Aller au contenu
Pourquijevote
Tous les transcripts
Discours / meetingLille en commun· 10 février 2025 3 minAutoproduitActualité / polémiqueTransportsEnvironnement & énergie

Audrey Linkenheld - Aéroport de Lille : stop aux nuisances sonores !

Transcription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.

Analyse automatique

Générée par IA — peut contenir des erreurs. Méthodologie

Chapitres

Répartition du ton (temps de parole politique)

Défensif 100 %

Affirmations vérifiables (citations exactes)

  • 3:00Audrey LinkenheldFait
    « le ministre des Transports demande en 2022 la réalisation d'une étude d'impact selon l'approche équilibrée »

Modèle mistral-small-latest · prompt v1· les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.

merci Madame le Maire on on change en effet un un peu de sujet en en revenant à des considération différent euh ce veux que je venais pas vous présenter en en intégralité puisque l'ensemble des collègues l'ont eu concerne donc la situation de l'aéroport de de lquin chacun s ici depuis de nombreuses années maintenant un un débat plusieurs débats sont en cours autour du projet de modernisation et d'extension de cet aéroport de de lîle léquin nousmême ici en conseil municipal en 2022 nous avions indiqué notre avis défavorable à un projet d'extension de de cet aéroport la métropole européenne de lî avait mê adopté un avis avec de de très fortes réserves ces réserves s'expriment un peu partout dans d'autres communes dans d'autres collectivités auprès aussi d'associations de de différents riverins et elle a finalement conduit devant toutes ses inquiétudes à ce que le ministre des Transports demande en 2022 la réalisation d'une étude d'impact selon l'approche équilibrée euh sous le nom de code e i AE cette étude d'impact a donc été depuis réalisée par un cabinet d'experts extérieurs et les conclusions de de cette étude ont été présentées très récemment le 16 janvier dernier ce qui explique le vœux de ce soir sous la forme des quatre scénarios qu'elle comprend devant la commission consultative de de l'environnement de l'aéroport et en fait ce qu'on constate à travers la présentation de cette étude et et de ces différents scénaris c'est que finalement aucun de de ces scénarios ne ne ne reprend vraiment les inquiétudes que nous avons exprimé ici et qui s'exprime aussi ailleurs et qui tenteent à à demander qu'on puisse finalement mesurer l'impact de ce qui serait la solution qui semble à tout à chacun la plus logique à savoir d'interdire finalement les vol pendant pendant la nuit de faire ce que les riverins appellent sans doute improprement un couvre-feu mais tel est le terme utilisé aucun de de ces scénaris donc n'étudie ce ce couvre-feu pendant pendant toute la nuit et on considère ainsi que finalement on sous-estime les nuisances qui sont liées à ces mouvements aériens d' évidemment mais particulièrement nocturne ce que nous demandons donc tout simplement par ce vœux c'est que l'État malgré donc cette étude prennent en compte la nécessité d'interdire les mouvements aériens nocturnes au moins entre 23h et 6h dans les étapes à venir et y compris dans l'étape ultime qui devrait être un arrêté ministériel voilà donc l'objet de de ce vœux qui rejoint je veux le souligner d'autres expressions qui ont déjà eu lieu dans d'autres CLEC ctivité et qui rejoint probablement des expressions qui ne manquont pas d'avoir lieu après nous merci merci beaucoup Audrey Jérémy crpel

Audrey Linkenheld - Aéroport de Lille : stop aux nuisances sonores ! — Audrey Linkenheld · Pourquijevote