LIVE | Roland Lescure Briefs Press After G7 Energy Ministers Meet On Oil Price Hike | VERTEX

90 % des importations de pétrole japonais venaient passaient par le détroit d'ormous qui crée évidemment des enjeux pour le Japon et d'autres pays dans la région. Vous le savez, c'est la raison pour laquelle nous avons souhaité travailler plus loin pour se préparer à toute éventualité. Nous avons demandé à l'Agence internationale de l'énergie de commencer à travailler sur des scénarios, d'actualiser évidemment ces données de stock pour qu'on ait les données les plus les plus les plus récentes pardon et qu'on puisse éventuellement commencer à travailler sur des quantités qui pourraient être qui pourraient être libérées. Le travail va se poursuivre. ailleurs réuni son conseil des gouverneurs cet après-midi. Évidemment, dans les heures et dans les jours qui viennent, nous continuerons à

suivre la situation de de très près. We just a meeting of the G7 Energy Ministers after yesterday's G7 Finance Minister where we decided in principle to use all available tools in order to stabilize market including the potential release of stock piling. The G7 energy ministers today decided to go further down the route of working to get ready to any opportunity. We asked the AI which was hosting the meeting to work on numbers to update the stockiling data to the most recent date and to start exchanging we got with with member states beyond the G7 member states bu as you know the international energy agency

is much wider than this in order to elaborate scenario and look into details that we could have at hand where we to decide to use the stocks. Et c'est dans quelles conditions vous auriez à libérer certains stocks ? Écoutez, ça ça fait partie des choses que je ne partagerai pas avec vous. Évidemment, nous suivons la situation de marché de très près et nous voulons être prêts à réagir à tout moment. Hier, on en a arrêté le principe. Aujourd'hui, on se donne les moyens avec tous les outils, compréhension des données, évolution des quantités et ensuite la décision sera prise si elle doit être prise en temps et en heure, mais au moins on sera prêt à la prendre rapidement. unge prix à un moment si ça Alors là, j'imagine que vous m'interrogez plutôt sur la situation française. Ouais.

Oui. Oui. Non mais c'est important euh aujourd'hui l'essentiel du problème, le nœud de l'enjeu, c'est le D3 d'Ormous et c'est le marché global. Nous n'avons pas d'enjeu d'approvisionnement. Donc pour faire baisser les prix aujourd'hui, notre énergie, c'est le cas de le dire, elle doit être consacrée à la stabilisation du marché, à l'amélioration du marché. On l'a vu hier, 20 dollars de baisse du baril après 1 heure de réunion. C'est quand même bien plus efficace que toutes les usines à gaz, si je peux me permettre, qu'on risque de d'entendre ici ou là comme des idées des uns et des autres. is supp i won go details of everyone's conversation but what i can tell you for sure that everyone's aware of the

situation everyone's willing to stabilize the market and everyone's willing to explore any ways to do so including the United States said that transposition was the reopening of the stre of so was this position shared by all the other yeah so obviously the release potential release of inventories is not the only way and as you know the best tove the is to the straight of couple of countries mentioned it in their speech and so did I as well but as we know this is not the energy minister's job to do that you know that the president yesterday announced that he's working on finding solutions through he's going to keep on working on that coers

and make sure that we keep on working on the absolute priority down the road which is opening the par exemple station sur on pu se rendre. On a vu par exemple le prix du litre pour le diesel à la fin 2,50 € ce qui paraît vraiment énorme pour pour la plupart de fé français. Euh trois choses d'abord euh que les prix montent du fait de la hausse du prix du maril, j'allais dire c'est normal. Et quand on regarde le diesel qui est particulièrement affecté parce que les prix du raffinage du diesel ont beaucoup monté dans le monde entier, aux États-Unis, en France, en Italie et ailleurs, j'allais dire c'est malheureux mais c'est normal. En revanche, les chiffres que vous mentionnez ici sont clairement en dehors d'une distribution normale. Aujourd'hui, on est sur le

diesel aux alentours de 2 €. Le litre, c'est déjà beaucoup. C'est déjà beaucoup. Donc un, d'abord, j' concitoyens à faire jouer la concurrence hein. Les totems, comme on le dit là, sont affiché de manière extrêmement visible. N'hésitez pas à aller chez les distributeurs et c'est l'essentiel aujourd'hui de cela qui affiche de l'essence aux alentours de 2 € pour le diesel et on est encore assez nettement en dessous entre 1,75 et 1,80 pour le pour l'essence. De évidemment, on renforce les contrôles, ça a été dit par le premier ministre. On a un peu plus de 210 contrôles qui est fait hier. On les poursuit aujourd'hui. On souhaite en faire 500, remonter l'information, mettre en avant des comportements potentiellement, j'allais dire dérapant

et si nécessaire aussi les sanctionner. Et puis trois, évidemment, on va réunir l'ensemble des forces parlementaires à la demande du premier ministre. C'est lui qui les rassemblera demain pour échanger sur tout ça.

Finance minister, minister. Est-ce qu'une nouvelle réunion G7 a été convenue ? Si oui, quand quel niveau ? Non, la prochaine étape aujourd'hui, c'est le conseil des gouverneurs de l'AE qui aura lieu d'ailleurs à 15h, donc dans quelques minutes. Et ensuite on va voir comment s'organise la coordination internationale. Mais je peux vous dire une chose, c'est que tous les États-membres ont insisté sur l'absolue nécessité de bien se coordonner au sein du G7. Ça s'est fait hier, ça s'est fait aujourd'hui et ça va se poursuivre dans les jours qui viennent et aussi de manière plus large au sein des pays de l'Aï. Vous ne serez pas le ministre de l'économie d'un niveau chèque énergie dans les prochains jours, les prochaines semaines ? Non non mais écoutez, je réponds pas à ces questions aujourd'hui.

Pourquoi ? Parce que la priorité des priorités, ce qui sera le plus efficace et pas seulement d'ailleurs en utilisation de l'argent public, même si en tant que ministre des finances, j'y suis sensible, c'est qu'on se concentre sur la situation internationale. Je comprends que certains préfèrent parler de la situation nationale. On aura l'occasion d'échanger avec eux sur ce sujet au côté du Premier ministre. Aujourd'hui, je travaille sur la stabilisation du marché, la baisse des cours du pétrole. C'est la meilleure manière, le meilleur service qu'on puisse rendre à nos concitoyens. Merci. Merci beaucoup. Merci. Bon après-midi.