05/03/2024 QAG - Tunnel routier du col de Tende (Transports) - Alexandra Masson

merci question de Madame Alexandra Masson à monsieur le ministre délégué chargé des transports la parole est à Madame Alexandra Masson merci madame la Présidente merci madame la ministre le 2 et 3 octobre 2020 la tempête Alex a fortement endommagé le tunnel routier du col de tand infrastructure majeure de la vallée de la royaya cette connexion entre la France et l'Italie qui relie la Côte d'Azur à la région du Piémont à tout le nord est fermé depuis 3 ans la réouverture de ce tunnel est un enjeu capital tant au niveau commercial économique que touristique et humain la demande et l'attente des élus et des habitants des deux côtés de la frontière

franco-italienne est très très forte prévue au mois d'octobre 2023 elle a de nouveau été reportée au mois de juin 2024 lors de la Conférence intergouvernementale France Italie Alpe du Sud qui s'est tenue à Rome le 6 octobre 2023 à laquelle j'étais présente et une nouvelle fois au mois de septembre 2024 lors de la dernière réunion qui a eu lieu la semaine dernière le 28 février une demande d'ouverture partielle pour passage de véhicules en convoi durant l'hiver est resté lettre morte alors qu'un rapport d'une commission de sécurité attendu au mois de décembre n'a toujours pas été remis aux autorités françaises de même une ouverture de la route des 46 lacés

qui permet de contourner le tunnel n'a pas été obtenu elle restera totalement fermée jusqu'au printemps pire alors qu'une enveloppe globale de 255 millions d'euros a été prévu pour la construction d'un nouveau tunnel et la réhabilitation de l'ancien pour un passage des véhicules à double sens le projet ne prévoit plus la réhabilitation de l'ancienne structure hélas sans aucune réduction des coûts en plus j'ai donc demandé durant durant la dernière réunion intergouvernementale du 28 février 2024 la semaine dernière premièrement l'ouverture de la route alternative dite des 46 lac le plus tôt possible pour

permettre une circulation même partielle entre la France et l'Italie deuxièmement la transmission du dossier de la commission de sécurité demandée par la CIG du 6 octobre 2023 pour permettre une ouverture partiel du tunnel pour des passages de véhicules en convoi troisièmement et c'est une demande importante le montant de la moinsvalue à versé par l'entreprise maître d'œuvre du chantier suite à sa décision de ne pas ouvrir l'ancien chantier de l'ancien tunnel quatrièmement lancer un nouvel appel d'offre pour permettre la reprise du chantier de l'ancien tunnel pour une circulation à double sens et enfin et ce n'est pas des moindres que puisse enfin se tenir une réunion d'information de la

CIG à minima tous les de mois le gouvernement français doit prendre ses responsabilités et intervenir réellement auprès des autorités italiennes pour obtenir une réouverture urgente du tunnel de Tende je demande au ministre des Transports de se rendre sur place avec son homologue italien pour débloquer cette situation qui hélas n'a que trop duré madame la ministre merci je vous remercie la parole est à madame la secrétaire d'État chargé de la citoyenneté de la ville merci madame la présidente madame la députée maçon euh le Gouvernement partage totalement la nécessité impérieuse d'ouvrir le plus rapidement possible le nouveau tunnel routier de la

tente les élus et les représentants des collectivités françaises et italiennes ont exprimé comme vous-même avec force lors de la commission intergouvernementale franco-italienne du 28 février vous venez de le rappeler dernier leur refus de tout nouveau reports de projets le président de la délégation française a exprimé fermement la position du gouvernement le report de la mise en service de juin à septembre 2024 envisagé par la NAS la sécurité la société pardon publique qui gère les routes nationales italiennes et les routes non concédées mettre d'ouvrage délégué italien n'est pas acceptable tout doit être mis en œuvre par l'entreprise italienne pour respecter l'engagement pris fin 2023 par les

autorités italiennes la CIG n'a donc pas valider le nouveau calendrier proposé par l'entreprise et demandé que le nouveau tunnel soit ouvert à la circulation juillet 2024 au plus tard alors que le génie civil du du tunnel devrait s'achever dans les prochaines semaines la CIG a exigé un calendrier détaillé de l'approbation des dispositions de sécurité de la mise en place des équipements et des tests en situation réel à réaliser par les services de secours français et italien avant l'ouverture ces dispositions sont sur le chemin critique pour ouvrir le tunnel sur proposition française une réunion de la CIG aura lieu tous les 2 mois vous l'avez dit donc je vous le confirme afin notamment d'informer les

élus et donc les populations concernées pour lesquels tout nouveau retards suscite une incompréhension de plus en plus forte je peux vous assurer de la mobilisation totale du Gouvernement sur ce sujet et du ministre évidemment Patrice vergrit et je passerai l'invitation à venir dans la vallée de l' Roya je vous remercie je vous remercie madame Masson c'est au-delà d'une invitation c'est une urgence impérieuse ce dossier doit devenir un dossier politique trop longtemps l'Italie comme la France ne ne sont pas emparés et c'est le tunnel oublié transfrontalier le plus important qui va de la Suisse au bord de la Méditerranée et c'est un passage qui aujourd'hui s'il continue à être fermé endommage sur le plan touristique et

économique de pays qui sont pourtant des pays amis qui ne rêvent que d'une seule chose c'est pouvoir à nouveau fonctionner au mieux possible dans les intérêts de notre coopération transfrontalière donc je vous demande vraiment encore une fois de non seulement renouveler cette invitation mais de comprendre que c'est impérieux merci je