EU allows motor oil in food - English version
François AsselineauTranscription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.
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Chapitres
Répartition du ton (temps de parole politique)
Attaque 80 %Défensif 20 %
Affirmations vérifiables (citations exactes)
- 0:15Chiffre
« 2800 tonnes d'huile livrée en France avait été coupée de 19 tonnes d'huile de moteur. »
- 0:30Chiffre
« 40000 tonnes qui avait été vendu en France mais aussi au Pays-Bas, en Italie, en Espagne. »
- 0:45Chiffre
« 280 tonnes d'huile de moteur ont été introduites en Catini. »
- 1:15Fait
« 5 mai 2007, elle a autorisé l'huile de moteur à hauteur de 10 % dans les mayonnaises, les plats cuisinées, la vinaigrette industrielle et les conserves à l'huile. »
- 1:45Fait
« la seule chose qui compte pour les créateurs de la construction européenne, c'est uniquement les intérêts financiers, les intérêts des lobby qui s'exercent sur eux »
Modèle mistral-small-latest · prompt v1 · les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.
Alors, c'est pas tout, c'est l'huile de moteur dans les aliments. Vous avez peut-être connu cet épisode révélé par le canard enchaîné du 14 mai 2007 qui a été d'ailleurs vérifié. On suit le 21 avril 2007, le numéro 1 français de la transformation des oliagineux qui s'appelle Saul qui est propriétaire du groupe le ciel a prévenu la répression des fraudes d'un service français encore que l'huile qu'elle avait acheté en Ukraine pour les aliments comportait de l'huile de moteur une huile minérale dérivée d'hydrocarbure. 2800 tonnes d'huile livrée en France avait été coupée de 19 tonnes d'huile de moteur. évidemment hautement toxique, hautement cancérogène et cetera.
La France a immédiatement informé ses voisins européens parce que cette cargaison faisait partie d'un énorme lot de 40000 tonnes qui avait été vendu en France mais aussi au Pays-Bas, en Italie, en Espagne. Tout l'eau avait été trafiqué. 280 tonnes d'huile de moteur ont été introduites en Catini. Et donc qu'est-ce qui s'est passé ? Enfin, on a allé verti les autorités européennes puisque comme vous le savez, l'Union douanière et les réglementations dépendent de la commission. Et quelle a été la décision de la commission ? 5 mai 2007, elle a autorisé l'huile de moteur à hauteur de 10 % dans les mayonnaises, les plats cuisinées, la vinaigrette industrielle et les conserves à l'huile.
C'est-à-dire que là encore, comme toujours, la seule chose qui compte pour les créateurs de la construction européenne, c'est uniquement les intérêts financiers, les intérêts des lobby qui s'exercent sur eux puisqu'il y a pas de peuple européen. Peuple européen n'existe pas. Les Français se foutent à perdument de la Commission européenne. Ils sont pas les seuls. Les Slovaques sont fichés perdument. Les Italiens ne savent pas où c'est. Les Espagnols n'en ont rien à faire et cetera. C'est une créature, une création qui n'a qui n'est qui ne concerne que quelques milliers de spécialistes et qui est le jouet de tous les lobby [Applaudissements]