La Grande Interview avec Philippe Tabarot, ministre des Transports. CNews du 31/12/2024

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8h13 et nous sommes avec philippe Tabarot bonjour philippe Tabarot B merci d'être avec nous ce matin grande interview c'est news Europe 1 vous êtes le ministre des Transports alors on va parler de tous les sujets qui vous qui vous concerne je voulais qu'on commence évidemment par le réveillon du 31 décembre ce soir quel dispositif de sécurité est mise en place dans les transports en commun pour assurer la la sécurité des des voyageurs de ceux qui vont aller fêter le le le la nouvelle écoutez il y a le dispositif mis en place par le ministre de l'Intérieur Bruno retaillot et par le préfet de police avec 100000 policiers sur l'ensemble du territoire national et 10000 policiers de manière plus spécifique en région parisienne il y a également des des abords je dirait de d'endroits diffestif qui ne seront pas ouverts au transport en commun d'autres qui le seront une gratuité dans les transport la possibilité de prendre les transports en commun jusqu'à 5h du matin également donc des dispos positif plutôt habituel mais avec un positionnement fort des des forces de de police et je dirais également et je serai avec ce soir des forces spécifiques au transport en commun que sont les agents de la SUGE pour la SNCF et les agents du GPSR pour la RATP alors justement vous avez fait voter une proposition de loi au Sénat qui a pas été votée à l'Assemblée sur la sécurité dans les transports il y a plusieurs mesures intéressantes sur lesquelles je voudrais qu'on on s'arrête parce que ça ça intéresse évidemment tout le monde et puis ça ça a du sens aujourd'hui votre texte prévoit notamment d'autoriser les agents de sûreté donc de la SNCF et de la RATP à effectué les palpations de sécurité ça veut dire que c'est pas le cas aujourd'hui c'est le cas aujourd'hui mais dans un cadre réduit pas partout notamment pas sur les parvie il faut des arrêtés préfectoraux il faut l'autorisation de la personne je pense qu'il faut ouvrir plus largement ces ces choses quand on voit ce que ces personnes saisissent comme arme notamment on se dit que c'est quelque chose qui paraît pensable à la fois de renforcer leur pouvoir de leur permettre d'intervenir dans un périmètre plus large et puis de se dire qu'ils sont là pour protéger les usagers qu'ils sont là pour protéger également les agents que ce soit de la SNCF et de la RATP et souvent se protéger puisque je rappelle que très souvent notamment sur les attentats et autres et les actes de terrorisme ils sont les en première ligne les premiers confrontés à des personnes qui qui souhait les attaquer directement donc c'est indispensable et c'est un des aspects de la proposition de loi de pouvoir leur donner ses pouvoirs une arme létale mais une arme non létale comme les tazurs par exemple ce sont des gens qui connaissent bien la procédure pénale qui sont formés qui ont une formation continue permanente et qui aide à notre sécurité ils doivent dans le cadre d'un continuum de sécurité pouvoir travailler avec la police nationale la gendarmerie les polices municipales et bien sûr la justice ce qu'on se dit c'est que les règles actuels parfois protège plus les les les voyou que les que les que les les les les voyageurs honnêtes j'allais dire votre texte prévoit également de créer un délit d'incivilité d'habitude avec une amende qui peut aller jusqu'à 7500 € qu'est-ce que vous appelez une incivilité d'habitude ce sont les personnes qui de manière régulière souillent les les métros tag cré un sentiment de d'insécurité détériore le matériel et ça aujourd'hui ça passe à la trappe où ce sont des personnes qui reçoivent des amendes et qui ne payent pas ces amendes il faut dire que le recouvrement des amendes est aujourd'hui de moins de 10 % c'est à la fois un manque à gagner financièrement énorme et puis en terme d'exemplarité vous imaginez bien que que que c'est un très mauvais exemple donc l'idée c'est de pouvoir créer ce ce délit un délit également