de chose si c'est possible parce que c'est pas facile d'anticiper glissements de terrain de cette nature voilà ce que je voulais vous dire