Ronan Dantec s'exprime sur le malus auto

oui merci monsieur le président madame je vais vous envoyer tout de suite à dossier d' analyse de la stratégie des pays scandinaves suède norvège sur la baisse forte des émissions liées au transport automobile vous verrez qu'il ya quand même des pays qui vont beaucoup plus vite que nous dans l'union européenne moi moi je suis très embêté par l'amendement du rapporteur un moment où le conseil d'état qui est pas totalement connu pour son activisme écolo vient de condamner l'état français pour inaction sur les objectifs climatiques en disant très clairement par rapport à ce que nous avons votée dans la loi par rapport aux engagements que nous avons pris dans l'accord de paris et je ne parle même pas des nouveaux engagements proposés aujourd'hui par la présidente de la commission européenne nous ne tenons pas nos objectifs nous ne tenons pas aujourd'hui le moins 40% 2030 est la raison principale pour laquelle nous ne tenons pas c'est parce que alors qu'il ya des mutations forte dans le domaine énergétique et on le voit au niveau mondial comme au niveau français il ya une montée en puissance très forte aujourd'hui des énergies renouvelables mais sur le transport les gars en motorisation ou les gains en carburant ou en vecteur énergétique alternatif sont totalement est alors totalement annihilée par le développement des suv ça c'est la réalité française et c'est la réalité européenne donc si nous n'avons pas un malus très clair et sûr des délais courts pour faire en sorte qu enfin les constructeurs automobiles comprennent le signal parce qu'on voit bien qu'il joue plutôt la montre ils ne sont pas les seuls dans ce cas là c'est des débats nous avons régulièrement ici si nous n'avons pas effectivement ce signal très clair nous allons encore perdre plusieurs années plusieurs années or nous n'avons pas ce temps là donc je pense que le seul amendement qui est cohérent avec la condamnation de neuf de l'état français par le conseil d'état avec nos engagements européens avec le fait qu' a priori on soutient la commission européenne et le parlement européen dans le fait de remonter les ambitions sur le moins 55% c'est l'amendement de notre collègue féraud les autres amendements ne répondent pas aujourd'hui au cadre international dans lequel un nous sommes évidemment à l'urgence climatique et je pense qu'on donnerait un mauvais signal même si je suis d'accord sur un point en un mot avec l'intervention de madame lherbier c'est qu'effectivement il faut que l'appartement où les taxations le revenu haye sur la transition et ça va pas toujours éclairé nous en avons longuement débattu ici [Musique]