Intervention de Jean-Pierre Lecoq

yann nous entamons notre discussion budgétaire dans un climat de grande incertitude incertitude quant à l'importance des prélèvements ou des pertes de recettes qu auront à supporter les différentes strates de collectivités incertitudes quant à la politique conduite par l'actuel gouvernement face aux différents échelons locaux des efforts financiers considérables sont attendus de leur part alors que les administrations centrales s'exonère de toute réforme structurelle la dernière conférence des territoires qui s'est tenu la semaine dernière à cahors n'apparaît toujours pas en dépit de certaines annonces déterminante alors que le temps passe et que les budgets doivent être adoptées autre question où en est on de la réforme de la métropole du grand paris la région ile de france sera t-elle choisi pour l'accueillir comme nous sommes beaucoup à le souhaiter cette solution et des avantages nombreux avec la création de régions métropole de plus de 12 millions d'habitants comparable aux grandes régions européennes et aux villes monde nous établissons notre budget alors que les finances régionales sont caractérisés vous le savez mes chers collègues par un ensemble disparate de ressources consentis par l'état et dont le produit est volatile et instable il y a urgence à se pencher sur les ressources allouées à notre région et là encore nous attendons de l'état des propositions sérieuses et durables dans ce constat mouvant il apparaît que la région perdrait plus de 10 millions d'euros de recettes soit une diminution de 2 4% par rapport à 2010 est du fait de la suppression du fonds valls a été rappelé par philippe laurent tout de suite et de l'augmentation de 35 millions d'euros de notre participation font péréquation cvae et nous ne sommes pas aujourd'hui informé des arbitrages qui seront rendus par le gouvernement sur la réforme de la formation professionnelle alors même si cette évolution est condamnable et toi être amendé notamment au sénat notre région a décidé de continuer à maîtriser ses dépenses en ne dépensant pas plus que ce que nous collectons ainsi depuis notre arrivée ce sont près de 700 millions d'euros que nous avons économisé soit près de 120 euros d'économies pour chaque francilien et chaque francilienne ce faisant notre région reste une des moins dépensière investissant pour l'avenir de ses habitants entre 2015 et 2018 nous avons fait fondre de 8 points les dépenses de fonctionnement et corrélativement progresser l'investissement en 2018 le budget se scinde entre 48% d'investissement et 52% de fonctionnement nous ne sommes pas à paris mes chers collègues pour la troisième fois nous laissons inchangés le taux des prélèvements régionaux afin de ne peser ni sur les finances des entreprises ni sur le pouvoir d'achat des franciliens nos efforts de gestion sont donc reconnus bien légitimement par tous les observateurs impartiaux qu'il s'agisse de moody's qui avait qu à deux nous donne la même note que l'état ou de la cour des comptes qui a salué la réduction de nos charges et la baisse de la masse salariale mais au delà des satisfecit qu'elle génère notre politique sur tous les bancs de cette assemblée notre politique n'aurait pas de sens profond si elle ne glissait pas des objectifs ambitieux que chacun d'entre nous peut partager faire de l'île de france la première région en matière d'environnement et de développement durable développer la formation et l'emploi tout en assurant sa cohésion sociale et territoriale le premier objectif nous l'atteindrons avec 1,9 milliard d'investissement grâce à la révolution dans les transports menée par stéphane beaudet notre vocable pour désigner l'augmentation d'un tiers des sommes investies depuis 2015 avec 1,5 milliard investi en tous les modes de transport qu'il s'agisse du rail de la route ou des pistes cyclables les investissements sont notables et doivent permettre à tous les franciliens quel que soit leur mode de déplacement de l'accomplir dans un environnement améliorer et sécuriser en deux ans plus de 180 trains neufs ou rénovés ont été livrés 250 bus propres ont été mis sont mis en circulation sur un réseau modifié qui n'avait pas évolué mes chers collègues depuis un demi siècle les lignes doublons d'autobus dans le centre de paris ont été supprimés au profit de l'est parisien et des lignes de la première et seconde couronne en 2018 le plan vélo montre en puissance tandis que dans le cadre du plan anti bush ont 40 points 40 points jeudi de congestion seront résorbés dans ce domaine contrairement à beaucoup de nos opposants qui ont une vision idéologique de la circulation nous agissons avec pragmatisme et détermination chacun sait que des véhicules bloqués dans des embouteillages