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Discours / meetingLes Républicains Île-de-France· 15 décembre 2016 7 minAutoproduitFond programmatiqueBudget & impôtsTransports

Intervention de Brigitte Kuster

Transcription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.

Analyse automatique

Générée par IA — peut contenir des erreurs. Méthodologie

Répartition du ton (temps de parole politique)

Propositif 100 %

Modèle mistral-nemo:12b · prompt v1· les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.

monsieur le vice-président mes chers collègues un an et demi seulement après son adoption en juin 2015 il pourrait sembler surprenant à première vue de discuter de nouveau du contrat de plan état région pourquoi alors revoir un document aussi récents comme tout contrat le cpr on le sait doit refléter une convergence de vue des parties or suite au renouvellement des exécutifs régionaux l'état bien saisi que des recadrages s'imposer dans notre cas le réexamen du cpr fruit de plusieurs mois de discussions de vous même avec les services de l'état il poursuit bien évidemment donc les logiques différentes celle ci s'appuie en premier lieu sur un principe de réalisme le président précédent pardon cpr était en effet comme une scène de théâtre imposant en apparence mais sans rien derrière puisqu'il n'était pas financé ce souci de sincérité budgétaire nous a conduits à associer plus étroitement les collectivités territoriales au choix des projets auxquels elles tiennent et aux crédits qu'elles sont prêtes à investir aux côtés de la région les crédits qui nous sont soumis évalue donc désormais avec sincérité les besoins de financement pour l'intégralité des projets et ne font plus de surbooking cette volonté de réalisme nous a imposé de faire des choix pour que les calendriers de réalisation soit réaliste c'est soit s'opère selon deux critères le premier est un critère d'importance et d'urgence des projets particulièrement en matière de transports les concernant d'ailleurs interruption de service de ces dernières semaines illustrent combien il n'y a plus de temps à perdre avec l'exécutif précédent c'était plutôt pourvu que cela tienne ou après moi le déluge eh bien le déluge c'est maintenant nous devons y faire face et assumer ce triste héritage il y va du quotidien des franciliens les suppressions intempestives de circulation des transports publics les fragilisant leur emploi et dans leurs vies familiales sans parler de l'environnement puisqu'il n'aura échappé à personne que les incidents d'exploitation sont survenus en plein pic de pollution le deuxième axe de cette revoyure vise lui à corriger les inégalités avisé clientéliste du précédent contrat particulièrement en matière d'enseignement supérieur kim était d'ailleurs rappelons le tous les oeufs dans le même panier niche et comme par hasard en seine saint denis ce département mérite bien sûr et certain effort particulier nous en convenons tous mais il n'est pas seul à connaître des difficultés c'est ce que nous avons cherché aujourd'hui à corriger en matière de transports le contrat pierre en matière de transports le contrat revu va enfin garantir le financement du projet régional le plus structurant avec le grand paris express à savoir l'extension du rer e à mantes la jolie il finance aussi une bonne fois pour toutes l'électrification tant attendu de la ligne p dernières lignes fonctionnant rappelons le au diesel inscrits fictivement aux trois précédents constr à 100 av sans jamais avoir abouti ça c'est une vraie révolution madame la présidente le cpr modifié grâce à son réalisme va permettre de faire passer à la phase travaux quatre grands projets que l'on peut considérer comme désormais sauver le tramway t9 que le manque de crédit du précédent cpr laissé sur le carreau 128 millions supplémentaires sont donc ici est importé pour lui permettre de démarrer le tram train massy evry qui est désormais pleinement financé grâce à une révision de la contribution du bloc local le tramway t1 dont le financement est désormais débloqués selon une logique inverse à celle du précédent projet à savoir que la région qu'on pense ni plus ni moins le désengagement du bloc local tandis que pour la tangentielle ouest la région compense cette fois ci le désengagement de l'état par ailleurs les discussions menées par vous même madame la présidente avec l'état ont permis de concentrer la participation de la région sur l'adaptation des gars qui seront en correspondance avec la ligne 15 sud et la ligne 16 nous sortons enfin de la logique de saupoudrage qui a prévalu pendant tant d'années grâce à une enveloppe de 30 millions d'euros de la région doublée d'une participation identique de l'état le cpr nous par ailleurs avec l'investissement dans les infrastructures routières qui avait besoin d'un sérieux rattrapage le contournement de roissy voit ainsi son enveloppe peut passer à 125 millions d'euros pour réaliser les sections est et ouest améliorant les liaisons entre l'aéroport le val-d'oise et la seine-et-marne dans une logique de rééquilibrage territorial au total le volet transport de ce nouveau cpr augmente dont 250 millions d'euros avec 168 millions en plus pour la csg paix sachant que le bloc local réduit pour sa part lui sa participation d'environ 20 millions d'euros concernant le deuxième volet majeur de l'art voyeur de ce cpe air à savoir l'enseignement supérieur et la recherche la correction des inégalités s'illustre là de manière particulière en effet si on inclut le site de la porte de la chapelle les trois opérations du campus condorcet sur lesquels intervient la région mobilisés à elles seules 137 millions d'euros soit 35 % de l'envelope total régional nous ne récusons pas bien sur ce projet d'ailleurs sur la seule année 2016 nous avons consacré 75 millions d'euros afin de construire un grand équipement documentaire sur ce campus de même la région aura rembourse déboursés par dont 151 millions d'euros 16 soit plus de 40% de notre engagement sur le volet enseignement supérieur du cpr au cours des deux premières années du contrat toutefois il convenait de revoir la répartition de l'investissement global de 788 millions d'euros du volet enseignement supérieur et recherche répartis à parts égales entre l'état et la région en faveur du nouveau valent à nouveau du val d'oise et de la seine et marne là encore ce rééquilibrage bénéficiera ainsi à la grande couronne particulièrement val-d'oise et la seine-et-marne je le disais sans nous en dit sans doute c'est au désengager pardon de la seine saint denis dont l'enveloppé totale représente encore 40 4% de l'envelope total régional aucun autre département ne peut se targuer de bénéficier d'une telle manne budgétaire vous le voyez donc le sectarisme et le clientélisme ne font pas partie de notre vocabulaire je m'adresse ici évidemment à nos amis de l'opposition la révision ainsi proposé permet d'ajouter quatre nouveaux projets et d'en douter à 5e grâce à une enveloppe assurant sa réalisation opérationnelle l'état ne souhaitant pas modifié son engagement en la région interviendra donc celle par redéploiement après ce rééquilibrage se sont 5,9 millions de plus qui seront consacrés aux projets localisés en scène mende et 20 millions d'euros supplémentaires sur le val d'oise madame la présidente chacun a pu constater les limites des politiques d'affichage sans lendemain les franciliens veulent une politique de vérité de sincérité et d'équité c'est ce qui transparaît dans ce contrat de plan révisé qui assument des choix et des priorités et qui réunit des financements réalistes et adaptées à l'urgence de remettre en marche l'ile-de-france et de lui construire un avenir meilleur c'est pourquoi nous y apportons évidemment le groupe l air tout notre plat et entier soutien je vous remercie