Carburants : "Le gouvernement est coincé !" (Franz-Olivier Giesbert)
Transcription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.
Et notre invité ce matin dans la grande interview c'est news et européens c'est Franz Olivier Zisberg. Bonjour et bienvenue. Bonjour mon cher confrère auteur de la voyage dans la France d'avant aux éditions Gimar et la France est-elle un pays communiste aux éditions plomb ?
La réponse c'est oui. La France est encore [rires] un pays communiste. Mais d'abord parlons mon cher France des préoccupations des Français.
La crise du pouvoir d'achat écran étrangle nos concitoyens. Les prix du carburant sont toujours assez hauts. Il y a une montée en pression évidemment sur le gouvernement.
Est-ce que le gouvernement est coincé ? Franz Olivier Gisberg, est-ce qu'il devra lâcher du l'est sur ses prix du carburant ? Sûr, il est coincé, il peut pas trop lâcher de l'est parce que bah il y a les marchés qui nous surveillent.
Il y a beaucoup de gens qui nous surveillent aujourd'hui. Pourquoi ? Bah parce qu'on a cette dette euh cette dette dont il faut pas parler.
Heureusement qu'il y a eu Bairou pour apprendre aux français que il y avait ce gros problème. C'était le premier homme politique à en parler vraiment 2007 hein. 3526 milliards aujourd'hui et puis ça continue à tourner hein.
Euh ce qui veut dire 51000 euros par français hein si on regarde par habitant. Alors simplement évidemment c'est la dette globale et c'est pas ça le plus important parce que bon on peut toujours renégocier en parler on verra bien. Mais il y a quelque chose qui est fondamental c'est la charge de la dette.
La charge de la dette, ça va être bientôt 100 milliards. Cette année, ce sera 60. 100 milliards en 2029 fera sortir cet argent pour l'intérêt de la dette simplement.
Et si on arrête évidemment le ciel nous tombe sur la tête et c'est la situation dans laquelle nous sommes aujourd'hui. Donc on a un gouvernement qui est tenu qui qui a pas de marge de manœuvre qui est coincé aussi parce que les Français n'en peuvent plus. Mais attendez parce qu' ils ont raison.
Mais ça c'est tout le système. D'ailleurs, le budget a confirmé une politique absurde qui qui est menée depuis 1981 avec on augmente tout le temps les dépenses pour faire de la croissance, on fait pas de croissance, on augmente les prélevé obligatoires sans arrêt enfin qui aussi freine la croissance. Enfin, ce sont des budgets anticroissance les uns après les autres.
C'était vrai depuis 2017 mais c'était vrai avant aussi. Ça a commencé depuis longtemps. Et donc et les Français, il y a une réalité que très qui a été très peu soulignée par les médias.
Je ne sais pas pourquoi d'ailleurs, mais que le pouvoir d'achat en 2025 des Français a déjà diminué de - 0,8 % et puis bon, avec la croissance qui s'annonce cette année qui sera très faible, h s'il y en a une, c'est même pas sûr, euh bah on va encore vers une baisse du pouvoir d'achat. Alors, le problème des de l'essence, c'est que de toute façon, il y a un système qu'on a inventé avec 61 % de prélèvement de taxe et cetera sur le prix de l'essence. Donc évidemment, plus le le l'essence augmente, bah plus le fric rentre dans les caisses.
Donc oui, mais il y a la colère sociale. On n'est pas loin quand même peut-être d'une colère comme type gilet jaune où où c'était le prix du carburant était bien plus bas. Pourtant, vous avez raison.
Mais alors le problème c'est euh bon le pouvoir, le gouvernement il est là pour protéger. Ça c'est sûr, c'est un mot qu'ils emploient tout le temps. Voilà, on est là pour protéger.
Oui, mais c'est vrai, c'est sa fonction la protection. Et donc là-dessus, il doit aider. Mais quand on a cette politique enfin ultra dépensière depuis des années, et ben ça marche pas, on a plus d'argent et c'est ça le problème.
Et le pauvre le cornu, je il peut je sais pas trop ce qu'il peut faire d'ailleurs en dehors de bah d'essayer de c'est une politique de bout de ficelle, d'accord ? petites rustines ici ou là pour permettre de nouvelles a une partie des français enfin je veux dire d'abord ceux qui ceux qu'on appelait jadis les gilets jaunes enfin qui se sont là qui peuvent revenir qui font des kilomètres et des kilomètres pour aller travailler et puis les agriculteurs aussi qui consomment ben oui c'est normal parce que il morfl déjà énormément et tout ça c'est dire c'est tout un système voyez bon bah eux particulièrement c'est sont ça c'est c'était pas dans le sujet mais c'est vrai que c'est aussi euh tout ce qui pèse sur eux. Il y a pas seulement tout ça, il y a aussi les normes oui la paper on a inventer une société où tout le monde remplit des papiers.
Vous avez les pauvres médecins, ils sont en bon je parle pas des paysans avec sans arrêt des contrôles. Donc il faut montrer ceci, il faut montrer cela pâte blanche enfin avec 400000 normes il paraît que ça coûte 87 milliards d'après certaines estimations aux entreprises. Bon là c'est c'est on dit toujours qu'on va arranger, qu'on va simplifier mais il y a jamais rien.
Marina Ferrari