Pas de tram à Cagnes-sur-Mer ? Le nouveau maire RN s’explique !

On allait condamner encore combien de générations pour un caprice ? Les maires des communes de Nice, de la Trinité, de Drappe ou encore de Villeneu ou je parle même pas de Saint-Laurent duard, souhaitent tous ce trame mais ici on le souhaite pas a priori. Donc comme l'a proposé monsieur Kessada, élu de l'opposition à Saint-Laurent Duve et euh oui, désolé hein et directeur de cabinet ici présent, nous souhaitons organiser un référendum sur le tram et à ce moment-là, nous nous pierons à la volonté des Camerois sans plus rien dire s'ils décident de vous suivre sur le bus.

Vous vous êtes dit tiens on va faire une campagne pour ou contre le tram contre maçon et il va perdre parce que le tram c'est tellement génial tellement formidable que les cagois ils vont pas voter pour lui. Manque de peau. On a été élu au premier tour.

Donc je pense que le référendum il a été fait. Le trame bah comme dirait l'autre ça coûte un pognon de dingue mais avec l'argent des autres. Et peut-être qu'il y a d'autres mères qui ont fait des choix plus mesurés sur les finances de leur collectivité.

Et ces choix plus mesurés à la fois en temps de travaux mais aussi en ce que ça coûte à la collectivité et bien c'est un bus à haut niveau de service. Et alors dans les usages, dans les pratiques, ça fonctionne ou ça fonctionne pas ? Bah ça fonctionne.

Alors voilà vers quoi aujourd'hui on tend. On tend vers un bus à haut niveau de service qui fonctionne, qui a été testé par d'autres collectivités qui coûtent moins cher, moins cher pour la métropole, pour les finances de la métropole puisque là aussi votre ancienne équipe qui soutenait Christian Esposi, vous avez flingué les caisses de la métropole. Alors c'est bien beau de saluer les caisses de la ville de Cagne mais vous avez flingué les caisses de la métropole.

Mais vous croyez que le tram on allait faire on allait le faire comment ? Qui allait payer minimum minimum 350 millions d'euros ? parce qu'on sait on sait le coût annoncé dans la communication mais on sait pas le coût final mais avec quel argent on allait condamner encore combien de générations pour un caprice pour un caprice qui fait peut-être beau sur la carte la carte postale mais qui est encore une fois éloigné des sujets éloigné de la réalité des groupes si on peut faire des choses utiles au cagois moins chères pour la métropole pour pouvoir investir d'une autre manière pour pouvoir investir sur d'autres sujets d'équilibre et de réalité d'équilibre dans notre ville et bien ça sera du bien et du bien pour nous parce qu'encore une fois comme sur le tramo allait concerner qu'une partie de la ville de Curmer mais rien dans les quartiers périphériques personne n'a parlé des navettes interquartiers mais ces gens-là ils ont pas le droit à des transports ils ont pas le droit à des navettes.

Et bien il faut en parler et bien il faut en parler. Oui mais vous en avez peut-être parlé mais ça faisait 30 ans que vous dirigez cette ville. Pardon, excusez-moi.

Enfin, pas vous, monsieur Dolsen, vous avez rejoint le parcours à la fin, mais enfin l'ancienne municipalité, ça faisait 30 ans et les navettes intercartiers, n'ont toujours pas vu le jour et rien ne nous aurait promis sur le papier qu'elles allaient voir le jour. Ah.