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AutreSuperBourin· 18 octobre 2025 16 minAutoproduitDivertissement

Hommage à André BRIANT

Transcription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.

Analyse automatique

Générée par IA — peut contenir des erreurs. Méthodologie

Répartition du ton (temps de parole politique)

Propositif 100 %

Temps de parole

  • ?100 %

≈ 0 interruption / 10 min (chevauchements et interjections détectés).

Modèle mistral-small-latest · prompt v1 · les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.

Les intervenants ne sont pas encore identifiés sur ce transcript — l'identification des locuteurs est en cours de traitement et apparaîtra prochainement.

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L'avenir appartient à ceux qui se lèvent tôt. Bon, il est pas vraiment tôt mais bon, c'est pas grave mais on est le matin quand même. Et là, je suis avec mon gros et là on va vous parler Bah d'ailleurs c'était le titre de la vidéo, hommage à André Brillant. Et André Brillant, c'est ni plus ni moins que son père à son à mon gros, c'est son père. Et aujourd'hui, on va vous faire voir quelque chose d'exceptionnel. On va mélanger deux générations. Bah oui, ouais, ouais. Deux générations sur euh bah bah la troisème aussi parce que Ah oui, [ __ ] trois générations Maglade Glade a fait la mousse de la selle. Enfin, il y avait ça quoi.

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Voilà. Ouais. Voilà. Trois trois générations son père donc ton père. Ouais. Moi le Jean-Marcir et Glade et ça ça va concerner une Gold de quelle année ? 1980 1980 11 gold encore le 4 cyan et et et là ici vous avez cette fameuse sacoche que son père a fait il y a plus de 40 ans double étage. Il y a plus de 40 ans. Voyez regardez là il y avait encore c'était elles étaient ciglées comme ça. La sacoche là elle a 40 ans. Et ça c'était sur une gold. Ouais une un autre modèle. Un autre modèle qui était fait à l'époque hein, un autre c'était je sais pas laquelle modèle exactement. Voilà. Mais bon, elle avait fait il avait fait son temps le protège réservoir. Ouais mais oh, il a 40 ans là le le protège réservoir et il doit avoir des bornes hein. Le client il a racheté cette gold mais il avait il voulait utiliser sa sacoche. Voilà. Et ben je lui ai fait un protège d'over correspondant à cette moto là. Voilà. Et donc là donc alors ma glade elle a fait la selle c'est ça hein ? Ouais. Elle a fait la selle et toi mon gros tu as fait le protège réservoir. Le protège réservoir donc qui habille. Voilà. Et elle est il a une particularité celle-là. Celui-là, il y a un bouchon de réservoir. Il y a un bouchon de réservoir.

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Et ben, il est là-dessous. Alors, pour l'ouvrir, on fait comme ça, comme ceci. Alors, on ouvre là, on a accès au bouchon du réservoir.

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Et ben, j'ai pas pris la bonne clé. C'est pas vrai. Non, c'est pas la bonne clé. C'est peut-être c'est celle-là. Voilà. Voilà. Voilà. Donc là, on a accès au réservoir d'essence. Ouais. Et si on veut aller plus haut, voilà, on a une boîte à gant. [ __ ] voilà. Et ça se déforme pas. Et là, tu as tout reste bien. Tu as bordé. C'est ce que tu m'expliquais. C'est bordé. Cellier avec le z bordé. Voilà. Pour pas Donc, ça c'était à l'époque le montage était pas le même. Non, c'était c'était c'était pas bordé. Là, c'était pas bordé com Moi j'ai préféré border. Ça fait plus luxueux. Ouais, c'est vrai que c'est c'est vrai que c'est plus j'ai vu plus

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luxe et puis ça risque pas de fumer le long de Ça marche bien quoi. Mécaniquement ça marche bien. Merde, j'ai oublié d'appuyer sur le 5. [ __ ] voilà. Et donc là maintenant, tu vas réadapter. Bah, j'ai déjà réadapté la sacoche. La sacoche de ton père avant avant de quand j'ai réalisé. Mais c'est lourd. Ouais, mais je peux je peux je peux pas la lever avec mon bras. J'ai réalisé le modèle. Oui, il l'a rempli de chiffon le client. Quand j'ai réalisé le modèle, je l'ai utilisé tout de suite. Donc avec ça, ça c'était à l'époque. Donc c'était c'est les tourniquets. C'était les tourniquets. Ouais. C'était l'invention de mon père dans les années 70.

