Formulation mixte
33 %Part des observations classées dans ce niveau de précision explicite.
1 observation sur 3
Benoît Blanchard : Profil de fond
Député(e)
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Cette fiche décrit la manière dont les réponses disponibles explicitent mécanismes, contraintes, arbitrages, incertitudes et objections. Elle présente chaque dimension séparément, sans classement des personnes.
Questions et méthodeLa maturité décrit uniquement le volume et la diversité du corpus disponible ; ce n’est ni une note ni un jugement sur la personne.
Chaque ligne a sa propre base. Ces mesures ne sont jamais additionnées en une note de personne.
Part des observations classées dans ce niveau de précision explicite.
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Part des observations classées dans ce niveau de précision explicite.
2 observations sur 3
Cette matrice indique la part du corpus, les sources, les passages et la durée disponibles pour chaque thème. Elle ne mesure ni une expertise générale ni une intelligence personnelle.
| Thème | Part du corpus | Sources | Passages | Durée média |
|---|---|---|---|---|
| Thème non classé | 100 %base 1 | 17 passages | 77 passages | Non renseignémédia daté |
| Dimension | Famille de mesure | Observé | Base | Fréquence | Passages | Période |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Formulation mixte | Niveau de précision | 1 | 3 | 33 % | 3 | 8 oct. 2026 au 8 oct. 2026 |
| Formulation spécifique | Niveau de précision | 2 | 3 | 67 % | 3 | 8 oct. 2026 au 8 oct. 2026 |
Exemples retenus pour rendre les observations auditables. Ils ne résument pas à eux seuls l’ensemble du corpus.
« nt vécues comme une injustice, mais le texte ne corrige rien. Il ne fait qu’effacer. Il ne comporte aucune étude d’impact, ne prévoit pas un euro de plus pour les ménages modestes, pas une solution alternative pour ceux qui dépendent de la voiture. Le rapport publié le 2 juillet par l’Office parlementaire d’évaluation des choix scientifiques et technologiques (Opecst) indique que les ZFE ont produit des résultats mesurables. On ne supprime pas un outil qui fonctionne, on le répare. Je vous invite donc à voter l’amendement. (Applaudissements sur les… »
« nt vécues comme une injustice, mais le texte ne corrige rien. Il ne fait qu’effacer. Il ne comporte aucune étude d’impact, ne prévoit pas un euro de plus pour les ménages modestes, pas une solution alternative pour ceux qui dépendent de la voiture. Le rapport publié le 2 juillet par l’Office parlementaire d’évaluation des choix scientifiques et technologiques (Opecst) indique que les ZFE ont produit des résultats mesurables. On ne supprime pas un outil qui fonctionne, on le répare. Je vous invite donc à voter l’amendement. (Applaudissements sur les bancs des groupes EPR et Dem.) Elles ne sont pas appliquées ! Il ne peut pas y avoir de rapport sur un dispositif non appliqué ! Je mets aux voix l’amendement no 7. (Il est procédé au scrutin.) Voici le résultat du scrutin : Nombre de votants 213 Nombre de suffrages exprimés 213 Majorité absolue 107 Pour l’adoption 49 Contre 164 (L’amendement no 7 n’est pas adopté.) Sur l’ensemble des amendements et sous-amendements, je suis saisi par le groupe Écologiste et social de demandes de scrutin public. Les scrutins sont annoncés dans l’enceinte de l’Assemblée nationale.La parole est à M. Sylvain Maillard, pour soutenir l’amendement no 29. Si je »
Ce profil décrit des éléments observables dans le corpus publié; il ne mesure ni la valeur, ni l'intelligence, ni la véracité d'une personne.
