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Podcast / conversationRMC (sur YouTube)· 21 mai 2026 20 minContradictoireActualité / polémiqueÉconomie & entreprisesTransportsSolidarités & familleTravail & emploi

Aides / carburants : "Ça chouine d’un côté… ça demande de l’aide de l’autre"

Transcription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.

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Chapitres

Répartition du ton (temps de parole politique)

Propositif 20 %Attaque 50 %Défensif 30 %

Questions et réponses

Taux de réponse directe : 90 % (directe = 1, partielle = 0,5, éludée = 0)

  • 4:00OuverteRéponse partielle

    Sébastien Lecornu, vous faites quoi là sur les carburants ?

  • 6:00OuverteRéponse directe

    Est-ce qu'il faut aider tout le monde face à la hausse des prix des carburants ?

  • 9:00OuverteRéponse directe

    Vous êtes à la campagne, vous dépendez de votre voiture, faut-il vous aider ?

  • 12:00OuverteRéponse directe

    La voiture électrique est-elle une solution pour tout le monde ?

  • 15:00OuverteRéponse directe

    Ali, vous êtes chauffeur de poids lourd, avez-vous reçu votre aide ?

Modèle mistral-small-latest · prompt v1· les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.

Ce paradoxe des des du départ en weekend là. Bah oui, tout le monde part en vacances. Tout le monde part.

Ouais, tout le monde. Alors ça chine d'un côté le weekend dernier he le weekend dernier. C'était c'était rouge le 1er mai, c'était rouge le 8 mai.

Donc ça chine d'un côté, ça demande de l'aide de l'autre côté. Les deux ne sont pas incompatibles après tout. Euh les pays, j'ai regardé le weekend dernier en Italie parce que les sens étaient descendus à 1,74.

Enfin, ils avaient réussi à maintenir, ils ont baissé les taxes. Voilà. Mais euh le weekend dernier, non.

Ce sont celles très attendues de Sébastien Lecornu cet après-midi concernant les carburants. Alors que les tarifs de l'essence et du gazoile sont à plus de 2,10 € aujourd'hui. Le Premier ministre va devoir choisir entre des aides ciblées, des aides pour tout le monde ou pas d'aides du tout.

Charles, on n'abandonnera personne a promis Sébastien Lecnu. Mais a priori, on n'aidera pas tout le monde hein. Le premier ministre a promis de changer d'échelle mais les aides resteront ciblées, temporaires, insiste son entourage.

Pas de baisse de taxe massive. Donc mais des aides dédiées aux travailleurs. L'idée c'est d'étendre le dispositif à davantage de ce qu'on appelle les gros rouleurs, les soignants par exemple pour être en bénéficier après les aides déjà annoncées pour les agriculteurs, pour les pêcheurs, pour le secteur du BTP.

D'autres secteurs se sont manifestés ces derniers jours comme les taxis qui ont été reçus par le gouvernement ou encore les professionnels du dépannage et du remorquage qui ce matin manifestent autour de de Paris. Le Premier ministre qui pourrait aussi inciter les entreprises à soutenir les salaires peut-être en versant des primes comme la prime Macron en attendant bison futé voie rouge demain dans le sens des départs à l'occasion du weekend de Pente-côte. Alors, faut-il aider tout le monde face à la hausse des prix des carburants ?

Daniel Riolo, vous êtes Sébastien Lecorn, vous faites quoi là [rires] sur sur les carburants ? Je m'apprêtais, je m'apprêtais à commencer à répondre et puis la phrase est tombée là, ça [rires] m'a un peu pris de cours là quand même. Euh moi je bon ben je crois qu'on a compris que en attendant que la situation s'améliore à l'international, on essaie de mettre un des pansements à droite à gauche en attendant et surtout sur ce thème là qui a l'air d'être un petit peu le thème principal, l'augmentation des prix.

Euh l'aide ciblée, j'ai l'impression puisque tu me demandes de mettre à la place de le cornus, ça a l'air d'être la meilleure solution. Tu peux pas aider tout le monde de toute façon. Il y a quand même ce paradoxe des des du départ en weekend là.