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Donc on a fait des sacoches pendant 30 ans. Voilà. Voilà. Tu vois ? Et il y avait un deuxième étage. C'est le partir en vacances. Hop ! Il y avait une sacoche pour madame. Ah ouais, une sacoche pour monsieur. Et ça à cette époque là, c'est moi qui avais créé ce truc là. Une deuxième sacoche qui allée dessus. Voilà, ça c'est des souvenirs et ça ça fait du bien de travailler un peu comme Bon se pète la gueule parce qu'elle est très lourde. Il il l'a chargé de de ch voilà. Bon ben comme ça, il va pouvoir se il va pouvoir repartir avec la sacoche de tempête. Les gens-là qui m'ont ramené la moto, ils préfèrent rouler avec cette vieille Goldwin que ils ont aussi la nouvelle la 1800. Ouais.

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Est tout en panne électroniquement. Elle est tout le temps en pte départne. Ah ouais. Et là il préfère rouler avec celle. C'est incroyable. Voilà. Incroyable. Donc un un hommage vraiment. Et là j'ai aussi un autre hommage. J'ai fait il y a pas longtemps une un protège réservoir pour un cassant. Un cassant. Alors donc ça c'est un une BMW cass, il m'a il m'a donné le le modèle. Je l'ai réalisé d'après le vieux qui était déglingué après 40 ans de de service. Et je lui ai fait aussi un tablier. Un tablier. Bon, ça c'est un morceau du tablier. J'ai les côtés qui sont

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là-haut. Et là ça ça se mettait faire voir le système parce que là on peut le mettre là-dessus. Je fais j'ai fait aussi des tabliers pour J'ai mal à ma petite coupure, c'est pour ça. Tu as une crevasse. Je me suis coupé. Non, pas une crevasse. Je t'ai mis un coup un coup de cutur. Ah ouais ouais. Au coupon bah ça ah tu vois le tablier là. Donc là ce qu'il y avait aussi de bien quand on avait un tablier, on pouvait quand même mettre la sacoche. Ah ouais. Tu vois ? Ah oui là là tu as ça n'empêchait pas de mettre la sacoche sur le tablier. Ah ouais avec les tourniquets qui correspondait devant et derrière. Ouais. Ouais. Donc tuas on se trouvait avec deux tourniquets sur le protège

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réservoir et les deux tourniquets sur ton voà. Donc là ce qui était bien c'était la bande ventrale là. Hop, on se mettait comme ça. Ça ça c'est autre chose. Attends attends attends attends. Laisse-moi me mettre en face là. le tablier comme ça avec la bande ventrale. Tu vois le tablier, il y a les côtés qui venaient comme ça là, tu vois selon la moto. Donc là, voilà la trappe à essence. Bà il y en a pas mais voilà ça c'était pour la casson hein. Ça correspond au proté ou ça correspond à ça là là la bande ventrale. Et voà c'était fixé là par là. On enlevait la bande ventrale. Et ça ça servait à quoi ?

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À protéger la selle. Bah oui, à protéger la selle. Mais [ __ ] ! Voilà. Là, il me reste encore deux œillers à mettre. Mais de toute façon, j'ai pas fini ça. Et ça donc ça c'est pour une BM et cassant cassant et et je veux dire aussi ça. Voilà le tablier à l'époque, c'était un tablier bon, je mettais ça à l'époque parce que là, il y avait l'échappement qui passait donc c'était assez risqué de rien mettre. Et ça c'est la partie gauche. Je voir la partie droite. Partie droite. Mais il est pas fini. Dommage. Oh [ __ ] il est plus dégueulasse.

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Il y a de la poussière et ça. Donc je vais resservoir là-dessus comme ça. C'était comme ça. La partie interne là c'était pour les pieds là comme ça tu vois. Ah ouais. Voilà. Et la particularité, moi j'ai j'ai voulu évoluer, c'est-à-dire depuis les années que j'avais fait des tabliers, je mettais des renfort à l'intérieur et tout, il y avait pas ça avant. Ouais. Et ça, j'ai créé ce trucl. Donc devine à quoi ça sert un tablier, le défaut d'un tablier, c'est qu'il flotte. Ah oui oui. Et là donc cette invention que j'ai fait hein, c'est une invention que je suis Ah [ __ ] j'ai compris. L'air elle s'engouffre dedans et ça la plaque. Bah