« comprends bien, La France insoumise a voté avec le Rassemblement national. (Vives exclamations sur les bancs des groupes RN, LFI-NFP et UDR.) Vous votez avec les écolos et les communistes ! Vous dites que vous êtes contre le Rassemblement national, mais vous votez dans le même sens que lui. Incroyable ! (Exclamations redoublées.) Monsieur le rapporteur, vous avez affirmé que vous proposiez des solutions. Vous proposez notamment de créer des parkings gratuits à l’entrée de toutes les grandes villes. Voyons ce qu’il en est dans la plus grande ville gérée… »
« comprends bien, La France insoumise a voté avec le Rassemblement national. (Vives exclamations sur les bancs des groupes RN, LFI-NFP et UDR.) Vous votez avec les écolos et les communistes ! Vous dites que vous êtes contre le Rassemblement national, mais vous votez dans le même sens que lui. Incroyable ! (Exclamations redoublées.) Monsieur le rapporteur, vous avez affirmé que vous proposiez des solutions. Vous proposez notamment de créer des parkings gratuits à l’entrée de toutes les grandes villes. Voyons ce qu’il en est dans la plus grande ville gérée par le Rassemblement national depuis plusieurs années : Perpignan. Une ville très bien gérée ! Vous nous expliquez à la tribune que vous, le Rassemblement national, savez y faire et que nous, les macronistes, sommes des nuls. (Sourires et applaudissements sur les bancs des groupes RN et UDR. – Plusieurs députés du groupe RN se lèvent pour applaudir.) Vous savez quoi ? À Perpignan, le parking est payant ! Vous faites exactement l’inverse de ce que vous proposez ! Vous êtes vraiment des tartuffes. »
« nt vécues comme une injustice, mais le texte ne corrige rien. Il ne fait qu’effacer. Il ne comporte aucune étude d’impact, ne prévoit pas un euro de plus pour les ménages modestes, pas une solution alternative pour ceux qui dépendent de la voiture. Le rapport publié le 2 juillet par l’Office parlementaire d’évaluation des choix scientifiques et technologiques (Opecst) indique que les ZFE ont produit des résultats mesurables. On ne supprime pas un outil qui fonctionne, on le répare. Je vous invite donc à voter l’amendement. (Applaudissements sur les… »
« nt vécues comme une injustice, mais le texte ne corrige rien. Il ne fait qu’effacer. Il ne comporte aucune étude d’impact, ne prévoit pas un euro de plus pour les ménages modestes, pas une solution alternative pour ceux qui dépendent de la voiture. Le rapport publié le 2 juillet par l’Office parlementaire d’évaluation des choix scientifiques et technologiques (Opecst) indique que les ZFE ont produit des résultats mesurables. On ne supprime pas un outil qui fonctionne, on le répare. Je vous invite donc à voter l’amendement. (Applaudissements sur les bancs des groupes EPR et Dem.) Elles ne sont pas appliquées ! Il ne peut pas y avoir de rapport sur un dispositif non appliqué ! Je mets aux voix l’amendement no 7. (Il est procédé au scrutin.) Voici le résultat du scrutin : Nombre de votants 213 Nombre de suffrages exprimés 213 Majorité absolue 107 Pour l’adoption 49 Contre 164 (L’amendement no 7 n’est pas adopté.) Sur l’ensemble des amendements et sous-amendements, je suis saisi par le groupe Écologiste et social de demandes de scrutin public. Les scrutins sont annoncés dans l’enceinte de l’Assemblée nationale.La parole est à M. Sylvain Maillard, pour soutenir l’amendement no 29. Si je »
« Suspension et reprise de la séance La séance est suspendue. (La séance, suspendue à vingt-deux heures trente-trois, est reprise à vingt-deux heures trente-cinq.) La séance est reprise.La parole est à M. Benoît Blanchard. La santé n’a pas de prix et la ZFE est une solution qui a montré son efficacité. (Exclamations sur quelques bancs du groupe RN.) Nous aurions de loin préféré entendre vos propositions mais, comme souvent, le Rassemblement national nous soumet un texte sans concession, sans compromis, sans solution, sans penser à la santé de nos… »
