Prix de l’énergie : à quoi faut-il s’attendre ?

au Moyen-Orient et se rendre à Dubaï. Leur stratégie de guerre psychologique de "riposte par le chaos militaire, économique et médiatique" fonctionne à merveille. C'est comme ça qu'ils comptent faire pression sur les pays occidentaux et les alliés des Etats-Unis pour mettre fin à cette guerre. - E.Tran Nguyen: L'une des armes pour faire pression est le pétrole. "Nous ne laisserons pas une seule goutte quitter la région", a affirmé l'un des Gardiens de la révolution.

Pour comprendre à quel point le détroit d'Ormuz est stratégique, il faut comprendre sa situation géographique. Il est la jonction entre le golfe Persique et le golfe d'Oman. L'Iran est d'un côté et Oman de l'autre.

Il mesure 50 km en largeur avec un passage encore plus étroit. Il y a 33 km. C'est là que transite près de 25 % du pétrole mondial, 20 millions de barils de pétrole par jour, des navires de marchandises et un cinquième du gaz mondial.

En moment où on se parle, 167 navires sont bloqués. Si un navire tente de le franchir, des Gardiens de la révolution y mettent le feu. Des navires ont déjà été attaqués par les plus grands armateurs.

MSC ou CMA CGM ont donné comme consigne de se mettre à l'abri. L'Iran attaque aussi directement les infrastructures pétrolières avec des nuages de fumée impressionnants, comme on les voit sur ces images. Conséquence directe sur les marchés: les prix s'envolent.

Des Français craignent une envolée des prix à la pompe et s'y rendent pour anticiper. - On l'a déjà vécu. J'ai la moitié du plein.

Je vais faire un rattrapage. Je préfère assurer mes arrières, en tant qu'artisan. J'ai beaucoup de route à faire. - L'approvisionnement sera compliqué.

On va économiser quelques centimes d'euro aujourd'hui. - 50 l, c'est autour de 100 euros le plein. C'est la barrière psychologique. - E.Tran Nguyen: En voyant ça, réaction de nos téléspectateurs qui s'offusquent de ces comportements.

C'est en voyant ce genre de comportements que le ministre de l'Economie est intervenu pour tenter de rassurer. - R.Lescure: Il n'y a aucun risque d'approvisionnement à court terme en France, ni sur le gaz ni sur l'essence.

Ne créons pas un problème qui n'existe pas. Il n'y a aucune raison aujourd'hui de se ruer dans les stations-services. Il n'y a aucun risque d'approvisionnement ni sur le gaz ni sur l'essence. - A.-E.Lemoine: Bonsoir, E.Benezet, journaliste économique au "Parisien".

On vient d'entendre les propos rassurants du ministre de l'Economie. Il fait de la méthode Coué? - E.Benezet: Il tente d'endiguer un phénomène assez classique.

Dès qu'il y a des craintes de rupture d'approvisionnement...

On en est loin. Des gens paniquent. C'est ce qu'on appelle le "run oil", cette ruée sur les carburants pour faire des réserves. - A.-E.Lemoine: On en est loin, parce qu'on a des réserves? - E.Benezet: On parle du détroit d'Ormuz.

Aujourd'hui, on ne s'approvisionne qu'à 10 % de nos besoins par ce détroit pour le pétrole. 1 % pour le carburant. Contrairement au gaz et à la crise ukrainienne, des bateaux, ça se déroute.

Ca peut coûter plus cher. On a les moyens de diversifier notre approvisionnement et d'éviter une rupture. - A.-E.Lemoine: Il ne faut pas que la crise s'installe et s'intensifie. - E.Benezet: On a des stocks stratégiques, mais les 2 leviers qui pourraient faire basculer cette crise "sérieuse", comme le dit le gouvernement, vers un choc systémique, c'est la durée et l'intensité.

Il ne faudrait pas que ça dure plusieurs semaines. - A.-E.Lemoine: Le prix du gaz a doublé depuis le début de la guerre.

Le gaz, on l'achète en partie au Qatar. C'est le 4e fournisseur de l'UE. Le Qatar a suspendu sa production.

Là aussi, la facture pourrait flamber rapidement? - E.Benezet: C'est plutôt là-dessus qu'il y a des craintes.

Au-delà d'une rupture d'approvisionnement, on peut acheter du gaz naturel liquéfié. On l'a fait depuis la guerre en Ukraine. On était approvisionnés en partie par des "pipes", des tuyaux.

On a fait du gaz naturel liquéfié. Ca a coûté cher, mais on a plusieurs tuyaux méthaniers en France. On sait faire.

La crainte sur la flambée des prix...

Dans les semaines ou les mois qui viennent, les prix pourraient augmenter. On s'approvisionne pas, en majeure partie, au Moyen-Orient, mais la Chine le fait. 90 % du pétrole qui passe par le détroit d'Ormuz va vers l'Asie.

Que ce soit sur le pétrole ou le gaz, il y aura une demande. Qui dit hausse de la demande dit hausse des prix. - A.-E.Lemoine: La précédente crise énergétique était au début de la guerre en Ukraine, quand il a fallu se passer du gaz russe.

La France avait imaginé ce bouclier tarifaire pour protéger son économie. C'est quelque chose qu'on ne se permettra plus. - E.Benezet: Pour une raison financière.

Il ne vous a pas échappé qu'on essaie de ramener le déficit en dessous des 3 % d'ici 2029-2030. On ne cesse de repousser la date. Ce bouclier tarifaire avait coûté 100 milliards d'euros en 3 ans.

On ne pourra pas se permettre d'en créer un nouveau. - A.-E.Lemoine: Au-delà de la possible crise énergétique, c'est le commerce mondial qui est impacté, à commencer par le fret. - E.Benezet: Qu'est-ce qu'une crise systémique?

C'est un empilement de crises par secteur. Vous avez les marchés, l'énergie, les matières premières, l'approvisionnement. Cet empilement de crises pourrait provoquer une inflation.

Qui dit inflation...

Ce serait les banques centrales qui pourraient revoir leurs politiques, qui étaient plutôt baissières ces derniers mois. Ce serait de remonter les taux. Il y aurait le renchérissement du coût du crédit pour les ménages.

La demande et l'activité se maintiennent. Ce sont des risques de stagflation. Voilà ce qui pèse à plus long terme sur le monde, l'Europe et la France. - C.Ockrent: A cela s'ajoute le grand désordre des tarifs douaniers, dont D.Trump a décidé...

La Cour suprême a mis du temps, mais lui a dit "non, c'est illégal". Il a dit: "Je vais imposer 10 % à tout le monde. Non, 15 %.

Non, 10 %." Plus personne ne sait où on en est. S'agissant de l'UE, qui avait négocié, en Ecosse, l'été dernier, sur un golf appartenant à D.Trump...

Le Parlement européen a gelé la ratification de cet accord. C'est quand même le grand bazar. - A.-E.Lemoine: C'est le titre du livre d'Erwan. - E.Benezet: Ca peut devenir un grand bazar plus généralisé.

Peut-être que l'espoir viendrait de ces risques inflationnistes, qui pourraient rendre D.Trump, si tant est que ce soit possible, plus raisonnable. On a les midterms en novembre.

L'opinion américaine...

On ne peut pas dire qu'il y a une union sacrée américaine. Les droits de douane, cette guerre en Iran, avec l'aspect inflationniste que ça peut avoir, peuvent pousser l'opinion américaine à dire que ça suffit. - A.-E.Lemoine: Merci, E.Benezet.

Je rappelle votre ouvrage.