Crise du carburant : malgré les annonces de Sébastien Lecornu, les pêcheurs craignent la faillite

Pas de baisse des taxes ni d'a généralisé, vous l'avez entendu. Le gouvernement a-t-il raison de ne pas céder au quoi qu'il en coûte ? On vous pose la question aujourd'hui.

Vous pouvez répondre dès maintenant sur le site et l'appli européen. 3 millions de particuliers concernés prochainement et plusieurs secteur direction Rennes ce matin sur Europain où les pêcheurs ont suivi avec attention les annonces du premier ministre et leurs réactions sont mitigées. Sandrine Priou 10 à 15 centimes d'aide supplémentaire 3 semaines après le premier effort gouvernemental de 20 centimes.

Pas ça qui couvrira toute la hausse des charges de ce pêcheur mais tout juste ce qui lui permet de sortir son bateau. On fera de jours là parce qu'il y a de la route là. Il y a 8h de route là où on s'en va.

Donc je vais aller plus dans mes coins là plus sud dans les sables là et puis on débarquera en camion au sable parce qu'après le prix du gasoile on va pas s'amuser à faire 8 10h de route tous les jours. Faire le doron pour tenir le plus longtemps possible. Voilà ce que s'impose toute une filière qui souffre, explique Julien Lamotte, représentant de marins pêcheur quand le prix moyen d'un plein est passé de 15000 à 30000 €.

Les solutions, elles vont dépendre du soutien rapporté par l'État et tous les bateaux ont un peu adapté leur stratégie en allant moins loin, en essayant de de favoriser au maximum les espèces qui se vendent bien pour essayer d'optimiser les coûts d'exploitation et dans l'espoir d'une transition rapide. En fait la la difficulté encore une fois c'est si on s'inscrit vraiment dans une crise longue. Une crise qui s'éternise alors que ces pêcheurs craignent chaque jour un peu plus la faillite.