Cécile Cukierman

« On parle des municipales, tuyens. »

« On parle des municipales, tuyens. »

« On parle des municipales, tuyens. »

« Il peut rester à la tête du parti communiste en ayant perdu deux élections successives. Et si demain, »

« On parle des municipales, tuyens. »

« D'abord, je pense qu'en termes de justice sociale, on en a finalement beaucoup parlé. On a parlé du service public, on a parlé du conditionnement du développement économique et donc la question de la redistribution, la question de la justice sociale, c'est justement cela. L'autre question, je ne sais pas s'il est prévu de l'aborder donc je vais au pire l'anticiper sur la question, c'est bien évidemment celle de tous les services publics. La région a comme compétence l'aménagement du territoire. Il ne peut y avoir d'aménagement du territoire juste et qui respecte le principe d'égalité qu'avec du service public et je pense plus particulièrement à toute la question de la santé sur laquelle il y a besoin de faire beaucoup plus et malheureusement nous voyons bien évidemment la défense du service public hospitalier mais plus largement de s'attaquer de front au combat contre ces déserts médicaux qui dans nos quartiers populaires, dans nos villages aujourd'hui, se développent à vitesse grand V. »

« Il faut renforcer les pénalités. Aujourd'hui, il y a des pénalités, il faut les renforcer. Et cet argent, issu des pénalités, il doit être aujourd'hui réinvesti pour soit rouvrir des lignes, soit acheter du matériel roulant supplémentaire, soit contribuer à la création d'infrastructures nouvelles qui sont, alors c'est en cours, une requalification aujourd'hui de la Pardieu, une requalification de PRH pour rester sur les deux grandes gares lyonnaises, mais également toute la problématique, alors là, on va rentrer dans des questions techniques, mais si vous voulez, si on veut du concret, on va à un moment donné rentrer dans des questions techniques qui sont ce que l'on appelle le chambre de Ternay et la possibilité qu'un certain nombre de trains venant de l'ouest de la région, de la rive droite du Rhône, ne re-rentrent pas automatiquement sur la Pardieu, mais puisqu'y compris contourner le lieu ou s'arrêter à hauteur de Houlin pour ensuite pouvoir prendre le métro et rejoindre le centre-ville. Je suis dans des liaisons à chaque fois qui viennent vers Lyon, mais bien évidemment, le déplacement inverse est possible et les Lyonnais peuvent venir à Saint-Etienne, il n'y a pas de soucis de ce côté-là, donc je ne veux surtout pas opposer les territoires entre eux, mais voilà, c'est tout ça la problématique. Et puis, la problématique des transports, parce que là, on parle du train, mais c'est aussi comment, pour que les gens prennent le train, il faut pouvoir arriver à la gare et même si je défends l'idée qu'il y ait plus de trains, il n'y aura pas une gare, un train, dans les 5000 communes de notre région. Donc, on a aussi besoin de travailler avec notamment les intercommunalités parce que c'est leurs compétences qui sont autorités organisatrices de transport pour travailler toute l'intermodalité et pour avoir effectivement des échanges, des plateformes qui permettent à chacune, à chacun, de pouvoir justement se déplacer comme il le souhaite et de façon un peu plus sereine que c'est le cas aujourd'hui que l'on soit en train ou dans sa voiture. »

« D'abord, non, ça ne m'a pas découragé, parce que si on se remet dans la situation de celle de 2015, une grande partie, y compris de la presse qui a pignon sur rue dans la ville de Lyon, me mettait largement en dessous de ces 5%. Et je crois que c'était un objectif, et que nous avons réussi à relever en travaillant, en étant en présence dans tous les départements de notre région. 12 départements, c'est une région immense, avec beaucoup de singularité, mais en portant justement cette exigence d'une campagne de proximité. Donc non, ça ne m'a pas du tout abattue, et au contraire, plutôt renforcée. »

« D'abord, je crois que ce n'est pas l'un qui rejoint l'autre, mais c'est ensemble que nous avons construit ça. Voilà. Et je crois que c'est important, parce que ça en dit long aussi sur la démarche, il y a eu plusieurs rencontres, mais avec l'ensemble des formations politiques de gauche, nous avons pu avancer plus en amont sur, notamment, toutes les questions de programme. Et comme vous disiez, les questions de compétence et de quel type de transport nous voulons, nous voulons de quelle politique respectueuse de la nature. Je ne rentre pas dans les détails. De quelle politique sociale, de quelle justice sociale nous voulons dans cette région, de quel service public, de quelle politique de santé. Et donc, nous avons avancé sur ces contenus. Et puis ensuite, nous avons eu, bien évidemment, le débat sur le crantage de la liste, parce qu'il n'y a pas de politique politicienne. Vous savez, chaque électrice, chaque électeur va recevoir une enveloppe avec une profession de foi, le programme, et une liste, l'incarnation par des femmes et des hommes. Mais quel est le truc qu'elle a exigé ? »