polluent davantage qu'une voiture roulant et les progrès techniques sont réels alors plutôt que de prendre sans concertation des mesures qui embolie zune parti de paris le périphérique et les communes voisines tout cela au motif d'améliorer la qualité de l'air alors que les mesures d'airparif démontre la verse la région ile de france investit dans la durée avec cohérence multiplient les achats de matériel neuf et ne se satisfait pas des centaines de kilomètres de bouchons qui chaque jour autour de paris nous asphyxie et nous empêche de vivre sereinement mais mes chers collègues tous ces efforts consentis ne rompt pas l'efficacité attendue si nos deux grandes entreprises publiques de transport ne consentent par les efforts financiers et opérationnels pour mettre à niveau un réseau vieillissant marquées par des décennies de sous-investissement depuis le tragique accident de brétigny chacun a pris conscience des travaux nécessaires et des efforts à consentir les usagers devront accepter des coupures ou des arrêts complets de leur ligne pendant l'été certains week-ends voire davantage il accepte s'ils envoient les résultats ce qui signifie que ces travaux doivent être menés avec toute la rigueur nécessaire les incidents à répétition à la gare montparnasse et à la gare du nord qui ont eu de très fortes répercussions sur le trafic transilien sont l'exemple même de ce que nous ne voulons plus voir la sncf mais aussi la ratp doivent pouvoir mener leurs travaux sur leur réseau sans mettre en péril le trafic sur d'autres lignes l'interruption du trafic du rer a pendant plusieurs jours cet automne est un autre exemple de la complexité des travaux à mener mais aussi du choix avec lequel les entreprises doivent intervenir et recruter du personnel compétent au delà des transports nous poursuivrons notre politique de soutien à travers le programme des 100 quartier si innovant écologique depuis 2000 16 52 quartier ont été financés ainsi que 150 projets menés par des communes franciliennes pour développer l'emploi en ile de france en 2018 nous investissons plus de 80 millions d'euros soit une progression de 32% par rapport à 2015 les lycées pour leur part voilà qui voient leurs crédits croix de 33% par rapport à 2015 nous accélérons ainsi nos efforts afin de rattraper les retards accumulés par nos prédécesseurs et de faire face aux besoins quatorze grandes opérations sont lancés dont 5 construction de lycées neufs parallèlement le dispositif en faveur des jeunes sortis du système scolaire sans diplôme sera prolongée vingt-deux mille jeunes sont concernés de 16 à 25 ans ils en ont déjà bénéficié dans un autre domaine nous préoccupons de la transmission au sein des pme franciliennes pour y contribuer nous présenterons au cours de la présente année après prochaines années un programme d' aide au commerce et l'artisanat qui s'intéressera tout particulièrement à cette problématique de la transmission s'agissant les territoires les plus ruraux nous les oublions pas et nous avons le souci de les épauler de et de les accompagner dans plusieurs domaines aide aux agricultures promotion l'agriculture biologique avec une hausse de 38 % des crédits dédiés alors que l'état les diminuent aide au patrimoine développement des infrastructures sportives la région de ile-de-france prouve ainsi qu'elle s'intéresse à tous les franciliens et à tous ces territoires sans exclusive et que tous les franciliens méritent leur attention notre attention et notre considération nous traduisons à si la volonté notre présidente de garantir la cohésion sociale et territoriale de la région capitale mais rien de durable peut être fait si la sécurité est la première des libertés n'est pas assurée à chaque francilien et nous savons qu'il existe mes chers collègues des marges de progression considérable dans ce domaine sur des territoires étendue de l'île de france tout en laissant à l'état et aux communes le soin de conduire ce combat contre la délinquance nous avons décidé en ile de france d'accompagner leur politique en déployant un bouclier de sécurité dans les transports les gares et auprès des établissements scolaires de la région cette politique nous les déployons et nous allons même l'étendre aux instituts de formation sanitaire laissez moi maintenant mes chers collègues avant de conclure remercier l'ensemble des personnels de la région de leurs applications quotidiennes félicitée valérie pécresse et tous les membres de l'exécutif pour leur travail incessant vous le voyez malgré les contraintes financières et les incertitudes imposées par l'état aux régions nous allons continuer à investir et agir pour le bien être de toutes les franciliennes mes chers collègues et de tous les franciliens je vous