Formulation générale
50 %Part des observations classées dans ce niveau de précision explicite.
1 observation sur 2
JD
Jérôme Dubost : Profil de fond
Maire — Montivilliers
Chargement du profil de fond…
Cette fiche décrit la manière dont les réponses disponibles explicitent mécanismes, contraintes, arbitrages, incertitudes et objections. Elle présente chaque dimension séparément, sans classement des personnes.
Questions et méthodeLa maturité décrit uniquement le volume et la diversité du corpus disponible ; ce n’est ni une note ni un jugement sur la personne.
Chaque ligne a sa propre base. Ces mesures ne sont jamais additionnées en une note de personne.
Part des observations classées dans ce niveau de précision explicite.
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Part des observations classées dans ce niveau de précision explicite.
1 observation sur 2
Répartition des tours horodatés par rôle. Les tours sans durée exploitable restent hors calcul.
Répartition des dimensions repérées dans le corpus. Une même réponse peut contribuer à plusieurs dimensions.
Cette matrice indique la part du corpus, les sources, les passages et la durée disponibles pour chaque thème. Elle ne mesure ni une expertise générale ni une intelligence personnelle.
| Thème | Part du corpus | Sources | Passages | Durée média |
|---|---|---|---|---|
| Thème non classé | 100 %base 1 | 14 passages | 44 passages | 1 minmédia daté |
| Dimension | Famille de mesure | Observé | Base | Fréquence | Passages | Période |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Formulation générale | Niveau de précision | 1 | 2 | 50 % | 2 | 9 févr. 2021 au 9 févr. 2021 |
| Formulation mixte | Niveau de précision | 1 | 2 | 50 % | 2 | 9 févr. 2021 au 9 févr. 2021 |
Exemples retenus pour rendre les observations auditables. Ils ne résument pas à eux seuls l’ensemble du corpus.
« le projet tramway je ne suis pas fermement opposés celui que nous a proposée n'est pas bon il est bon pour les havrais c'est un projet à groix vrai et il est très bien et les quartiers sud est ont besoin d'un tramway mais avons nous besoin de passer 30 35 40 minutes que sage dans les transports - le matin je prenais le 7h33 ou le 8h03 avec des centaines de montivilliers 16 minutes plus tard je suis arrivé moi évidemment je marche moi c'était sept minutes en voiture d'autres traînent le tramway c'est une question d'efficacité et puis à l'heure où nous… »
« le projet tramway je ne suis pas fermement opposés celui que nous a proposée n'est pas bon il est bon pour les havrais c'est un projet à groix vrai et il est très bien et les quartiers sud est ont besoin d'un tramway mais avons nous besoin de passer 30 35 40 minutes que sage dans les transports - le matin je prenais le 7h33 ou le 8h03 avec des centaines de montivilliers 16 minutes plus tard je suis arrivé moi évidemment je marche moi c'était sept minutes en voiture d'autres traînent le tramway c'est une question d'efficacité et puis à l'heure où nous avons besoin de gagner en rapidité le problème ici c'est que les habitants vous reprendre la voiture et ce n'est absolument pas pour nous avons déjà des embouteillages ici ou là des flux routiers extrêmement dense il faut »
Ce profil décrit des éléments observables dans le corpus publié; il ne mesure ni la valeur, ni l'intelligence, ni la véracité d'une personne.
« maintenir un service public de qualité la copie n'est pas bonne revoyons la copie moi je propose un vrai débat un vrai débat pourquoi pas autour du tramway mais pas celui ci pas ce projet à celui ci »
« maintenir un service public de qualité la copie n'est pas bonne revoyons la copie moi je propose un vrai débat un vrai débat pourquoi pas autour du tramway mais pas celui ci pas ce projet à celui ci »
« le projet tramway je ne suis pas fermement opposés celui que nous a proposée n'est pas bon il est bon pour les havrais c'est un projet à groix vrai et il est très bien et les quartiers sud est ont besoin d'un tramway mais avons nous besoin de passer 30 35 40 minutes que sage dans les transports - le matin je prenais le 7h33 ou le 8h03 avec des centaines de montivilliers 16 minutes plus tard je suis arrivé moi évidemment je marche moi c'était sept minutes en voiture d'autres traînent le tramway c'est une question d'efficacité et puis à l'heure où nous… »
« le projet tramway je ne suis pas fermement opposés celui que nous a proposée n'est pas bon il est bon pour les havrais c'est un projet à groix vrai et il est très bien et les quartiers sud est ont besoin d'un tramway mais avons nous besoin de passer 30 35 40 minutes que sage dans les transports - le matin je prenais le 7h33 ou le 8h03 avec des centaines de montivilliers 16 minutes plus tard je suis arrivé moi évidemment je marche moi c'était sept minutes en voiture d'autres traînent le tramway c'est une question d'efficacité et puis à l'heure où nous avons besoin de gagner en rapidité le problème ici c'est que les habitants vous reprendre la voiture et ce n'est absolument pas pour nous avons déjà des embouteillages ici ou là des flux routiers extrêmement dense il faut »