Fsd en France , Elon Musk appel en visio Philippe Tabarot !! Ça bouge !!

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Salut et bienvenue sur Talambda. Aujourd'hui, grande nouvelle, ça bouge côté FSD en France. Oui, tu as bien entendu, ce n'est pas des onis, c'est vrai, ça parle beaucoup. Pourquoi ? Parce qu'Elon Musk a appelé en visio le ministre des transports Philippe Tabarot. Et ouais, rien que ça, ça doit être une sacrée discussion. Je vous fais un petit truc rapide que j'ai trouvé sur le net pour vous expliquer parce boulot et je viens de voir ça, c'est génial. Il y a eu un échange donc constructif entre Elon Musk et Philippe Tabarot, le ministre des transports. Ce qu'ils ont fait concrètement, Tesla prête de voitures pour justement tester le FSD aux autorités françaises.

Donc ce qui est rigolo, c'est qu'on pouvait tester nous-même chez Tesla. Je comprends pas trop le truc, tu vois. Donc la France teste le système sur ses routes, pas seulement sur les données néerlandaises. Alors ce n'est pas encore l'autorisation pour nous le propriétaire de Modèle 3 ou de modèle Y, il faudra encore attendre. Ce n'est qu'une phase de test. En juillet 2026, le ministre avait un autre discours, il avait fait un nom catégorie à cause de la vitesse parce que la FSD dépassait la vitesse, la tension du conducteur alors que tu es quand même c'est toi-même en ville. Les aux intersections auront point au changement de voie.

la France juste que le système ne garantit pas une vigilance suffisante. Franchement, un point juridique important, souvent oublié dans les titres, le FSD européen n'est pas une voiture autonome. C'est vrai, le conducteur reste responsable en cas d'accident, c'est celui qui conduit. Donc c'est justement pour ça, je comprends pas pourquoi c'est aussi long. Alors, actuellement où on en est, Pays-Bas, Lituanie, Estonie, Danemark, Belgique, tout ça c'est OK. Ils ont dit oui et du coup ils utilisent pour l'instant le FSD. Donc Tesla affirme qu'au 1er septembre 2026, plus de 70000 clients l'utilisent. 1 million de kmè par jour, c'est pas rien.

Et il y aurait 4,1 fois moins de collision que la conduite normale mesurée sur environ 100 millions de kmè sur les routes européennes. Flotte d'ingénieur, environ 1,3 à 1,6 million de km de test avec zéro collision ont été effectué. Il y a eu plus de 230000 scénarios testés, taux de réussite annoncé aux alentours de 98 99 %. C'est quand même énorme. Donc la comme ils disent, la France veut vérifier l'état de son réseau par rapport à au FSD si c'est bien adapt. Donc les résultats de ces essais français sont attendus à mi-septembre juste avant le vote. Et oui qui a un vote le 6 octobre et là il y aura peut-être quelque chose qui va changer.

Donc le vote prévu le 6 octobre de cette année 2026 et là pour étendre l'homologation néerlandaise à toute l'Union. Il faut une majorité qualifiée. Au moins 15 pays sur les 27 représentant 65 % de la population, l'Union européenne, la France à elle seule pèse quand même 15 %, ce qui n'est pas négligeable. Son alors le vent le vote évidemment de la France est déterminant, on va dire, d'où le petit appel visio. Donc si jamais le vote passe en France, le FSD pourrait devenir activable dans les semaines suivantes. Ça ce serait trop cool. Sans calendrier officiel pour l'instant évidemment.

Donc environ 260000 Tesla déjà en circulation en France en le matériel compatible, hardware prêt, logiciel bloqué par la réglementation. On reprend, j'ai été dérangé au téléphone pour le boulot. À compté d'aujourd'hui, je pense que c'est là où j'en étais, je sais plus. On ne peut pas activer forcément le FSD en France. L'autopilote, autopilote étendu reste encore légal. Mais tu sais, tu payes 99 € par mois pour le AP, c'est le pilote amélioré, autopilote, pardon, amélioré, bof bof. Le tout s'aligne et c'est positif. Vote UE, feu vert français. Et ça, tu vois, c'est ce que j'aimerais. Donc faut payer l'abonnement évidemment.

On reste obligé de surveiller la voiture parce que c'est toi qui est responsable. Mais ce qui est génial, c'est la navigation se fait de bout en bout. Tu dis où tu veux aller et elle va se garer. La conclusion ça va être simple. Actuellement la France dit non en l'état s'il n'y a pas de changement de fonctionnement du FSD. 1er septembre donc Tesla sort des chiffres européens. Voilà. Le 2 septembre Visio avec Musk et Tabarot. le 3 septembre de Tesla qui sont donnés et c'est quand même sympa, elles vont être testées, peut-être pas donné, testé sur la route française le 6 octobre, ça c'est la prochaine date qui est importante, le vote européen qui peut tout débloquer ou tout reporter.

j'espère que ça va débloquer. Donc c'est la vraie, on va dire première ouverture que l'on entend du FSD en France, du moins pour l'Europe, pour nous pour les Français. Donc en espérant croiseer doigt que ça aboutisse comme il faut. Dis-moi toi en commentaire si te tarde vraiment qu'on ait le droit et si tu vas prendre l'abonnement de temps en temps ou tout le temps. Allez, maintenant comme d'habitude, partage, like, commente, ça fait plaisir et on se dit à la prochaine sur Tes Salomda pour de nouvelles infos. Yeah.