d'interdiction d'entrée en gare pour un certain nombre d'individus et ne pas attendre qu'il commettent un acte délinquence dans la gare pour pouvoir les expulser mais les empêcher d'ors et déjà d'entrer parce qu'on sait qu'ils sont habituellement des des linquants potentiels dans ces lieux si compliqués que sont les gares où beaucoup de personnes entrent et sortent avec des endroits exigus quelque part et où il y a besoin d'une vraie surveillance ce sont toutes ces personnes qui commettent ces incivilités que vous nous décrivez il y a pas que les agresseurs ou les ou les fraudeurs il y a aussi ceux qui fument dans la dans la rame de métro qui peuvent souiller comme vous dites ou uriner dans une rame de métro et qui aujourd'hui passe sous les sous les radars c'est exactement ça il y a vraiment besoin d'un cadre législatif nouveau et cette PPL va cette proposition de lo pardon va pouvoir le le permettre et puis de se dire également que c'est une réalité c'est-à-dire que sur l'année 2023 il y a eu 120000 victimes dans les transports en commun de tout types sur l'ensemble du territoire national euh ça c'est du concret sans parler du sentiment d'insécurité qui existe aussi vous l'avez rappelé sur vot antenes il y a pas très longtemps 46 % des français craignent de prendre les transports en commun ou se sentent en insécurité quand ils sont dans les transports en commun donc particulièrement en région parisienne particulièrement les femmes qui sont victimes euh de de de différents frotteurs de de de raquetteurs pour les pour les jeunes de de voleurs très régulièrement donc on veut lutter à travers notamment cette proposition de loi et l'action bien sûr du ministre de l'Intérieur contre cette insécurité dans les transports vous seriez favorable tiens à une à des à des rames ou à des rames de de métro réservés aux femmes ou de trains je crois que c'est dommage qu'on en arrive à ces à ces extrémités mais quelque part si les choses ne s'améliorent pas il faudra se poser un certain nombre de de de questions parce qu'on a beaucoup de retours de de femmes qui s'inquiètent de ces situations on a la chance aussi d'avoir une évolution à travers l'intelligence artificielle les les caméras les algorithmes des possibilit technique de pouvoir prévenir un certain nombre d'actes de délinquence quelquefois on ne nous laisse pas les utiliser ça c'est également dans la proposition de loi il faut utiliser toutes ces possibilités qui nous sont offertes pour pouvoir appréhender les les délincant soit de manière préventive soit après dans le cadre d'une répression que nous souhaitons la plus forte possible monsieur le ministre ministre des Transports philippe Tabarot avec nous invité de la grande interview C news Europe 1 dimanche matin der er une conductrice de la ligne r arrivant à la gare de Lyon à Paris a été violemment agressée son train était arrivé en gare de Lyon et elle remonta le train pour voir si tous les passagers étaient descendus et il y a un individu qui l'a agressé comment va-t-elle écoutez j'ai eu cette dame hier soir au téléphone qui euh qui est très courageuse qui a été très courageuse sur l'instant puisque elle a pu échapper au griffes de son agresseur tout en recevant un certain nombre de de coups elle a pu aller vers les forces de police justement pour pour pouvoir immédiatement déposer plainte et permettre d'appréhender ce ce délinquant et elle essayer de se reconstruire physiquement et psychologiquement mais je peux vous dire que c'est quelqu'un qui a une grande dignité qui a fait preuve d'un grand courage quel est le profil de l'agresseur écoutez c'est quelqu'un qui à n'en pas douter à des avait des problèmes psychiatriques puisque il est en hôpital psychiatrique immédiatement après sa garde à vue où il a été totalement incohérent dans les propos qu'il a pu tenir aux agents donc voilà il y a il y a cette ce problème de du nombre de personnes qui ne devrai pas être dans dans nos rues et qui serait mieux dans des hôpitaux pour être soigné et bien sûr pour ne pas agresser une conductrice qui faisait