Grève des contrôleurs aériens : « Il faut que tout le monde retrouve la raison » (V. Capo Canellas)

il faut que chacun retrouve la raison cette grève pénalise beaucoup de nos compatriotes certes elle s'applique avec la loi que j'avais proposé et qui permet d'avoir une prévision à l'avance du nombre de grvistes et qui permet une meilleure organisation du service minimum mais malgré tout il faut retrouver la raison il faut que chacun se remette à négocier juste votre loi je le précise votre loi c'était pour imposer un préavis pour que les contrôleur aérien se déclare au moins 48h à l'avance sauf que là c'est le cas ça fait 48 qu'on sait que il y aura une greffe demain mais concrètement qu'est-ce que ça change dans le cas présent pour les passagers qui ont prévu de prendre l'avion deain alors la loi a très bien fonctionné le 19 mars il y avait un préavis de la fonction publique qui était au fond peu suivi par les contrôleurs et là il y a pas eu d'annulation de vol quelques mesures de régulation sans certains aéroports de moyenne importance c'est tout donc ça ça a bien fonctionné après lorsque le syndicat majoritaire et lorsque l'ensemble des syndicats laavis son civil pour une raison interne à à leur organisation font grève à ce moment-là évidemment c'est massif quand vous avez 80 % et plus de contrôleurs qui font grève évidemment malgré servicees minimum c'est une perturbation très forte pour nos concitoyens et pour l'ensemble des des voyageurs il faut que tout le monde retrouve la raison il y a dans cette affaire un certain nombre de problèmes qui peuvent être réglés moi j'appelle tout le monde à la conciliation et il faut se remettre autour d'une table très vite on est sur un sujet où il y aura encore quelques turbulence ça ne va pas très vite se régler pour autant l'accord est à porter de la main je connais ce sujet parce que je suis rapporteur des crédit l'avation civile et que je fais actuellement un contrôle budgétaire sur le sujet des protocoles sociaux c'est un protocole social qui est en cause c'est dire que ça vise à conclure un accord entre les partenaires sociaux et la Direction de l'Aviation civile pour permettre de s'entendre sur la modernisation normalement un accord ça permet d'éviter les conflits et en l'occurrence c'est l'accord qui génère le conflit donc c'est un paradoxe il faut que tout le monde se mette sur la bonne trajectoire qu'on sorte de cette période de turbulence qui secoue trop tout le monde aérien les passagers les compagnie toute la chaîne de transport et donc retrouver la raison se remettre sur une bonne trajectoire faire atterrir ce protocole euh et le posé en douceur si je puis dire euh c'est une nécessité maintenant je ne comprends pas qu'on nit pas trouvé déjà les voies de la conciliation euh le coût euh de ces grèves est très important il se chiffre en dizaines de millions d'euros et le coût du protocole finalement sera presque dépassé assez vite euh si euh les les les les menaces de 2è grève sont mis en œuvre à ce moment-là on aura perdu plus en coûte de la grève que ce qu'on aurait dépensé sur le coût d'un protocole et du coup la responsabilité de qui si on a si l'accord n'a pas été trouvé il y a deux parties il faut qu'ell s'entende je crois tout le monde est de bonne volonté ce que je veux dire quand même pour les passagers c'est que l'objectif de ce protocole c'est de s'entendre sur un programme de réforme et c'est utile et c'est utile pour les passagers demain avec un cont aérien plus performant là-dessus une parti donc la réforme c'est une bonne chose la refonte du contrôle aérien c'est une bonne chose je crois que l'équipe qui est qui a proposé ce ce protocole là euh a posé tous les sujets qui sont des sujets difficiles de réorganisation le métier de contrôleur n'est pas un métier facile c'est un métier qui s'exerce h 24 7 jours sur 7 euh tout au long de l'année euh et qui vise à assurer la sécurité des vols donc c'est très important euh quand on est contre leur aérien euh d'avoir un certain nombre de moyens et d'avoir un environnement de travail qui permette de l'exercer au mieux voilà mais aujourd'hui les passagés sont exaspérés ils en ont àbol il faut l'entendre et je j'appelle à la conciliation faut que tout le monde retrouve la raison euh et je souhaite que cette journée de GR soit la dernière euh aujourd'hui quand bien même il y aurait un accord ce que je ne pense pas dans les dans dans les heures qui vienne euh bon ça ne changerait rien pour demain parce que les programmes de vol doivent être ajustés et ils le sont malheureusement très fortement à la baisse mais il faut que d'ici la fin de la semaine il faut qu'un accord soit trouvé est-ce que ça veut dire que les pouvoirs public vont devoir céer ça veut dire qu' il y a un certain nombre de points d'accompagnement social qui sont légitimes euh et qui doivent être regardés et ensuite il faut aussi les contrôleurs entendent la voix de la raison ils ont un rôle majeur c'est comme les pilotes finalement l'avion décollera pas si le contrôle aérien ne donne pas le top et n'assure pas la sécurité des vols c'est un sujet euh qui sur lequel on on doit être effectivement euh extrêmement rigoureux bon bien là-dessus il y a aucun doute donc on a besoin des contrôleurs mais il faut aussi qu'il comprennent l'environnement social la période n'est pas la plus simple pour euh obtenir des concessions aussi donc voilà je pense que l'accord est àorté de la main euh mais mtenant il faut que le gouvernement siffle un peu la fin de la récréation c'est je peux dire de quelle manière il faut que le gouvernement met tout le monde autour de la table chacun a posé les sujets tout est sur la table aujourd'hui et je pense que les contrôleurs et la direction peuvent trouver un accord je le souhaite en tout cas