« Écoutez, vous savez, ça fait 17 ans que je suis élue au Conseil régional. »

« tu dis électrique oui mais toute centrale produit de l'électricité et c'est l'objectif moi je pense que nous avons besoin de toutes les façons c'est l'objectif aujourd'hui nous avons toujours défendu ça au parlement du mix énergétique et donc bien évidemment la question n'est pas de stopper demain les centrales nucléaires mais elle est aussi de travailler à sortir et à développer des productions énergétiques décarbonées plus respectueuses de l'environnement mais chacun ne fera pas sa petite électricité chez lui et pour cela encore nous avons besoin d'un service public qui est celui d'EDF que le gouvernement est en train de mettre à mal avec le projet Hercule ils étaient nombreux jeudis à se mobiliser contre cet projet »

« Vous savez, moi, je ne suis pas à la recherche des grands titres de presse. Je crois que ce qui est important, en tout cas, c'est d'être dans la proximité. Donc, j'ai déjà commencé et je continue, et ce, jusqu'au mois de juin, des déplacements dans chaque département, à la rencontre de celles et de ceux qui vivent, qui travaillent, qui se forment dans notre région pour échanger. À la rencontre des salariés, à la rencontre... Hier, j'étais dans le Puy-de-Dôme, rencontré un club de rugby avec les bénévoles et toutes ces difficultés. »

« je pense qu'il faut en tout cas en faire une première évaluation peut-être la stopper d'ailleurs parce qu'une réalité est sûre vous savez il y avait une enquête il y a peu sur le harcèlement scolaire et donc une fois qu'on a passé le portique de sécurité on n'a pas réglé le vrai malaise des lycéens et des violences entre eux parfois qui peuvent exister à l'intérieur des lycées par la présence humaine par la présence humaine parce que oui moi je pense qu'à un moment donné la question humaine elle n'est pas anecdotique et ce qui permet de vivre ensemble et non pas de vivre à côté les uns des autres et bien c'est justement ce lien humain et cette présence humaine »

« D'abord en venant en appui parce que je le redis, je crois qu'être élu c'est aussi porter des valeurs et les défendre donc réaffirmer cette défense du service public hospitalier l'inscrire comme indispensable dans le schéma d'aménagement du territoire parce que c'est ce qui garantit la vie dans tous les territoires et puis ensuite maison de santé, centre de santé mais en tout cas de construire avec les populations et les élus locaux des réponses adaptées pour permettre effectivement qu'il y ait une offre de soins là où malheureusement il n'y en a plus. »

« D'abord, on a besoin de plus de trains. »

« en débattre, mais en ayant l'ensemble des éléments. Parce qu'effectivement, je pense que il est légitime qu'un président d'exécutif fasse des annonces à la presse, mais il est légitime aussi qu'un président d'exécutif travaille et informe l'ensemble de ses élus. Parce que la démocratie, elle fonctionne, bien évidemment, sur le fait majoritaire, mais pour qu'il y ait un fait majoritaire, il y ait un fait minoritaire et une opposition. Donc je crois que chacune et chacun doit être respecté. Donc nous aurons ce débat-là quand le président de région le posera. Mais effectivement, aujourd'hui, et de ce que j'en ai vu, on est sur une remobilisation de fonds existants. Et donc, de toutes les façons, il y a besoin de faire beaucoup plus, mais il y a surtout besoin en matière de développement économique de s'attaquer à cette question qui fait que, moi vous savez, je suis allée en Savoie, je suis allée en Isère, j'étais encore hier dans le Puy-de-Dôme. »

« On est dans la même situation qu'en 2015, je crois que, voilà, moi j'ai fait le choix, effectivement, d'abord en étant sénatrice, de conserver ce mandat de conseillère régionale, parce que j'aime ma région, j'aime les habitantes, j'aime les habitants de cette région, et cette capacité à se dire que, justement, avec des réalités parfois si différentes, on peut avoir des politiques qui nous rassemblent et qui fassent du commun. Donc, voilà, j'ai envie, en tout cas, de continuer cette aventure et de donner pour pouvoir construire, avec les uns, avec les autres, notre région. »

