Présentation du tramway d'Orléans

alors que se tient à la haie la conférence sur le réchauffement climatique Lunel juspin inaugure aujourd'hui à Orléan le Trainou un moyen de transport public qui participe à à la lutte contre la pollution des gaz à effet de serre après Montpellier Strasbourg et Nantes cette année une douzaine de villes françaises doivent se doter d'une ligne de tramois d'ici à juin 2001 ce reportage à Orléan de Dominique Duma et Salah Grabi à laissé depuis le mois d'octobre dernier le tramoué d'Orléan devient une réalité électrique sans bruit non polluant il également maniable et pourra même accueillir dans ses voitures des poussettes des vélos et des fauteuils pour handicapés du nord au sud c'estes 18 km en continuité en fond la ligne la plus longue de France après 8 ans d'études 2 ans de travaux auront été nécessaires des chantier parfois compliqué dans le centre historique mais le résultat est probant ça fera quand même moins de circulation dans la ville moi je pense parce qu'on est venu bien des fois qu' avait beaucoup de circulation par était de redonner une plus grande cohésion du nord au sud de l'agglomération qui s'étend sur 20 km et dont le pôle universitaire est très éloigné du centreville c'était nécessaire parce que nous arrivions au maximum de ce que pou faire un réseau de bus et à partir du moment où vous avez sur un sur un ou deux axes un potentiel de 45000 voyageurs jour ce qui est notre cas le tramoou sur rail le tramo classique nouvelle génération s'impose pour cette nouvelle gare et les 22 R il aura fallu 1liard800 millions de francs une opération qui ne doit pas peser sur les finances locales ce ne sont pas les impôts ménages qui P le tram c'est la subvention de l'État qui est importante 380 millions et c'est le versement transport qui est acquité par l'ensemble des employeurs public et privé de l'agglomération après les travaux qui auront causé des soucis à plusieurs commerçants beaucoup sont redevenus optimistes d'après les agences immobilières c'est au moins 40% de plus de fréquentation donc c'est quand même énorme si ça doit vraiment nous apporter quelque chose après la ligne Nord sudud une ligne est-ouest est en projet le tramou électrique participe à la lutte contre les gaz à effet de serre de plus en plus de villes sont prêtes à le réinstaller