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oui, la grande entrée l'air s'engouffre dedans. Elle ressort par une petite sortie comme une manche à air sur un aérodrome. [ __ ] mon gros, mais tu es trop l'inventeur de ce truc là. Mais tu à l'office européen des brevets. Ah ouais. Ah oui, j'ai mon papier en inventaire. Ouais. Oui, je l'avais inventé pour Baxter ça. [ __ ] Ouais. Ouais. Donc voilà. Donc là, celui-là, ce ce tablier qui a 40 et quelques années, ce modèle que j'ai fait il y a plus de 40 ans, je l'ai équipé de mon de mon nouveau système. Ouais, ça marche comme ça, tu vois. Ah ouais. Oh [ __ ] ! Oh mais là pour les gros tards. Ah bah celui qui roule là, il est tranquille. Mais j'en ai fait des centaines et des centaines sur Paris. On équipait la presse à Paris avec les tabliers brillant. C'était brillant à

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brillant. Voilà, c'était c'était avant. Et voilà, Backster a racheté le modèle abrillant. [ __ ] ils ont racheté ça. Mais ils l'ont perdu le nom de toute façon. Voilà, tu vois maintenant je l'ai fait en toile alpaga maintenant. Ouais, mais ça c'est ce qu'on a mis l'alpaga, c'est ce qu'on a mis sur ma sacoche parce que c'est super étanche. Il y a deux couches de toile. Enfin, on voit pas à l'intérieur. Il y a deux cou une couche de toile en dessous, une couche de toile au-dessus et entre deux, il y a du caoutchou. Ouais. Si fait que ça fait vraiment étendu mais mais ça là mais ça c'est pas sur l'alpaga ça. Ah ben non, ça c'est la fourrure que je rajoute. Ah mais voilà, tu as rajouté la fourrure. Oui, pour un tablier que ça soit un petit peu doux quand même que ça soit sympa. Mais ouais.

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Voilà. J'ai trouvé que de la fourrure marron enfin beige mais on peut mettre de la noire, on peut mettre un autre chose intérieur de blouson. Enfin sais la mature noire, on peut faire ça aussi. Ça c'est pas un problème. J'en ai fait pour des tabliers pour les les Goldwin à l'époque. J'en ai fait je sais pas combien. Mais grave, mais tu vois, ça s'est perdu. Il y a tu vois maintenant la nouvelle génération euh on a il y a plus des trucs comme ça. Euh tu vois les mecs ils se pellent le cul, ils veulent faire les quékés. Alors là c'était des vrais ça c'était des vrais routards ça. Alors non mais ces tabliers là c'était surtout sur Paris dans les grandes villes quoi. Parce que les gens se travaient euh costume. Ah ouais costume. Et il voulait pas s'habiller en

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cosmonaute. Enfin habiller en motard. Donc et puis comme ils descendaient de leur moto tout le temps pour aller voir si c'était un avocat ou un médecin, il se trimballaient dans Paris avec leur tablier et puis leur moto quoi. Tranquille, ils pouvaient passer partout et puis ils étaient habillés normalement, tu vois, ils allaient voir leurs clients. Voyez pourquoi je suis je suis fier moi, mais je suis très très fier de comment euh de soutenir euh la célerie brillant euh par mes vidéos parce que c'est pas c'est parce que j'ai envie de de le partager, tu vois. C'est Ouais, moi aussi j'ai envie de voilà. On n'est pas là pour faire du faut pas faire ça dans son coin. On n'est pas là pour faire du commerce. Non, c'est

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c'est pour expliquer aux gens ce qu'on et rappeler aux gens qui ont connu parce qu'il y en a qui ont connu hein. Moi il y a des clients qui me disent "Moi, je Bah, tu m'étonnes." Bah tous ceux qui sont venus là pour ça, ils sont pas venus pour rien. Ils ont trouvé mon nom sur internet. Ils sont revenus pour que je leur fasse exactement ce qu'ils avaient il y a 40 ans. Et la relève, elle est là. Regardez la relève là. Maglade. Oui, hein. Exactement. Première euh première heure déjà, tu étais là. avant le avant le lever du soleil. Ah oui, il faisait bien nuit. Ah [ __ ] dis donc. Et elle est au taquet. Et là, tu es en train de faire quoi toi là ? Alors là, là, elle est en train de faire une X super téné XTZ.