« Suspension et reprise de la séance La séance est suspendue. (La séance, suspendue à vingt-deux heures trente-trois, est reprise à vingt-deux heures trente-cinq.) La séance est reprise.La parole est à M. Benoît Blanchard. La santé n’a pas de prix et la ZFE est une solution qui a montré son efficacité. (Exclamations sur quelques bancs du groupe RN.) Nous aurions de loin préféré entendre vos propositions mais, comme souvent, le Rassemblement national nous soumet un texte sans concession, sans compromis, sans solution, sans penser à la santé de nos concitoyens. Nous voterons donc pour l’amendement de suppression. La parole est à M. Jimmy Pahun. M. Dufau a fait valoir que la principale difficulté des gens était parfois l’éloignement de leur travail. C’est précisément ces personnes qu’il faut aider par le leasing social. Ce qu’on veut, c’est de la liberté ! M. le ministre a raison : ce sont les mesures locales et régionales qui permettront de diminuer les émissions de gaz à effet de serre. L’autre jour, à la radio, j’ai écouté une émission sur Beauvais, qui compte plusieurs zones de covoiturage. Quand une personne en prend une autre en covoiturage, elle bénéficie d’une petite aide financ »
« Suspension et reprise de la séance La séance est suspendue. (La séance, suspendue à vingt-deux heures trente-trois, est reprise à vingt-deux heures trente-cinq.) La séance est reprise.La parole est à M. Benoît Blanchard. La santé n’a pas de prix et la ZFE est une solution qui a montré son efficacité. (Exclamations sur quelques bancs du groupe RN.) Nous aurions de loin préféré entendre vos propositions mais, comme souvent, le Rassemblement national nous soumet un texte sans concession, sans compromis, sans solution, sans penser à la santé de nos… »
« Suspension et reprise de la séance La séance est suspendue. (La séance, suspendue à vingt-deux heures trente-trois, est reprise à vingt-deux heures trente-cinq.) La séance est reprise.La parole est à M. Benoît Blanchard. La santé n’a pas de prix et la ZFE est une solution qui a montré son efficacité. (Exclamations sur quelques bancs du groupe RN.) Nous aurions de loin préféré entendre vos propositions mais, comme souvent, le Rassemblement national nous soumet un texte sans concession, sans compromis, sans solution, sans penser à la santé de nos concitoyens. Nous voterons donc pour l’amendement de suppression. La parole est à M. Jimmy Pahun. M. Dufau a fait valoir que la principale difficulté des gens était parfois l’éloignement de leur travail. C’est précisément ces personnes qu’il faut aider par le leasing social. Ce qu’on veut, c’est de la liberté ! M. le ministre a raison : ce sont les mesures locales et régionales qui permettront de diminuer les émissions de gaz à effet de serre. L’autre jour, à la radio, j’ai écouté une émission sur Beauvais, qui compte plusieurs zones de covoiturage. Quand une personne en prend une autre en covoiturage, elle bénéficie d’une petite aide financ »
« ière et peut, elle aussi, voyager dans la voiture de quelqu’un d’autre. C’est ce genre d’initiative qu’il faut continuer de développer. Cela marche tellement bien que l’aide, qui était initialement de 5 euros, a pu passer à 2 euros. Il faut partager les moyens de locomotion. (Exclamations sur plusieurs bancs du groupe RN.) Passionnant ! Ce récit est haletant ! Madame Belluco, venez en Bretagne : vous y verrez certains endroits où les contrats de plan État-région ont porté leurs fruits en matière de transports en commun. Il y a désormais vingt-cinq… »
« ière et peut, elle aussi, voyager dans la voiture de quelqu’un d’autre. C’est ce genre d’initiative qu’il faut continuer de développer. Cela marche tellement bien que l’aide, qui était initialement de 5 euros, a pu passer à 2 euros. Il faut partager les moyens de locomotion. (Exclamations sur plusieurs bancs du groupe RN.) Passionnant ! Ce récit est haletant ! Madame Belluco, venez en Bretagne : vous y verrez certains endroits où les contrats de plan État-région ont porté leurs fruits en matière de transports en commun. Il y a désormais vingt-cinq trains de plus par jour entre Redon et Quimper. C’est un beau succès ! Tout cela est le résultat de notre action des dernières années et je trouverais dommage de jeter le bébé avec l’eau du bain. (Applaudissements sur les bancs du groupe Dem et sur quelques bancs du groupe SOC.) La parole est à Mme la présidente de la commission du développement durable et de l’aménagement du territoire. L’amendement soulève une question : voulons-nous supprimer l’outil qui protège l’air de nos villes ? Oui ! C’est en fonction de cette seule question que nous devons nous prononcer sur l’amendement. Les ZFE ne sont pas parfaites, de nombreux Français les o »