Mais oui, tout le monde part en vacances, tout le monde part. Ouais, tout le monde. Alors ça chine d'un côté c'était noir le weekend dernier cit noir le weekend dernier.

C'était rouge le 1er mai, c'était rouge le 8 mai. Donc ça chine d'un côté, ça demande de l'aide de l'autre côté. Les deux ne sont pas incompatibles après tout.

Euh les pays, j'ai regardé le weekend dernier en Italie parce que les sens étaient descendus à 1,74. Enfin, ils avaient réussi à maintenir, ils ont baissé les taxes, voilà. Mais euh le weekend dernier, non, c'est remonté.

C'était au au parce que ça ça a déjà coûté un milliard et demi au gouvernement et qui est aujourd'hui un peu coincé. Donc c'était revenu au niveau de la France. Donc ceux qui passaient la frontière là, bon bah c'est fini. [grognement] Euh est-ce que quelqu'un a trouvé une meilleure solution que nous ?

Je n'ai pas l'impression. Donc euh donner on peut pas trop donner la leçon à le corps. Nous on fait rien donc en fait c'est peut-être ça la solution hein.

Mais d'ailleurs on a cherché à savoir si on circule 30 % de moins. C'estd que les gens délaissent leur voiture. Donc on a cherché à savoir s'il y avait des profiteurs.

Pas tant que ça finalement. Et les deux trois qui ont été signalés euh bah on on a on a su et on les a signalé. Donc encore une fois, quand tu te retrouves face au mur de non pas de la non solution, mais en gros de du problème qui n'est pas lié à ce que toi tu fais mais à ce que d'autres font et en gros de la situation géopolitique, tu prends dans la tronche une forme de fatalité contre laquelle tu essayes au mieux de t'en sortir en essayant de cibler de trois aides.

Bon maintenant peut-être que quelqu'un va me dire qu'il faut continuer à déverser, continuer à creuser et le le déficit ou trouver de l'argent je ne sais pas où. J'imagine que Yaëel va prendre Emmanuel Macron et va taper dessus en disant que c'est de sa faute depuis 2017 et que c'est à cause de son [rires] élection 2017 qu'en 2026 il y a la crise dans le D3 d'Ormous. Je pense que ça va être ça.

J'anticipe déjà je vous laisse maintenant avec elle. Ben non, justement je vais attendre un peu. Je vais je vais laisser Bouillir Yel et je vais me tourner vers Emmanuel Dcour parce que si s'il y en a une sur ce plateau qui a besoin d'une aide, c'est Emmanuel Dcour parce que elle ne vit pas en plein centre d'une grande ville, elle vit à la campagne, elle est indépendante et donc Emmanuel, vous êtes obligé et en plus vous avez quatre enfants, donc vous êtes obligé de vous servir de votre de votre voiture. qu'aujourd'hui vous dites à Sébastien le cornu franchement il faut qu'on soit il faut qu'on soit aidé et pas seulement pas seulement les transporteurs, les taxis qui quand même pour beaucoup sont à et à l'électrique en tout cas dans les grandes villes.

Donc est-ce qu'il faut aider tout le monde finalement ? Moi je suis pour une aide ciblée. J'entends parfaitement qu'il y ait des secteurs qui soient ciblés.

Je trouve ça normal mais ça oublie tous les particuliers comme moi qui prennent leur voiture qui habitent dans des petits villages qui doivent rejoindre les villes pour aller prendre des TGV pour aller RMC par exemple parce que moi j'ai pas le métro hein qui passe sous mes fenêtres donc je dois payer deux fois en fait et et toujours moi ce qui m'inquiète à chaque fois c'est je voudrais qu'on ait des êtres ciblées mais qui n'oublie pas les classes moyennes. Je pense qu'on peut cibler sans exclure mieux répartir et c'est toujours le problème avec les classes moyennes. C'estàdire, on est on est trop riche pour être aidé et puis on est trop pauvre pour s'en sortir.

Donc, je voudrais que pour une fois on arrive à penser les choses peut-être au prorata des revenus. Ça risque d'être compliqué, ça risque d'être complexe. On va gagner en place.