simplement son travail et et qui a qui est passé à côté de quelque chose de d'encore peut-être plus grave si elle n'avait pas eu ce courage et cette capacité à à à s'extirper des griffes de son de son agresseur à Strasbourg et dans des banlieux dangereux autour il y a eu une trentaine d'interpellations pour des heures avec des tirs de mortiers d'artifice notamment c'est un chiffre donné par le le préfet du Barin qui était en direct avec nous dans la matinale de C news il y a quelques instants il y a fréquemment des attaques dans les dans les bus quelles sont les consignes pour ce soir est-ce que les transports en commun vont fonctionner normalement à Strasbourg ce soir oui les transports en commun vont fonctionner dans la proposition de loi et permettez-moi de revenir dessus également il y avait l'expérimentation des des caméras piéton puisque c'est quelque chose qui qui fonctionnait plutôt bien et qui n'a pu être reconduit du fait de de la proposition de loi qui à cause de la dissolution puis ensuite du gouvernement Barnier renversé n'a pu être confirmé ça c'est un vrai outil pour les les les agents qui sont dans les dans les bus les conducteurs à la fois la captation du son quand le ton monte avec un certain nombre de délinquants et puis l'utilisation ces caméras piéton cette situation de Strasbourg reflète malheureusement ce qu'on a trop vu souvent et ces dernières années la nuit de la Saint-Sylvestre à Strasbourg avec des véhicules brûlés je vois que cette année ça a commencé avant le 31 en tout cas en ce qui me concerne je fais une entière confiance à notre ministre de l'Intérieur pour gérer cette situation et maintenant également avec le garde des saau qui a exprimé sa volonté de travailler étroitement avec avec Bruno rotaillot et je m'en réjouiso ill et et Gérald armanin place V voilà et Bruno retillot à à au ministère un couple indispensable pour pour les sujets régalien dans notre pays d'une manière générale un ministre de l'Intérieur et un garde des sauts doit bien fonctionner ensemble et là je crois qu'il y a une volonté politique très forte accompagné par l'ensemble du gouvernement plus efficace que le duo retaillot Didier Migot à la justice écoutez en tout cas Didier MIGO a fait le le job comme on a comme on a pu le dire mais mais c'est vrai que du côté de Bruno rotao et de et de Gérald darmanana il y a une habitude de de fonctionner peut-être par le passé ensemble et puis je pense que le garde des saau a a affirmé un certain nombre de choses et notamment sa volonté de lutter contre les narcotrafic avec des propositions que vous avez largement relayé qui me paraissent aller dans le bon sens évidemment euh je voulais vous parler de ce qui s'est passé à Toulouse récemment un chauffeur de bus a été mis à pied car il avait sorti de son bus Manu military de adolescent euh sans billets insolent on parlait de caméra piéton à l'instant la scène avait été filmée non pas par une caméra mais par des des des des des passagers on les avait diffusé sur sur C news en avait beaucoup parlé également sur Europe quelle image ça donne le fait que un un chauffeur de bus soit mise à pied alors une seule journée effectivement mais soit mise à pied alors qu'il demandait simplement le respect à deux adolescents de de de 14 ans qui sont des gamins qui devraient faire ce qu'on leur demande je'étais pas encore en fonction quand les choses se sont pass oui dire pour avoir vu à travers une vidéo ce qui s'est passé à titre personnel c'est pas le ministre qui prononce là je peux vous dire que que en ce qui me concerne je l'aurais pas mise à pied et et il était quelque part dans son rôle alors c'était peut-être pas de cette manière qu'il fallait faire les choses mais quand on est dans l'instant quand on est dans la dans cette situation c'est la raison pour laquelle pour éviter ces situations les caméras piétons et la captation du son sont indispensables pour que des personnes puissent arriver très rapidement et ne pas laisser les chauffeurs de bus totalement seul et isolé il y a encore une un chauffeur de bus qui