Damien Pichereau, député LREM de la Sarthe: "Il y a des aménagements pour les cyclistes en cours"
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Chapitres
Répartition du ton (temps de parole politique)
Propositif 80 %Défensif 20 %
Affirmations vérifiables (citations exactes)
- 0:15Damien PichereauPromesse
« on veut également céder sas vélo au niveau des feux rouges pour qu'il puisse arriver devant les véhicules »
- 1:00Damien PichereauFait
« les rues à sens unique qui sont ouvertes à double sens mais ce sont les rayons pédagogie pour les vélos »
Modèle mistral-small-latest · prompt v1 · les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.
troc le code de la route n'est pas adaptée vous le constatez vous aussi pour les vélos oui il ya besoin de certaines adaptations ont parlé tout à l'heure justement de la problématique des des camions même des voitures qui sont stationnés trop proche des des passages piétons ce qui gèle visibilité en fait des des piétons qui ont traversé donc là dessus et des aménagements qui vont arriver on veut également céder sas vélo au niveau des feux rouges pour qu'il puisse arriver devant les véhicules y est donc partir avant et être visibles aussi de suite donc il ya des aménagements qui sont effectivement en cours déjà eu de fait et il y en a qui arrivent à quoi de pensez-vous à l'imaginaire à propos du code de la route qui ne serait pas adapté donc notamment sur c'est ce qui existe déjà c'est donc les rues à sens unique qui sont ouvertes à double sens mais ce sont les rayons pédagogie pour les vélos y'a quoi la pédagogie 108,11 en fait là la pédagogie c'est ce qu'on a dit tout à l'heure c'est que comme dans une rue étroite il vaut mieux être à contre sens de lassigny de la circulation parce qu'on a le contact visuel entre le cycliste et le conducteur et tout le monde ralentit on se croise plutôt que d'être dans cette même rue dans le sens comme derrière la voiture il a dû avoir la voiture derrière j'ai pu voir ou ne pas avoir ce contact visuel hockey en ce qui concerne la question des feux vous avez des panonceaux à paris dans toute la france qui autorise les cyclistes à considérer certains feux comme si c'était un cédez le passage ça veut pas dire que c'est comme si le feu était vert ça veut dire que s'il ya pas de piétons et ça veut dire s'il n'y a pas d'autres flux on peut traverse traverser le glisser si je puis dire mais pas le griller à tout baltringue le problème c'est que ça n'a pas été expliquée ça il ya des situations c'est vraiment mieux en terme de sécurité routière de passer dans le rouge résiduelles serre dans la fin de cycle juste avant que ça passe au vert notamment pour tourner à gauche qui est la manoeuvre la plus difficile à vélo par contre ça il faut l'enseigner il faut aussi l'expliquer aux autres pour qu'ils vous fassent pas les gros yeux quand vous le faites bien je suis aussi expliqué que c'est pas un passe-droit et notamment vis-à-vis des piétons
Damien Pichereau