On va quasiment Ouais, mais quasiment tous les Français se disent en classe moyenne. Ah non, c'est pas se disent tu as une feuille d'impôt bas. Mais alors, c'est quoi classe moyenne ?

C'est à partir de combien justement ? Justement ça ça se détermine mais enfin pardon excuse-moi les personnes pas imposables comme moi qui doivent encore payer tout ça c'est c'est compliqué quand même. Alors il y a une aide gros rouleur qui a été annoncée un versement de 50 € c'est top c'est la moitié de mon plein.

Alors le problème de cette aide c'est qu'elle a déjà été50 € ils peuvent ils peuvent combler le le nombre de enfin le le les litres d'essence que tu vas mettre dans la semaine ou dans un mois 50 € amorti quand même sur un mois c'est 50 € en tout he pas sur le mois hein c'est 50 € en tout fait grand chose mais sur moi. 3 mois en tout de quoi ? Ben parce qu'à mo c'était sur 3 mois ça fais ça faisait 16 € par mois.

Super. Qui n'a pas été versé encore. Donc voilà.

Non et puis il faut toucher moins de 16000 € par an sur sa sur sa déclaration de revenu dépendre de sa voiture pour travailler 15 km minimum entre le domicile et le travail. Donc voilà, il y a beaucoup de critères à remplir et en effet il y a des formulaires à remplir et ce n'est pas encore versé comme le dit. Bah voilà, tu dis moins de 16000.

Moi je suis à peine à peine au-dessus, je suis quand même pas imposable. Et ben voilà, une fois de plus, je vais pas toucher l'aide. Bon après c'est 50 balles, c'est pas ça qui va me sauver hein, on va pas se mentir.

Ça correspond à 20 centimes par litre sur une période de 3 mois. Non, il pourrait peut-être regarder aussi la la ville la ville dans laquelle habitent les gens. Parce que si tu fais 8000 km par ane parce que tu pars parce que tu habites à Paris et que tu pars en vacances en Bretagne, c'est pas la même chose que quand tu as vraiment besoin de ta voiture pour travailler et qu' a pas TG.

Exactement. Il faut dépendre de sa voiture pour aller travailler. Mais vous le prenez où cet argent ?

Je dépends de ma voiture parce Daniel, ce sera toujours moins, ce sera moins cher qu'une énorme et globale aide. Voilà qui qui ne fait pas la distingo quand même. Donc on pourrait peut-être plus cider à l'électrique pour permettre aux gens de passer à autre chose que que le carburant.

Euh voilà, je vois moi est sur le point d'exploser. C'est parti. La faute à Macron.

Voilà, c'est [raclement de gorge] tout. Non, mais j'ai laissé Yë bouillir à côté de Daniel Riolo. Euh Yelle, on aide tout le monde.

On voit bien que ça marche pas. En tout cas, les la baisse des tax que vous appeliez de vos vœux euh de depuis longtemps, bah ça marche pas hein. Les Italien est en train de faire marche arrière, ça coûte beaucoup trop cher et cetera.

Pas l'Italie, nous on est la France. Voilà. Donc mais oui, mais le problème c'est qu'il faut prendre si vous voulez, il faut prendre le problème dans sa globalité.

Voilà. aujourd'hui les aides ciblées par le gouvernement qui vont manifestement être reconduites hein parce que c'est ce que de ce que j'ai lu, c'est ce que le gouvernement va annoncer tout à l'heure et ce alors même que déjà les aides annoncées et ben elles n'ont pas été versées. Donc on va reconduire quelque chose qui n'a pas encore été fait.

Donc c'est magnifique. Voilà. Donc encore une fois c'est du bricolage, encore une fois c'est de la com et pendant ce temps-là le pouvoir d'achat des Français s'écroule.

Tu l'as dit, tu l'as rappelé ça et c'est très important. Les gens prennent beaucoup moins la voiture. Ça c'est une bonne chose hein.

Non, pour l'économie c'est pas une bonne chose parce que ça montre quoi ? Ça montre qu'il y a une diminution du pouvoir d'achat. Ça montre qu'il y a une diminution de la consommation.

Voilà, qu'il y a moins donc de recettes fiscales qui rentrent dans les poches de l'État. Qu' a un autre modèle qui est possible. Bah oui, mais ça c'est c'est ça c'est c'est comment dire ?