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Ça là, c'est des c'est un an mor cette brêle mais ça a une tenue de route impeccable. Et elle est en train de faire le dossier qui va aller avec la selle là. Elle est en train de faire un dossier quoi. Voilà. Et bon maintenant on va s'occuper on va s'occuper de quoi maintenant ? Et ben on parce que tu as pas bien dormi, tu m'as dit un truc qui m'a turlupiné. Il y a un truc qui lu a il y a un truc qui l'a turlupiné mon gros passé une mauvaise nuit. Il y a pas beaucoup de place là. Ouais, c'est vrai qu'il y a pas beaucoup de place. Va falloir va falloir pousser les murs là. Et là on va maintenant on est là pour s'occuper. J'ai pas abandonné le projet. C'est le

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réservoir de victoire euh qu'on va aujourd'hui s'occuper d'habiller. C'est ça mon On va essayer d'habiller entièrement. Voilà. Mais parce que d'habitude on fait plutôt comme ça. Le système il est comme ça. Oui, on fait un système comme ça comme on avait fait sur plochette. Il suffit de mettre une sangle là, une sangle là et puis une sangle devant et ça le fait tête de sous les t de fourche là. Ouais. Et en laissant la marque apparente là on veut envelopper vo là on veut l'envelopper complètement. Alors voilà. Alors, le problème c'est que attends mais viens là-bas parce que [ __ ] on peut pas bouger là dans ton atelier là. Voilà, on est quand même mieux. C'est vraiment le réservoir en goutte d'eau. Une goutte d'eau, c'est comme ça, tu vois. Tu la vois la goutte d'eau là

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? Oui, je la vois la goutte d'eau. Voilà. Donc bah faut l'habiller. Ouais. Al ce qui pose ce problème [ __ ] ! Ouais, là c'est vraiment une grosse goutte d'eau. Là c'est une grosse goutte d'eau parce que là il y a vraiment il y a un galbe énorme. Il y a un galbe. Bon énorme. Alors j'ai réfléchi cette nuit comment faire tenir c'est toute cette partie là. J'ai pas de crochet qui viennent là c'est ça qui m'emmerde. On a pas de crochet. Ouais mais par contre on a pas de crochet mais on a des idées. Ah d'autres idées surtout toi. On a une partie qui est large là. Ça on l'habille, il y a pas de problème. Voilà, on va faire plusieurs morceaux évidemment. Mais là comme ça resserre, là on est resserré vers l'intérieur.

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J'ai pensé et je pense toujours qu'il va falloir Ah oui, là c'est faire un décrochement là pour le robinet. Là non, mais avec un cordon qui passe ou un câble ou quelque chose qui repasse pour resserrer la partie inférieure du protègeur. Mais tu avais pas, tu te c'était pas le système qu'il y avait dans les sièges des R8 ? Un jour, tu m'avais expliqué, il y avait un petit fil de fer oui, ça c'était il y avait un fil de fer à l'intérieur dans un dans un fourreau et on a mettait les agrafes à travers le la matière le sky pour tenir et c'est les le c'est le fil de fer qui maintenait toute cette pour déchire en fa de compte. Voilà. Ah ouais

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mais là je pense qu'on peut faire pareil. Je pense qu'on fait moi j'ai pensé aussi avec un câ de vélo, un truc comme ça ou alors un élastique ou un cordon dans un fourreau. Je pense que ça va le faire parce que la forme une fois que ça va être mis dedans en forme plof, ça va tenir. Qu'est-ce que tu as fait là ? Grande chance. Qu'est-ce que tu as fait là à ton doigt ? Coup coup de son où ? C'est où ? Ah mais non. Coup de cutter. Fais voir. Ah mais non mais j'ai cru qu' j'ai cru qu'il était noir. Mais c'est du scotch. Non non, c'est c'est le psement que j'avais tout à l'heure qui s'est décollé. Ouais, ouais, ouais, ouais. Bon, excuse-moi, on reprend là. Ouais, j'ai cru que tu avait l'ang qui allait tomber, c'est pour ça. Non, mais là c'est carrément le coup de cutur, tu vois.

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Ah ouais, bah oui, c'est une belle en coupant. [ __ ] Voilà. Bon, alors du coup, alors ouais, on va on va faire le gabarit. On va faire le gabarit. On va je vais moi pendant ce temp je vais démonter ça. Bah oui, ben je vais me mettre comme ça. On va se mettre là-bas où on va se mettre là déjà là où il y a de la protection. Déjà ça me plaît pas où il y en a pas de protection. Voilà, on va se mettre là-dessus. Elle va peut-être venir aussi après. Donc on va Ouais. Bon alors on va s'occuper c'est dévisser ça en premier. Voilà. Allez hop. Yeah.