SALON DE L'AUTOMOBILE. La visite officielle d'Emmanuel Macron

la là I will la carte de madame pour la mettre en contact avec Dora que vous pensez la voiture chinois bonjour Bonjour. Bonjour monsieur. Vous allez bien ? Je dit tout à l'heure avant. Monsieur Macron, est-ce que vous pensez la voiture Gentr ? Ça va ? Ça va ? Ça va ? Ok.

Daniel bien très bien un seul président conseil une seule façon tous les extrêmement durer un un message à partager par rapport à ça et après on peut prendre des choses aller investiteurs des clients des collaborateurs formidable chance d'aborder les règles donc chacun cette donc vous pensez qu'elle a réussi en France elle est encore par monsieur vous avez trop de charisme merci beaucoup très bonne journée Ukra Trump Bonjour à toutes et à tous. Mesdames et messieurs, monsieur le président, monsieurs les ministres, merci d'être parmi nous. Euh je suis très honoré de recevoir le président sur le stand Peugeot et de manière générale de l'accueillir chez Stellantis.

Ce que je veux vous dire ce matin, c'est très simple et c'est très court. Nous sommes honorés d'être les premiers producteurs d'automobile en France. Nous sommes honorés d'être le premier constructeur en vente en France. Nous sommes honorés d'être celui qui a la plus grosse part de marché de véhicules électrifiés vendus en France et nous avons pour chacun chacun des sites de notre tissu industriel français qu'il soit véhicule ou qu'il soit organe. Un plan de transformation vers l'électrification qui est une réalité qui sécurise les sites industriels dans notre pays. Aujourd'hui, nous avons déjà six véhicules électriques en fabrication sur les sites français.

Nous allons passer de 6 à 12 véhicules électriques fabriqués sur les sites français. Et aujourd'hui, en présence du président Macron, j'ai le plaisir, l'honneur et le privilège de vous annoncer que la Peugeot 38 électrique, la Peugeot 308 break électrique et la Peugeot 408 électrique que vous avez ici devant les yeux, et bien ces trois voitures électriques vont être fabriquées sur le site Stellantis de Mulous, ce qui va contribuer à passer notre fabrication de véhicules électriques sur le sol français de 6 à 12 à très brève échéance. C'est ça que je voulais partager aujourd'hui avec vous. Ceci est cohérent avec les engagements qui ont été pris lorsque nous avons créé Stellantis.

Nous avons dit que Stellantis allait protéger l'industrie automobile européenne et notamment l'industrie automobile française. C'est une réalité puisque tous nos sites industriels ont maintenant devant eux un avenir qui est clair et la technologie nécessaire pour faire face à la concurrence notamment la concurrence chinoise que vous pouvez voir aujourd'hui sur ce sur ce mondial de Paris. Merci beaucoup. Non, je tenais à remercier Stellantis pour euh pour ses engagements pris et euh cet engagement pour le site de production France. Vous l'avez dit, pour euh pour Mulouse, pour Socho, pour Rennes, pour Hordin aussi. Là avec euh de l'hydrogène.

Ce sont des volumes en plus et de la production en plus. Et donc c'est un engagement et une confiance dans le dans le site de production français qui pour nous sont extrêmement importants. Et donc je remercie le groupe pour cet engagement, tout le travail qu'il y a derrière. Je remercie l'ensemble des collaborateurs et c'est vrai qu'après les annonces faites par vos grands concurrents français Renault il y a un peu plus d'un an qui avait aussi décidé de localiser de de l'électrique, on est en train de crédibiliser cette trajectoire qu'on s'est fixé, celle d'obtenir cette objectif, c'est d'atteindre cet objectif de 2 millions de véhicules électriques produit en France en 2030.

On sera on a déjà sécurisé si je puis dire 1 million à horizon 2026-2027 et les engagements que vous prenez aujourd'hui sont pour pour moi le fruit à la fois d'abord de votre travail de de votre engagement de votre attachement à nos sites de production d'un travail partenariat et j'en remercie les ministres et le gouvernement avec vous et vos équipes. On sera là pour soutenir, pour accompagner dans la durée, continuer les innovations, continuer l'accompagnement pour faire de la France à nouveau une grande terre automobile de demain. On sait tous les défis qui sont devant nous, on en a longuement parlé avec toute toute la filière hier soir.

Je pense que nous avons la capacité de les relever si nous savons faire quelques réformes utiles au niveau européen et réengager tout le monde. Et nous avons nous décidé dès la crise Covid, en sortie de crise Covid et plus encore aujourd'hui, d'investir et de réinvestir au niveau européen, au niveau français. Dans France 2030, il y a 5 milliards d'investissements qui seront sur le secteur automobile et donc on sera là aussi pour vous accompagner dans la durée.

Nous ce qui nous importe c'est qu'au moment où on va accompagner, inciter nos compatriotes à changer de véhicule et aller de plus en plus vers des véhicules aujourd'hui hybrides ou électriques, en particulier électrique abordable, d'avoir une production française et donc de pouvoir tenir ensemble notre objectif pour le climat, pour la réindustrialisation du pays et pour notre souveraineté. En annonçant ce choix aujourd'hui, vous y contribuez très largement. Je vous en remercie. Je veux vous dire notre notre confiance dans le groupe, dans l'ensemble des collaborateurs, notre enthousiasme.

On a encore beaucoup de projets devant nous et donc on sera aussi à vos côtés pour aller encore plus loin. Merci à toutes et tous.

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