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Audition parlementaireGroupe RN - Assemblée· 6 octobre 2026 2 minContradictoireActualité / polémiqueTransportsÉconomie & entreprisesBudget & impôts

Question au Gouvernement de Pierre Meurin (06/10/2026)

Transcription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.

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Chapitres

Répartition du ton (temps de parole politique)

Attaque 80 %Défensif 20 %

Affirmations vérifiables (citations exactes)

  • 0:00Fait
    « En 1951, le gouvernement affecté la taxe sur les produits prix de pétroli à un fond spécial d'investissement routier grâce à Antoine Pinet. »
  • 0:00Fait
    « Le réseau routier était ainsi devenu le meilleur et le plus sûr du monde grâce à une sagesse politique dont vous êtes dépourvu. »
  • 0:00Chiffre
    « Après 10 ans de macronisme, nos routes ne sont plus que 18e au classement mondial et le litre de gazol est aujourd'hui à 2,40 €. »
  • 0:43Chiffre
    « l'axif sur les carburants extippe, elle ne sert plus à financer nos infrastructures pour l'avenir, mais à rembourser les intérêts d'une dette que vous avez creusé de façon habissale à hauteur de 1320 milliards d'euros. »
  • 0:43Fait
    « vous continuez tout de même à ponctionner entre 1 et 1,20 € de taxe par litre de carburant pour rembourser vos GABG. »
  • 0:43Fait
    « votre réponse politique est presque insultante pour les Français. Vous leur proposez et notamment au plus modeste de mendiez un chèque de 100 € c'est-à-dire un minuscule plein d'essence. »
  • 1:26Promesse
    « Dès le budget rectificatif de 2027, nous baisserons les taxes sur le carburant. »

Temps de parole

  • ?100 %

≈ 0 interruption / 10 min (chevauchements et interjections détectés).

Modèle mistral-small-latest · prompt v1 · les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.

Les intervenants ne sont pas encore identifiés sur ce transcript — l'identification des locuteurs est en cours de traitement et apparaîtra prochainement.

0:00

Monsieur le ministre de l'économie et des finances, vos éminents prédécesseurs étaient bien plus visionnaires que vous. En 1951, le gouvernement affecté la taxe sur les produits prix de pétroli à un fond spécial d'investissement routier grâce à Antoine Pinet. Le réseau routier était ainsi devenu le meilleur et le plus sûr du monde grâce à une sagesse politique dont vous êtes dépourvu. Après 10 ans de macronisme, nos routes ne sont plus que 18e au classement mondial et le litre de gazol est aujourd'hui à 2,40 €. Quant à l'axif sur les carburants extippe, elle ne sert plus à financer nos infrastructures pour l'avenir, mais à rembourser les intérêts d'une dette

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que vous avez creusé de façon habissale à hauteur de 1320 milliards d'euros. Résultat, les routes françaises continuent de se dégrader, mais vous continuez tout de même à ponctionner entre 1 et 1,20 € de taxe par litre de carburant pour rembourser vos GABG. Face à l'explosion des prix du carburant, votre réponse politique est presque insultante pour les Français. Vous leur proposez et notamment au plus modeste de mendiez un chèque de 100 € c'est-à-dire un minuscule plein d'essence. 7 indigne. Je pense à la France du travail, à nos agriculteurs, à nos artisans, à nos infirmières libérales qui eux ne cassent rien contrairement à d'autres. Mais il

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paye pourtant en silence les peaux cassées de cette épouvantable parenthèse historique que l'on appelle macronisme. Votre devise est fort avec les faibles, faible avec les forts. Dès le budget rectificatif de 2027, nous baisserons les taxes sur le carburant. Mais c'est maintenant que les automobilistes souffrent. Monsieur le ministre, des milliers de français se limitent à 10 € à 10 L pardon de carburant pour ne pas déplacer pour ne pas dépasser leur plafond de découvert dans votre fin de règne si lugubre. Allez-vous enfin enfin baisser les taxes sur le carburant ? Merci monsieur le député. La parle est à