Formulation générale
59 %Part des observations classées dans ce niveau de précision explicite.
10 observations sur 17
JH
Julien Haegy : Profil de fond
Maire — Duppigheim
Chargement du profil de fond…
Cette fiche décrit la manière dont les réponses disponibles explicitent mécanismes, contraintes, arbitrages, incertitudes et objections. Elle présente chaque dimension séparément, sans classement des personnes.
Questions et méthodeLa maturité décrit uniquement le volume et la diversité du corpus disponible ; ce n’est ni une note ni un jugement sur la personne.
Chaque ligne a sa propre base. Ces mesures ne sont jamais additionnées en une note de personne.
Part des observations classées dans ce niveau de précision explicite.
10 observations sur 17
Part des observations classées dans ce niveau de précision explicite.
5 observations sur 17
Part des observations classées dans ce niveau de précision explicite.
2 observations sur 17
Répartition des tours horodatés par rôle. Les tours sans durée exploitable restent hors calcul.
Répartition des dimensions repérées dans le corpus. Une même réponse peut contribuer à plusieurs dimensions.
Cette matrice indique la part du corpus, les sources, les passages et la durée disponibles pour chaque thème. Elle ne mesure ni une expertise générale ni une intelligence personnelle.
| Thème | Part du corpus | Sources | Passages | Durée média |
|---|---|---|---|---|
| Environnement | 100 %base 1 | 134 passages | 3434 passages | 11 minmédia daté |
| Dimension | Famille de mesure | Observé | Base | Fréquence | Passages | Période |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Formulation générale | Niveau de précision | 10 | 17 | 59 % | 17 | 28 déc. 2022 au 28 déc. 2022 |
| Formulation mixte | Niveau de précision | 5 | 17 | 29 % | 17 | 28 déc. 2022 au 28 déc. 2022 |
| Formulation spécifique | Niveau de précision | 2 | 17 | 12 % | 17 |
Exemples retenus pour rendre les observations auditables. Ils ne résument pas à eux seuls l’ensemble du corpus.
« hallucinant de d'une contradiction entre ce que le discours politique national et le l'action locale puisque là on va nous faire une route qui qui va finalement desservir l'utilisation de la loi de chemin de fer puisque les gens vont être à devoir choisir entre la voix de chemin de fer ou une route alors espérons qu'il fasse le bon choix mais là aussi c'est un choix et enfin un projet qu'on estime être totalement absurde alors je parlais du contournante oui parce qu'en fait à des autres arguments donc vous avez les camions et la zone artisanale qui est… »
« hallucinant de d'une contradiction entre ce que le discours politique national et le l'action locale puisque là on va nous faire une route qui qui va finalement desservir l'utilisation de la loi de chemin de fer puisque les gens vont être à devoir choisir entre la voix de chemin de fer ou une route alors espérons qu'il fasse le bon choix mais là aussi c'est un choix et enfin un projet qu'on estime être totalement absurde alors je parlais du contournante oui parce qu'en fait à des autres arguments donc vous avez les camions et la zone artisanale qui est prévue dans l'extension est prévue et puis vous avez un autre argument qui consiste à dire oui mais la route permettra au camion d'aller plus vite du côté d'ensiles parce que là ça les oblige à prendre le GCO à faire le »
Ce profil décrit des éléments observables dans le corpus publié; il ne mesure ni la valeur, ni l'intelligence, ni la véracité d'une personne.
