Les 4 vérités – Cécile Duflot
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Analyse automatique
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Chapitres
Répartition du ton (temps de parole politique)
Propositif 60 %Attaque 30 %Défensif 10 %
Questions et réponses
Taux de réponse directe : 100 % (directe = 1, partielle = 0,5, éludée = 0)
- 0:00OuverteRéponse directe
Bonjour Cécile Duflot, bonjour
- 1:00OuverteRéponse directe
Comment en arrive-t-on à ce que des immeubles s'effondrent en plein centre-ville de Marseille ?
- 2:00RelanceRéponse directe
Vous êtes sur la même ligne que Jean-Luc Mélenchon qui dit que ce n'est pas un hasard si ce sont les maisons des pauvres qui tombent...
Affirmations vérifiables (citations exactes)
- 1:00Fait
« On en arrive là parce que la fondation Abbé-Pierre fait un travail régulier sur les inégalités face au logement qui a 12 millions de mal logés en France »
Modèle mistral-nemo:12b · prompt v1 · les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.
bonjour cécile duflot bonjour je ne lis pas vous avez été ministre du logement à marseille trois immeubles se sont littéralement effondrés en plein centre ville on parle ce matin d'une dizaine de disparus sans plus de précision comment on en arrive là des immeubles qui s'effondrent on en arrive là parce que la fondation abbé-pierre fait un travail régulier sur les inégalités face au logement qui a 12 millions de mal logés en france 10% à peu près des habitats sont insalubres en particulier dans les grandes villes c'est ça la réalité la réalité d'un pays comme le nôtre qui en fait un pays marqué par beaucoup d'inégalités et y compris sur ces questions le jeu vous êtes sur la même ligne que jean luc mélenchon qui dit c'est pas hasard ce sont les maisons de pauvres qui tombe je sais qu'il ya une inégalité très grande face aux logements en france toujours aujourd'hui et qui effectivement quand on dit qu'il ya 12 millions de personnes dans un pays de 66 millions qui sont mal logés on voit bien que ça concerne beaucoup beaucoup de gens là ce sont les maires qui sont en première ligne qui sont on va pas déjà chercher des responsables c'est pas l'idée mais ce sont les municipalités qui doivent gérer ce genre d'établissement de d'immeubles insalubres je crois qu on doit pouvoir dire que le logement c'est un bien de première nécessité que personne ne peut vivre sans un toit sur la tête et que donc lutter contre les inégalités c'est aussi lutter contre cette inégalité majeur qui est fait à celles et ceux qui peuvent pas vivre sous un toit donc c'est une politique publique et une politique publique ça implique l'ensemble de la chaîne mais ça fait hausse a aussi besoin de choix fiscaux de choix d'investissements publics en faveur de la lutte contre l'habitat jamais été une priorité 1 les logements insalubres c'est compliqué de dire que ça n'a pas été une priorité il ya eu des moments il ya eu des moments de volonté politique mais en matière de logement c'est un chemin de longue haleine donc il faut une volonté dans la durée que ce soit pour la lutte contre l'habitat insalubre que ce soit pour l'encadrement des loyers il faut mener des politiques de long terme est-ce que le gouvernement va trop vite trop fort en matière d'écologie c'est une blague madame c'est ce que nous dit le ministre par exemple de l'économie bruno le maire qui dit les pas question de ralentir le rythme sur la taxation des carburants il faut changer de modèle oui mais changer de modèle c'est s'attaquer à l'ensemble des sujets et aujourd'hui le problème de la politique écologique du gouvernement français c'est qu'elle est quasiment inexistante au regard des engagements qui ont été pris dans le cadre de l'accord de paris elle est pas bonne en matière de transport elle est pas bonne en matière d'isolation et de des bâtiments elle est pas bonne en matière de choix énergétiques donc si vous voulez c'est très étrange de voir que se focalisent cet enjeu là et cette communication autour d'un sujet qui est un sujet important la question de la taxation et la fiscalité écologique c'est un sujet important mais il ya tout ce qu'il faut faire à côté pour faire ensemble pour ça que ce tracé c'est du flan oui je pense que ça semble un peu hypocrite c'est ça la prince est le principal problème ça veut pas dire qu'il faut pas aller vers une fiscalité écologique qu'il faut pas aller vers des modes de transport moins polluants mais aujourd'hui la réalité c'est que le transport aérien et défiscalisées pour une large part c'est que le transport routier depuis la fin de l'écotaxe ne paye pas son vrai coût social et environnemental et c'est qu'aussi et c'est le travail qu'a fait oxfam l'année dernière qui est toujours d'actualité c'est qu'on est face à une politique fiscale injuste et donc je pense qu'une partie des gens les pauvres paient l'impôt casser les décisions fiscales qui ont été prises en 2010 est poursuivie qui se poursuivent dans la loi de finances de cette année sont des décisions injustes sur la question des carburants vous dites ces manuels mac ont fait payer le plus pauvre je dis qu'aujourd'hui la politique fiscale du gouvernement c'est ce qu'a montré oxfam c'est une politique qui favorise même pas les plus riches les très très riches les 1% les plus riches et je pense que ce sentiment d'injustice il est largement partagé dans la société française et que du coup ils s'expriment à cette occasion avant on faire retomber la colère est-ce qu'il faut imaginer ce que visiblement est en train d'essayer d'imaginer le président de la république et les services du gouvernement une aide pour ceux qui ont vraiment besoin de leur voiture et qui sont les plus défavorisés est-ce que c'est à ça qu'il faut penser en essayant de faire