Benoît Payan défend les véhicules électriques en autopartage

puisque c'est un dossier qui apparaît qui disparaît au fil des conseils municipaux qui est un peu le le serpent de mer du conseil municipal c'est un dossier ne vous inquiétez pas je cours vite c'est un dossier monsieur le maire assez emblématique d'ailleurs de ce qui est en train de se de se passer de se passer aujourd'hui vous décidez monsieur le maire et vous êtes finalement le maire d'une ville assez particulière puisque vous avez ans le c1 c'est une ville à la topographie particulière à l'histoire particulière mais c'est aussi une ville où on a beaucoup de difficultés pour se déplacer où on a beaucoup de difficultés à fabriquer du transport en commun intelligent propre et pertinents et vous avez monsieur le maire finalement une société de jeunes marseillais qui ont décidé de créer une société qui s'appelle totem mobile et qui ont décidé de faire du développement durable dans le transport le modèle économique de leur société qu'est ce qu'ils ont fait de quels constats sont ils partis ils sont partis du constat monsieur le maire que marseille est la ville la plus polluée de france la ville la plus embouteillée d'europe et ils se sont dit quelles solutions innovantes peut-on opposé à de telles difficultés ils ont décidé de mettre en place un système d'auto partage avec des véhicules des petits véhicules des véhicules qui ne font pas de bruit des véhicules qui ne sont pas polluants des véhicules qu'on peut garer de partout sont des véhicules monsieur le maire dans l' ademe dit qu'à chaque fois qu'une twizy est en circulation à marseille monsieur le maire ces huit véhicules thermiques classiques qui disparaissent du du chant automobile c'est autant de véhicules en moins dans l'impact carbone monsieur le maire au moment monsieur le maire où on fait la coop 21 au moment le développement durable est au centre de toutes les politiques publiques au moment où marseille a besoin de se désengorger a besoin de se dépolluer quel signal va-t-on envoyé ce matin le signal d'une ville qui taxent et qui va taxer ces véhicules et qu'il ne va finalement pas porté l'assistance le secours d'être pas mais l'assistance dans cette entreprise a besoin monsieur le maire c'est un petit coup de pouce que nous pourrions donner à cette entreprise c'est une petite aide que nous pourrions apporter est finalement peut-être aussi un signal le signal que la ville de marseille comprend qu'elle a besoin de changer et qu'elle a besoin de faire de l'écologie et du développement durable un des axes centraux de sa politique publique pourrions nous ne pourrions nous pas par exemple et c'est le sens de cet amendement exonérés ces véhicules de toute taxation alors j'ai discuté avec monsieur rica en commission mesuré car je sais que vous avez conscience de ce problème et vous me l'avez expliqué avec beaucoup d'ardeur mais aussi beaucoup de sincérité je sais que vous allez faire des efforts je sais que vous allez dans les mois prochains baisser encore l'abonnement de cette entreprise mais je pense qu'il faut aller au bout de la démarche je pense que marseille envers un signal si elle était capable de montrer qu'elle va jusqu'au bout du au bout de cette logique en exonérant complètement ces véhicules de toute taxe puisque on est capable d'exonérer les dentistes les podologues où les coiffeurs de taxes de stationnement on pourrait peut-être être capable d'exonérer les véhicules qui ne pollue pas voilà monsieur le maire le sens de notre amendement que je ne voulais pas devenir monsieur gambetta