AJUSTEMENT CARBONE : L'UE DOIT FAIRE PASSER LE CLIMAT AVANT LE COMMERCE

merci monsieur le président bah c'est en effet un texte très important peut-être un des plus importants de cette législature parce que la crédibilité de la politique climatique de l'union européenne est aujourd'hui en question et on est évidemment très attendu sur l'ajustement carbone aux frontières est d'ailleurs à cet égard je réagis aux collègues je pense que notre devoir en l'espèce n'est pas d'aller dans le sens du commerce notre devoir c'est d'aller dans le sens du climat et nous n'avons pas même si nous sommes en commission intat à jouer les gardiens du temple du commerce c'est que moi en clair je pense que ça serait rater la cible et faillir à nos responsabilités de vouloir à tout prix protéger les principes et les normes de l'organisation mondiale du commerce en ce qui me concerne les seules lignes directrices qui importe ce sont celles du giec et c'est le premier point que je veux porter au débat je ne pense pas que l'ajustement carbone doit être conforme à l'om c'est et je penses tu pas le seul je suis pas seul parce que quand je vois ce qui se passe à glasgow vous avez des gens qui se mobilisent mais ils se mobilisent pas pour la concurrence libre pure et parfaite ils sont pas là pour vitupérer sur les droits de douane et les barrières tarifiaire ci se mobiliser parce qu'ils voient que les intérêts économiques les intérêts particuliers l'emportent toujours sur l'intérêt général et c'est ça et je pense que ça va être pareil pour nous on doit pas se lier les mains et c'est malheureusement ce que nous faisons en l'état de la discussion parce que d'abord la forme du mécanisme révèle le fond s'en remettre à la loi de l'offre et de la demande pour fixer le prix du carbone c'est s'en remettent aux intérêts particuliers le giec a rendu son verdict il dit qu' on a besoin d'un prix d'au moins 120 130 euros la tonne de carbone pour ça porte ses fruits la tonne elle atteint à peine plus de la moitié du prix plancher du giec alors même que nous sommes en plein boom de l'activité donc à combien va retomber ce prix quand l'activité ralentir à fort faudra forcément un moment ou un autre une intervention directe de la puissance publique pour que l'ajustement carbone y tiennent nos engagements climatiques deuxième point de vigilance le champ d'application plus il est restreint plus les fuites de carbone sont importantes or le champ d'application il est restreint bien sûr vous avez le fer l'acier l'aluminium le ciment les engrais qui génère une grande quantité de gaz à effet de serre l'électricité aussi ça va de soi mais ce sont des consommations intermédiaires de premier rang des matières premières et c'est qu'une partie de la manne de la valeur ajoutée donc moi je pense qu'il faut aller plus loin et puis enfin ça a été dit mais là pour le coup il faut aller plus vite la transition qui est proposé dans le texte allait interminable reporter à 2023 l'enregistrement des importateurs déclencher le mécanisme à 2026 et pire pour ce qui concerne les allocations gratuites programmées lafare 2036 là pour le coup c'est pas sérieux c'est d'autre et c'est pas sérieux c'est pas crédible et ça ne m'étonne pas que le financial times se soit félicité en lisant nos propositions en disant c'est un ouf de soulagement parce que la proposition européenne ça n'est qu'un chuchotements et bien moi je pense qu'il faut passer du chuchotement hauts cris