Suppression de trains dans les Hauts-de-France : « Ça désorganise totalement la vie des salariés »

11000 11000 c'est le nombre de TER supprimés dans les hauts de France depuis le 1er janvier 2022 129 c'est le nombre de trains supprimés dans les hauts de France pendant les vacances de la Toussaint au prétexte que les élèves n'étant ne prenant pas le train on peut retirer 120 et demi c'est le temps qu'on passait à la gare du Nord la semaine dernière des usagers jusqu'à 11h30 du soir pour s'entasser ensuite dans le dernier train je vous parle des Hauts-de-France je vous parle des trains supprimés vous êtes supprimé c'est la malédiction qui tombe sur les voyageurs quand ils arrivent dans les gares que ce soit la gare du Nord à Beauvais à Lens à Saint-Quentin partout je vous parle des Hauts-de-France parce que c'est ma région je croyais vous parler tout aussi bien toutes les régions de France y compris l'Île-de-France monsieur le ministre les usagers quotidiens du train sont des salariés des gens qui prennent le métro le train le RER pour se rendre de leur lieu de travail à leur domicile et c'est salarié ils prennent le train parce qu'ils ne peuvent pas se loger là où ils travaillent ou alors ils ne peuvent pas travailler là où ils vivent ils ont accepté des emplois ou des logements loin l'un de l'autre parce qu'il y avait des transports collectifs c'est essentiel dans leur mode de vie c'est ce qui structure et qui détermine leur organisation de vie et l'imprévisibilité des transports publics désorganistes totalement leur vie c'est imprévisibilité elle met le rond-point en danger elle insécurisée par an qui ne savent jamais à quelle heure ils pourront aller chercher leurs enfants à l'école et je ne pensais toute particulière pour ces femmes qui le matin prennent le train à Creil ou le soir pour faire les ménages dans les bureaux les conséquences sont multiples maltraitance des voyageurs report sur la voiture émission de CO2 des organisations du travail et économie française monsieur le ministre il y a urgence que faites-vous [Applaudissements] pour vous répondre la parole est au ministre délégués en charge des transports monsieur Beaune merci monsieur le Président Mesdames et Messieurs les Sénateurs madame la Présidente Rossignol je partage d'abord les mots que vous avez eus pour les galères que vivent un certain nombre de concitoyens dans la région des Hauts de France mais aussi dans d'autres régions face à des difficultés spécifiques dans les transports publics la priorité que j'ai décrite il y a encore quelques minutes en réponse au sénateurs thermiques elle n'est pas théorique nous avons augmenté les moyens cette année pour le réseau et pour les transports du quotidien maintenant pour répondre à une situation difficile il faut nommer les choses de manière précise et que chacun assume ses responsabilités de quoi parle-t-on le transport qui sont régionaux et donc il y a une situation spécifique haute France que je discuterai à nouveau avec le président Bertrand j'ai évoqué d'ailleurs le sujet avec le président Rapin ici même au Sénat il y a une semaine et il faut que chacun soit prêt à mettre les moyens nécessaires la région en particulier qui a la responsabilité d'organiser les trains express régionaux il faut le dire l'état sera là en soutien pour un certain nombre de projets nous le ferons pour le réseau express métropol j'ai échangé par exemple avec le président Castelain de la métropole pour que nous résolvions le problème la livraison du train Alstom dans les prochains mois donc nous agissons ce sur quoi nous sommes responsables et je veux le dire aussi du côté de la SNCF j'aurai une réunion avec le PDG de la SNCF en fin de semaine parce qu'elle est question d'offres qui relèvent sans doute de l'opérateur et je veux que les tâches ou son rôle à plein qu'est-ce qui se passe en particulier dans la région des Hauts de France car chaque situation est spécifique nous devons y répondre précisément il y a des pénuries de recrutement et donc il y a des difficultés les suppressions pour les vacances que vous avez évoquées sont beaucoup liées à ça et donc je ne me résous pas à ce que nous vivions dans cette situation de cette manière pour les mois qui viennent il faut accélérer les recrutements la SNCF a lancé un plan exceptionnel le 440 recrutements pour la seule région des Hauts-de-France pour les TER et donc en travaillant ensemble avec la région avec ceux qui relèvent de l'État avec l'opérateur SNCF nous améliorons la situation les prochains mois vous avez raison de dire que c'est difficile mais il faut que chacun puisse assumer ses responsabilités financières d'organisation et de moyens [Musique]