construire une usine à gaz en fait la réalité c'est de revenir avant à quoi on doit faire face on doit faire face à une double crise une crise écologique et la crise du changement climatique et majeurs qui touchent l'ensemble de la planète et parallèlement une aggravation des inégalités et donc si on s'attaque pas aux deux sujets en même temps en fait on passe à côté de l'histoire parce que on rend cette nécessité de la transition écologique difficile à vivre difficile à vivre dans les pays du nord mais aussi dans les pays du sud donc cette solidarité la halle doit se faire entre eux les populations dans des mêmes pays et entre le nord et le sud mais ça veut dire cécile duflot que vous la comprenez la colère des automobilistes non ce qu'on appelle aujourd'hui les gilet jaune qui disent on a besoin de notre voiture pour aller travailler vous savez c'est la même histoire quelques années après que le débat autour de la taxe poids lourds la question c'est celle de la transition mais pour que cette transition vers un autre modèle qui nous permettra de vivre tranquillement sur une planète aux ressources limitées soit possible il faut qu'elle soit juste c'est pour ça que je vous dit peut-être que j'essaie de comprendre est-ce qu'elle soit juste ça veut dire vous n'êtes pas d'accord avec ceux qui disent ça va trop vite trop fort comme ségolène royal qui dit on avait prévu avec la transition énergétique une trajectoire carbone de façon ordonnée un centime de de plus sur le gasoil mais un centime de moins sur l'essence et ce qui avait été prévu vous n'êtes pas d'accord avait été prévu le sait que la france a signé un accord comme d'autres l'accord de paris pour essayer de limiter à en dessous de 2 degrés le réchauffement climatique aujourd'hui la france ne respecte pas cette trajectoire sur aucun point quasiment sans exception et en particulier l'année dernière les émissions de gaz à effet serre ont augmenté donc on peut pas dire qu'on reste là à regarder le désastre que vous souhaitez le gouvernement dont il faut il faut lutter contre les émissions de gaz à effet t on qu'il faut être assez volontariste mais il faut que ce soit une politique globale ça peut pas être juste une taxe supplémentaire sinon ça doit être une politique en faveur des transports en commun ça doit être une politique en faveur d'une autre d'un autre type de mobilité ça doit être une autre politique d'urbanisme à dire si vous faites si vous prenez un petit bout et que vous faites rien sur tout le reste oui forcément c'est perçu comme injuste tout ça dans un moment et dans une politique fiscale je le redis qui est basée sur l'injustice et sur l'aggravation des inégalités au citoyen scénario de la france bloqué le 17 novembre je ne sais pas en fait ce sujet là finalement c'est un sujet qui skie et qui se cristallise sur un petit point et qui ne vous prend pas en lui rendant les gens qui vous regardent ce matin et qui si mal à faire le plein aux as plein si le tas parce que les parce que les parce que les conséquences du dérèglement climatique elles sont déjà aujourd'hui présente on les a vus mais quand je parle des inégalités il faut repenser ces inégalités à lens à l'échelle de l'ensemble de la même c'est ce que dit oxfam c'est que si on regarde par un petit bout de la lorgnette et par un seul point ben en fait on s'en sortira jamais donc effectivement les gens qui ont besoin de leur voiture pour aller travailler pour une raison simple parce qu'on les a conduits à ça parce que l'orage humoriste les liasses de plus en plus cher et parce qu'on leur a dit d'acheter elle c'est l'irresponsabilité des décisions politiques antérieures mais ça ne veut pas dire que ça exonère les dirigeants d'aujourd'hui de responsabilité sur d'autres pans est ce que vous seriez juste faveur a très rapidement cécile duflot à une aide pour les plus modestes pour encaisser le choc de la taxation des carburants est ce que vous seriez favorable mais en engager la transition écologique c'est le faire de façon globale ça veut dire aider les gens à isoler alors je logement accord aider les gens à changer de moyen de transport mais aussi avoir des transports en commun avoir des transports en commun plus confortable plus facile d'accès se loger à proximité de l'endroit où on travaille c'est tout ça en fait la globalité à partir d'aujourd'hui à 15h35 les femmes travaillent gratuitement jusqu'à la fin de l'année et ce compte tenu des écarts de salaires comment est ce qu'on fait bouger les lignes on a essayé suffisamment selon vous la contrainte la transparence sur les salaires dans les entreprises vous voyez on y ait deux femmes la wii est donc on pourrait s'arrêter de parler imaginons qu'on s'arrête de parler à les y voilà ce que ça fait nu et c'est toutes les femmes qui ont ça dans le monde je pense qu'une grande partie de l'activité humaine va s'arrêter c'est comme ça qu'on fait bouger les lignes en attendant de parler ou en haussant le ton en étant consciente en étant conscient de la réalité de cette inégalité et vous l'avez dit un des moyens c'est la transparence sur les salaires la transparence sur les écarts de salaires c'est qu'aux qu oxfam a demandé ça aurait pu être le cas dans la loi pacte n'a pas été elle va revenir en deuxième lecture nous continuerons parce que rendre les choses transparents rendent les choses visibles ça permet de lutter contre les inégalités parce que chacun en a conscience et quand on veut pas lutter contre 6 tc inégalités en particulier contre celle entre les femmes et les hommes on les cache donc rendre publiques les électrodes la transparence sur les écarts de salaire et on verra justement que celle ci est juste merci beaucoup cécile duflot avoue laurent bonne journée toutes les deux
Cécile Duflot