« Je n'ai pas joué. Mais, en tout cas, je crois que l'important est justement d'avoir cette campagne. Vous savez, j'avais un peu pratiqué de la même façon en 2015, et là, nous allons l'amplifier, bien évidemment. C'est cette volonté, finalement, de partir des réalités. Et donc, ça, ça ne change pas. Bien évidemment, nous le faisons dans le respect des gestes sanitaires, avec plus de distance, avec un peu moins de monde. Il y aura inévitablement, le temps venu, une campagne numérique également qui va se déployer, qui doit se déployer pour donner à voir. Mais je n'oublie pas, en déployant une campagne numérique, qu'il y a aussi une fracture numérique dans notre région. Donc voilà, je pense qu'il faut lier les deux. Il faut aussi se dire que cette campagne nous invite à repenser nos pratiques militantes. Et qu'effectivement, il n'y aura pas que des distributions de tracts, des portes-à-portes et des meetings le soir. Mais on peut très bien remplacer un porte-à-porte par des appels téléphoniques. On peut très bien remplacer des distributions par des transferts par mail, quand on les a, ou par des courriers postaux. Donc, je crois que tout est possible. Mais au-delà de cette question pratique et matérielle, c'est finalement ce que l'on va dire et co-construire avec la population qui vit et travaille dans notre région. »

« Je crois que chacun pose ses atouts. Et vous savez, comme dans toute discussion, les choses avancent. Donc, il y a des choses qui avancent plus facilement, d'autres qui prennent un peu plus de temps. Mais il y a eu, en tout cas, cette capacité à avancer simplement. Voilà. Et donc, du coup, de pouvoir continuer plus loin. Et puis, le mouvement Ensemble nous a rejoints. Génération Climat, qui sont fortement plantés dans la vallée du Rhône également. Donc, voilà, cela se construit, mais cela se construit collectivement. Et je crois que c'est ça qui est important. C'est, en tout cas, cette envie de partir de réalités différentes, puisque nous sommes issus de formations politiques différentes, mais en avançant, de se rendre compte que, finalement, il y a des choses que nous pouvons dépasser pour apporter une réponse aux habitantes et aux habitants de notre région. »

« Il faut renforcer les pénalités. Aujourd'hui, il y a des pénalités, il faut les renforcer. Et cet argent, issu des pénalités, il doit être aujourd'hui réinvesti pour soit rouvrir des lignes, soit acheter du matériel roulant supplémentaire, soit contribuer à la création d'infrastructures nouvelles qui sont, alors c'est en cours, une requalification aujourd'hui de la Pardieu, une requalification de PRH pour rester sur les deux grandes gares lyonnaises, mais également toute la problématique, alors là, on va rentrer dans des questions techniques, mais si vous voulez, si on veut du concret, on va à un moment donné rentrer dans des questions techniques qui sont ce que l'on appelle le chambre de Ternay et la possibilité qu'un certain nombre de trains venant de l'ouest de la région, de la rive droite du Rhône, ne re-rentrent pas automatiquement sur la Pardieu, mais puisqu'y compris contourner le lieu ou s'arrêter à hauteur de Houlin pour ensuite pouvoir prendre le métro et rejoindre le centre-ville. Je suis dans des liaisons à chaque fois qui viennent vers Lyon, mais bien évidemment, le déplacement inverse est possible et les Lyonnais peuvent venir à Saint-Etienne, il n'y a pas de soucis de ce côté-là, donc je ne veux surtout pas opposer les territoires entre eux, mais voilà, c'est tout ça la problématique. Et puis, la problématique des transports, parce que là, on parle du train, mais c'est aussi comment, pour que les gens prennent le train, il faut pouvoir arriver à la gare et même si je défends l'idée qu'il y ait plus de trains, il n'y aura pas une gare, un train, dans les 5000 communes de notre région. Donc, on a aussi besoin de travailler avec notamment les intercommunalités parce que c'est leurs compétences qui sont autorités organisatrices de transport pour travailler toute l'intermodalité et pour avoir effectivement des échanges, des plateformes qui permettent à chacune, à chacun, de pouvoir justement se déplacer comme il le souhaite et de façon un peu plus sereine que c'est le cas aujourd'hui que l'on soit en train ou dans sa voiture. »

« D'abord en venant en appui parce que je le redis, je crois qu'être élu c'est aussi porter des valeurs et les défendre donc réaffirmer cette défense du service public hospitalier l'inscrire comme indispensable dans le schéma d'aménagement du territoire parce que c'est ce qui garantit la vie dans tous les territoires et puis ensuite maison de santé, centre de santé mais en tout cas de construire avec les populations et les élus locaux des réponses adaptées pour permettre effectivement qu'il y ait une offre de soins là où malheureusement il n'y en a plus. »

« Parce que c'est la ligne de train que j'utilise. »

« D'abord, on a besoin de plus de trains. »

« Vous savez, moi, je ne suis pas à la recherche des grands titres de presse. Je crois que ce qui est important, en tout cas, c'est d'être dans la proximité. Donc, j'ai déjà commencé et je continue, et ce, jusqu'au mois de juin, des déplacements dans chaque département, à la rencontre de celles et de ceux qui vivent, qui travaillent, qui se forment dans notre région pour échanger. À la rencontre des salariés, à la rencontre... Hier, j'étais dans le Puy-de-Dôme, rencontré un club de rugby avec les bénévoles et toutes ces difficultés. »