a été agressé également en sintsanny avant-ier donc on voit que c'est quelque chose de très récurrent et je veux qu'on les aide à travers cette proposition de loi philippe Tabarot ministre des Transports invité de la grande interview C news Europe 1 il y a pas eu de grève à la SNCF à Noël il y a eu menace de grève mais il y a pas eu de grève il y a eu une grève de dééchauffement dééchauffement c'est le terme qui avait été employé VO le 9 décembre de mémoire voilà mais bon les les les vacances de Noël des des Français ont été sauvés est-ce qu'il faut mettre en place un système à l'italienne où les grèves sont interdites pendant les vacances je sais que vous avez un avis très précis là-dessus écoutez j'ai j'ai été parlementaire un parlementaire qui a déposé un certain nombre de propositions de loi on a parlé de celle de la sûreté dans les transports d'autres plus consensuelles comme sauver les petites lignes ferroviaires et d'autres qu'il était peut-être un petit peu moins comme le sujet de l'ouverture à la concurrence ou du droit de de grève je suis un homme de conviction je ne vais pas parce que je suis ministre aujourd'hui renier ce que j'ai pu déposer comme proposition de loi et le parlementaire que j'ai été oui je suis pour certaines périodes dans l'année à une limitation du droit de Greff parce que je pense qu'il a été dévoyé détourné ces dernières années que la grève c'est quelque chose qui a pu permettre de faire avancer certain nombre de choses dans notre pays mais il y a déjà très longtemps et qu'aujourd'hui c'est devenu un préalable et un ultime recours et je pense qu'il y a des périodes dans l'année selon l'exemple italien où on pourrait sanctuariser ces périodes notamment aux heures de pointe quelle période notamment les les alors sur la proposition de loi que j'ai déposé à l'époque avec Bruno retaillot quand il était sénateur et avec le président des centristes Hervé Marseille oui la période bien sûr des fêtes la période des examens si important pour pour nos jeunes les périodes électorales pour qu'il n'y ait pas ce chantage à la grève pour pour des jours aussi importants dans notre pays et ne pas oublier les grves du quotidien qui désorganisent le service on ne peut plus laisser des préavis qui dorment pendant des années si on dépose un préavis voilà on le déclenche on ne peut pas le laisser dormant on ne peut pas faire des grève de 59 minutes pour ne pas être imputé financièrement par rapport à à cette grève on ne peut pas faire des grffe perlée tout ça dans l'idée de pouvoir assurer un service minimum de qualité aux usagers de transport en commun philippe Tabarot ministre des Transports sur les concessions autoroutières entre 2031 et 2036 c'est demain les SEP plus grandes concessions autoroutières de France vont arriver à échéance qu'est-ce que vous préconisez est-ce qu'il faut que l'État les reprenne c'est je pense que la nationalisation n'est pas une bonne chose que l'État n'est pas en état de pouvoir le faire aujourd'hui d'entretenir ses autoroutes qui sont plutôt très bien entretenu mais certes à quel prix il y a des péages conséquents moi je pense qu'il faut se poser avec tous les acteurs discuter c'est ce qu'on fait aujourd'hui parce qu'il y a une remise en état et des des bien les procédures même si on parle de 2031 2032 doivent commencer maintenant je pense que l'idée c'est de pouvoir continuer à bien entretenir nos autoroutes à les décarboner et puis à pouvoir à travers les gains potentiel faire financer d'autres modes de transport qui ont beaucoup moins de recettes et je pense notamment au ferroviair ou à d'autres modes de transport merci beaucoup monsieur le ministre des Transports philippe Tabarot vous serez où à 20h ce soir je serai garede lion ou à la bastile ou je sais plus exactement vous écouterez le président de la République je vais essayer mais je serai surtout auprès des des agents de la police ferroviaire pour les pour les soutenir merci beaucoup Philippe Tabaro merci à vous merci d'être venu ce matin sur C news et sur Europe 1 bonne journée merci beaucoup