Audition d'Elisabeth BORNE - Commission Aménagement du Territoire et Développement Durable
Transcription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.
Analyse automatique
Générée par IA — peut contenir des erreurs. Méthodologie
Chapitres
Répartition du ton (temps de parole politique)
Attaque 70 %Défensif 30 %
Questions et réponses
Taux de réponse directe : 50 % (directe = 1, partielle = 0,5, éludée = 0)
- 0:00RelanceRéponse partielle
Est-ce que le parlement et le gouvernement auront priorité sur les décisions de Bercy concernant cette loi ?
Affirmations vérifiables (citations exactes)
- 4:00Fait
« l'union européenne s'est prononcée selon mes informations en disant qu'il fallait étendre le dispositif aux personnels francs français embarqués sur les bateaux à pavillon européen »
- 5:00Chiffre
« ces deux millions d'euros supplémentaires qui s'ajoutent aux 18 millions coût estimé de l'opération »
Modèle mistral-small-latest · prompt v1 · les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.
coup monsieur mon délit merci monsieur le président un ministre merci pour la clarté de vos propos et je me réjouis que la priorité soit donnée aux lignes secondaires et je pense en particulier à la ligne entre bordeaux ma question elle est plutôt sur le domaine maritime charles revêt lé a évoqué j'ai eu la chance d'être le rapporteur de la loi le roi pour l'économie bleus ici au sénat et nous avons abouti à un texte salué par l'ensemble des professionnels du secteur et tous ceux qui s'intéressent aux questions maritimes mon inquiétude j'en ai une elle tient au fait que cet ces différentes dispositions contenues sont détricotés les unes après les autres je pense en particulier l'autoliquidation de la tva vous n'y êtes pour rien ces gouvernements précédents qui au travers la loi sapin de est revenu sur les dispositions prises pour faciliter l'autoliquidation la tva dans les ports vous évoquez les 50% de marchandises destinés au territoire français qui sont débarqués ailleurs l'autoliquidation devait faciliter les choses et aboutir à la création d'environ 13 mille emplois on a réduit le champ hauteur de 50 % des entreprises notamment en supprimant serment de deux pme du dispositif deuxième point cher le rebelle a évoqué il s'agit des exonérations de charges appelez-le nettoyage l'union européenne s'est prononcée selon mes informations en disant qu'il fallait étendre le dispositif aux personnels francs français embarqués sur les bateaux à pavillon européen ces deux millions d'euros supplémentaires qui s'ajoutent aux 18 millions coût estimé de l'opération ou de l'application de cette disposition moi je regrette que pour que pour 20 millions d'euros on enlève une disposition importante qui était attendu par les professionnels pour secteur ultra concurrentiel que ça arrive un an et demi après le vote de la loi au parlement nous y voyons bien sûr la main de l'école du ministère de l'économie et des finances donc ma question c'est est-ce qu'à un moment ou un autre pour cette loi comme pour d'autres c'est bien le parlement et gouvernements qui auront priorité sur sur la vie de bercy merci
Élisabeth Borne