| 28 déc. 2022 au 28 déc. 2022 |
« cet air de service nous n'y étions pas favorables à Duppigheim à Duttlenheim malheureusement mon homologue n'était pas élu à ce moment là et donc la commune de Duppigheim a effectivement porté un recours contre cet arrêté donc à ce jour nous avons aussi contesté l'arrêté merci l'arrêter autorisant le permis de construire de l'air de service et tout comme pour le GCO c'est assez hallucinant ils ont pu continuer les travaux et même l'ouvrir avant même que le jugement soit rendu sur le fond donc nous sommes en attente justement de ce fameux jugement qui ne… »
« cet air de service nous n'y étions pas favorables à Duppigheim à Duttlenheim malheureusement mon homologue n'était pas élu à ce moment là et donc la commune de Duppigheim a effectivement porté un recours contre cet arrêté donc à ce jour nous avons aussi contesté l'arrêté merci l'arrêter autorisant le permis de construire de l'air de service et tout comme pour le GCO c'est assez hallucinant ils ont pu continuer les travaux et même l'ouvrir avant même que le jugement soit rendu sur le fond donc nous sommes en attente justement de ce fameux jugement qui ne saurait tarder puis se puisque maître zinze m'a informé que c'était voilà une question de semaine avant que le jugement ne soit rendu donc évidemment nous avions contesté l'air de service notamment en »
« contournement enfin faire quelques kilomètres de plus puis revenir vers Entzheim donc là ils iront encore plus vite donc voilà donc c'est le incontournant tu as une contournante alors c'est vrai que devant tant d'arguments fallacieux nous élu de Duppigheim de ducklenheim on se dresse contre ça et on dit NON STOP assez de ces projets stupides de ces projets sans concertation avec les habitants avec les élus sans vision d'ensemble donc là aussi il faut il est important qu'on se mobilise aujourd'hui demain et qu'on continue à rester groupés et je remercie… »
« contournement enfin faire quelques kilomètres de plus puis revenir vers Entzheim donc là ils iront encore plus vite donc voilà donc c'est le incontournant tu as une contournante alors c'est vrai que devant tant d'arguments fallacieux nous élu de Duppigheim de ducklenheim on se dresse contre ça et on dit NON STOP assez de ces projets stupides de ces projets sans concertation avec les habitants avec les élus sans vision d'ensemble donc là aussi il faut il est important qu'on se mobilise aujourd'hui demain et qu'on continue à rester groupés et je remercie les élus qui font le déplacement et qui apparemment très froid et donc voilà il est important qu'on se mobilise et qu'on continue à faire porter cette »
« cet air de service nous n'y étions pas favorables à Duppigheim à Duttlenheim malheureusement mon homologue n'était pas élu à ce moment là et donc la commune de Duppigheim a effectivement porté un recours contre cet arrêté donc à ce jour nous avons aussi contesté l'arrêté merci l'arrêter autorisant le permis de construire de l'air de service et tout comme pour le GCO c'est assez hallucinant ils ont pu continuer les travaux et même l'ouvrir avant même que le jugement soit rendu sur le fond donc nous sommes en attente justement de ce fameux jugement qui ne… »
« cet air de service nous n'y étions pas favorables à Duppigheim à Duttlenheim malheureusement mon homologue n'était pas élu à ce moment là et donc la commune de Duppigheim a effectivement porté un recours contre cet arrêté donc à ce jour nous avons aussi contesté l'arrêté merci l'arrêter autorisant le permis de construire de l'air de service et tout comme pour le GCO c'est assez hallucinant ils ont pu continuer les travaux et même l'ouvrir avant même que le jugement soit rendu sur le fond donc nous sommes en attente justement de ce fameux jugement qui ne saurait tarder puis se puisque maître zinze m'a informé que c'était voilà une question de semaine avant que le jugement ne soit rendu donc évidemment nous avions contesté l'air de service notamment en »
« voie et qu'on dise bah voilà la route on est pas assez uniquement et exclusivement nécessaire pas pas du super flu et là sur quelque chose qui n'est pas indispensable et au contraire contre-productif et mauvais pour la santé donc là au contraire nous militons pour favoriser les voies de chemin de fer ou la justement l'écotaxe qui permettra de limiter l'utilisation et abusive des camions il y a d'autres solutions et d'autres moyens de faire donc voilà je crois que j'en ai fini donc je vous remercie pour votre attention et je passerai la parole de nouveau… »
« voie et qu'on dise bah voilà la route on est pas assez uniquement et exclusivement nécessaire pas pas du super flu et là sur quelque chose qui n'est pas indispensable et au contraire contre-productif et mauvais pour la santé donc là au contraire nous militons pour favoriser les voies de chemin de fer ou la justement l'écotaxe qui permettra de limiter l'utilisation et abusive des camions il y a d'autres solutions et d'autres moyens de faire donc voilà je crois que j'en ai fini donc je vous remercie pour votre attention et je passerai la parole de nouveau à Bruno merci »
« s'implanter dans des zones d'activité à airbnbitten il y a un projet de 20 hectares de canal prévu là-bas dit dancing également donc on est déjà à 37 hectares de zone d'implantation de certainement de logistique c'est en tout cas ce qui m'a été annoncé donc là encore on continue toujours sur le même versant délirant de faire des routes pour des camions et cette route là fait 2800 mètres carrés et longe la ligne de voix de chemin de fer donc là encore on ne peut être que donner et constaire il va faire une route le long d'une voie de chemin de fer alors… »
« s'implanter dans des zones d'activité à airbnbitten il y a un projet de 20 hectares de canal prévu là-bas dit dancing également donc on est déjà à 37 hectares de zone d'implantation de certainement de logistique c'est en tout cas ce qui m'a été annoncé donc là encore on continue toujours sur le même versant délirant de faire des routes pour des camions et cette route là fait 2800 mètres carrés et longe la ligne de voix de chemin de fer donc là encore on ne peut être que donner et constaire il va faire une route le long d'une voie de chemin de fer alors même que dans le même temps l'État français monsieur Macron nous affirme qu'il faut développer les réseaux Express métropolitain dans toute la France et bien justement »