Karima Delli : "Chaque année, 19 millions de salariés en Europe sont exposés au diesel"

c'est madame la présidente monsieur rollin bonjour merci pour votre travail alors moi je vais vous le dire avec des mots assez simple merci votre travail parce qu'on est au coeur lorsque vous parlez notamment des vapeurs diesel je pense que vous êtes en train monsieur le rapporteur de réparer le manque lamentable de courage politique de la commission européenne en ajoutant les émissions liées au diesel à l'index une émission que la commission avait exclu de sa proposition le groupe des verts en mon nom avait déjà déposé une série d'amendements ce sens dès la première phase de discussion du texte et je le dis mais vraiment sans mais sans aucun regret je pense que la commission européenne ne se rend pas compte du message qu'elle envoie le parlement européen a consacré toute une enquête sur le diesel gates on pouvait attendre de ce projet de rapport qu'il mentionne au moins le diesel et c'est ce que vous faites monsieur le rapporteur et je vous en félicite mais je crois que la commission européenne doit comprendre réellement ce chiffre encore besoin d'égrainer des chiffres c'est ça qui est terrible mais chaque année mes chers collègues chaque européenne et chaque européens exposés à une pollution ambiante diesel et ça a été redit par mon collègue monsieur wilaya rick 19 millions de personnes salariés qui sont de plus en plus exposés en raison de leur profession alors que l' oms a classé le diesel dans la catégorie des cancérogènes certains c'est pas probable c certains est donc encore hier lorsque vous regardez la presse notamment la presse francophone est révélé à un nouveau scandale lié au xixe le gate cette fois c'était chez fiat chrysler il confirme ce que nous affirmons depuis très longtemps que ce soit par les consommateurs les citoyens les salariés nous sommes tous logés à la même enseigne face aux manceaux du diesel et donc de la dangerosité de cette substance donc inclure les émissions liées au diesel dans le champ d'application de cette directive mais c'est juste un strict minimum et moi j'arrive toujours pas à comprendre quand la commission européenne va-t-elle se réveiller vous attendez quoi un drame comme l'amiante vous attendez quoi la commission européenne et donc monsieur le rapporteur il est vrai que le diesel c'est juste un strict minimum dans le cocktail explosif aujourd'hui nos salariés sont exposés je crois qu'il faut aller plus loin dans la nouvelle négocier ce qui commence en tout cas je pense que le parlement doit se montrer à la hauteur des enjeux et assumer pleinement ses responsabilités de colégislateur et à ce titre nous allons déposer des amendements qui permettront d'agir sans plus attendre sur un agent classés toxiques par la reproduction notamment par l' agence européenne des produits chimiques c'est le bisphénol-a deuxième amendement que nous porterons il faut bien prendre en compte les besoins particuliers des populations à risque et en particulier les femmes en âge de procréer donc les femmes enceintes et la protection des foetus également nous proposerons un alignement des mesures limites d'exposition sur les meilleures pratiques déjà en vigueur vigueur dans l'union européenne cela vaut bien sûr pour le diesel ou les pays bas sont plus protecteur que l'allemagne contrairement à ce qu'avance l'exposé des motifs du rapporteur enfin je pense que je vais devoir vous dire monsieur le rapporteur que ce rapport il n'est pas négligeable si vous voulez vraiment et que cette commission comme le parlement européen redonner confiance à cette europe qui protège et ben je crois qu'il va falloir vraiment qu'on s'accorde sur des ambitions beaucoup plus importante en matière de protection de la santé payer un salarié ou un salaire aujourd'hui donne pas le droit à l'employeur de polluer ces salariés et les plus rassembleuse chez les partenaires sociaux c'est que oui faut garder en tête que c'est vrai qu'en ce moment pas d'améliorations techniques sans doute mais le principe de précaution ne doit pas être balayé d'un revers de main parce que derrière c'est la question de la santé des gens et les gens ne sont pas des cobayes les gens ne peuvent pas se permettre justement après justement d'avoir terminé et je termine madame la présidente après avoir travaillé avec des substances chimiques pandore 10 va 30 ans se retrouvent à la retraite en disant ben je n'ai que cinq dix ans encore à vivre parce que justement j'ai travaillé dans des notes des conditions qui ne faisait pas dit avec des des produits chimiques qui ne permettent pas de profiter justement du non travail alors j'aimerais bien vous me dites y est ça la commission européenne parce que sur le diesel je peux vous assuré nous sommes qu'au début du combat et que nous n'allons pas laisser faire merci monsieur aulas