Olivier Hoarau

« Il n'y en a, mais ils ne sont vraiment pas... Aujourd'hui, le mode de déplacement le plus adéquat, c'est la voiture. Et le tout voiture, aujourd'hui, c'est le choix qui avait été fait il y a quelques années de rester sur le tout voiture, n'est pas la réponse. Et d'ailleurs, dès lors qu'on touche à l'essence, on touche aux porte-monnaies directes, on touche à la famille, on touche aux déplacements, on touche aux loisirs, on touche au cœur même de la société réunionnaise. Et le résultat, il est là. »

« Les alternatives n'existent pas. On aurait eu des alternatives, vous l'aurez donné, vous pouvez faire le choix d'un transport en commun, un transport collectif, efficace, rapide, ou le tout voiture, bien sûr qu'il aurait fait ce choix du transport collectif. Et je dénonce l'abandon d'un projet qui existait, qui s'appelait le tram-train, qui aujourd'hui a été remplacé par une grande route qui fait 3 milliards d'euros et qui va nous amener à consommer encore plus et à dépendre encore plus des énergies fossiles et bien entendu du gazole pour se déplacer. Et quand on dit « on va augmenter la taxe sur les carburants », et en même temps on dit « mais vous n'avez pas d'autre choix que de contribuer parce que vous n'avez pas de transport en commun adapté », voilà la situation, la réalité réunionnaise. »

« Exactement. On aurait mis des infrastructures adaptées, modernes, on aurait pu effectivement engager ce débat. Le débat ne se pose pas en ces termes à la Réunion. Je crois qu'il faut vraiment partir sur une réflexion et s'engager sur un vrai transport en commun pour pouvoir y aller. Mais la société réunionnaise, ce qu'elle a vécu ces derniers jours, et moi particulièrement sur ma commune, j'ai une population qui est en demande, qui est au chômage. J'ai une population qui ne sait plus construire l'avenir parce qu'arrivée le 15 du mois, il n'y a plus rien. On ne sait pas si on va pouvoir nourrir ses enfants tellement on est dépendant des minimas sociaux. Et lorsque, sur la base de ces minimas sociaux, on demande encore aux réunionnais de contribuer, on n'y arrive plus. Les personnes sont asphyxiées et c'est peu dire. Et donc, je pense que, malgré tout, le réunionnais est conscient de la difficulté dans laquelle il est et qu'il est capable, encore une fois, de poser les bases d'une réflexion pour construire l'avenir. D'abord, dans les moyens et courts termes, par une vraie politique de formation qui lui permette d'accéder à un emploi et donc un pouvoir d'achat. Mais aussi, je demande au gouvernement d'être beaucoup plus vigilant sur la manière de prendre des décisions et de revenir sur des décisions telles qu'abandonner l'idée de la suppression de l'exonération sur l'impôt à la réunion. Et bien sûr, au Conseil régional, de supprimer, d'annuler sa décision de faire augmenter la surtaxe. »

« Les alternatives n'existent pas. On aurait eu des alternatives, vous l'aurez donné, vous pouvez faire le choix d'un transport en commun, un transport collectif, efficace, rapide, ou le tout voiture, bien sûr qu'il aurait fait ce choix du transport collectif. Et je dénonce l'abandon d'un projet qui existait, qui s'appelait le tram-train, qui aujourd'hui a été remplacé par une grande route qui fait 3 milliards d'euros et qui va nous amener à consommer encore plus et à dépendre encore plus des énergies fossiles et bien entendu du gazole pour se déplacer. Et quand on dit « on va augmenter la taxe sur les carburants », et en même temps on dit « mais vous n'avez pas d'autre choix que de contribuer parce que vous n'avez pas de transport en commun adapté », voilà la situation, la réalité réunionnaise. »

« Bien sûr. Je ne dis pas qu'il ne nous faut pas de représentants de force de l'ordre et de l'action des forces de police ou de gendarmerie. Il le faut pour protéger les biens et les personnes. Mais il ne faut pas avoir que cette réponse. Je crois que le cri que poussent les Réunionnais est un cri d'alerte et d'alarme. On ne peut plus rester dans un système comme celui-ci, où, comme je vous dis, une grande majorité de Réunionnais vivent de prestations sociales, où le taux de chômage est particulièrement élevé, et notamment dans ma commune, où près de 40% de la population, qui est très jeune, est au chômage. Je crois que nous avons à imaginer et à reconstruire les bases d'une relation avec la République, parce que les Réunionnais sont attachés à la République française et aux valeurs de la République. Mais cette République doit nous servir, quand on assiste, comme ces derniers mois, à une suppression de manière unilatérale du gouvernement, de l'aide à la construction et à l'accession à la propriété, qui nous permettait de construire et de terminer les opérations de résorption d'habitat insalubre. Et que cette suppression fait que beaucoup de familles ne vont jamais connaître ce qu'elles ont pu construire depuis de nombreuses années, c'est-à-dire leur propre habitat. Elles vont continuer à vivre dans des logements sociaux et dépendant d'un loyer. Quand on a une suppression par le gouvernement des exonérations sur l'impôt, exonération de 30% qui bénéficient au DOM, on se dit que le pouvoir d'achat va être remis en question. Et je reviens sur les Gilets jaunes. »

« Il n'y en a, mais ils ne sont vraiment pas... Aujourd'hui, le mode de déplacement le plus adéquat, c'est la voiture. Et le tout voiture, aujourd'hui, c'est le choix qui avait été fait il y a quelques années de rester sur le tout voiture, n'est pas la réponse. Et d'ailleurs, dès lors qu'on touche à l'essence, on touche aux porte-monnaies directes, on touche à la famille, on touche aux déplacements, on touche aux loisirs, on touche au cœur même de la société réunionnaise. Et le résultat, il est là. »