C'est une vision à très long terme qu'il faut qu'il faut installer. C'est une évidence mais on avait quand même 8 ans pour le faire. Voilà.

Donc euh ce serait peut-être le moment de le faire évidemment, mais il faut il faut vraiment avoir une vista à long terme. Je veux dire si on enlève si on allez si on diminue les taxes sur l'essence, on va permettre aux Français, on va dire même de la périphérie, les français, les plumédaces, de continuer à consommer. Or là, qu'est-ce qui se passe ?

Et ben, on consomme plus. Ouais. Ce que tu dis c'est qu'il faut être en en proaction et non pas en réaction permanente à ne rien anticiper.

Mais la proaction c'est l'électrification he c'est pas très cl ça c'est ça c'est une politique publique à long terme. C'est le rôle du gouvernement aujourd'hui. C'est pas de dire pense que c'est entamé depuis pas mal de temps quand même.

Oui avec les résultats mauvais alors sans vouloir défendre le gouvernement on dit il faut ils auraient dû anticiper. Ils doivent prévoir prévoir à long terme et cetera. Personne dans le monde à part peut-être Donald Trump ne sait quand ça va rouvrir quand ça va redescendre. pas de ça mais anticip il pouvait pas savoir ce qu' allait se passer à plus long terme c'est l'électricité et ils ont fait le plan d'électrification ils ont mis des milliards sur la table en disant au français c'est parti pompe à chaleur voiture électrique et cetera je parle pas de ça je te dis Charles moi que aujourd'hui voilà on est dans une situation à l'instanté qui est absolument catastrophique.

Voilà donc il faut trouver des solutions. Les solutions apportées par les gouvernements concrètement ne fonctionnent pas son voix rouge pour le pont de la pente. Oui mais peut-être que ce sont des gens qui vont aller voir leur famille rouler vouétait déjà prévu.

Ils ont peut-être déjà budgétisé, peut-être qu'ils font ça plutôt que de faire pour soutenir elle Dominique nous écrit ça ne vous vient pas à l'idée que ceux qui seront dans les bouchons ce weekend sont ceux qui le reste de la semaine n'ont pas besoin de leur voiture mais profitent des transports en commun, sont en télétravail et cetera. Moi je pense que ceux qui toute la semaine doivent c'est un ensemble hein. Les trains sont bondés, les avions pareil, les voitures pour les ponts par excuse-moi, excuse-moi.

Non mais peut-être qu'il faut arrêter de chialer un moment. Peut-être qu' un moment il faut que tu arrêtes de chialer aussi. C'est pas question d'arrêter de chîner.

C'est les chiffres. C'est les chiffres. Il y a une diminution du pouvoir d'achat.

Excuse-moi. Et dans [rires] Et dans 1 heure, il me reste 2h44 d'émission. Et dans 1 heure ?

Et dans [rires] 1 heure là peut-être oui, dans 1 heure 1h30. On va on va parler en thème là. Je pense qu'il y aura euh le mois de mai, il y a-t-il trop de ponts pour les Français machin et toute la génération de glandu là qui veut pas travailler glandu bien sûr.

Bon donc d'un côté d'un côté on bosse pas tout le monde part en weekend machin et à 12h 16 il faut des aides parce que dans la bagnole on peut pas mettre les les les glandu te salut Daniel. Alors Nicolas mais j'avais dit que tu étais gland mais moi j'aime bien les pl du mois de mai. Daniel tais-toi.

Nicolas est avec nous paysagiste à Monteux dans le vocus. C'est un habitude de l'émission. Bonjour Nicolas.

Bonjour Estelle. Bonjour à toute l'équipe. Bonjour.

Merci beaucoup d'être d'être avec nous. Nicolas, vous êtes un gros rouleur he je crois. Je fais 30000 km par an pour faire de chez jardinier paysagiste.

D'accord. Et est-ce que vous allez être aidé Nicolas ou est-ce que vous attendez une aide ? Euh je sais pas si non je pense que je ne serai pas aidé.

Je neends pas d'aide et je vais même pas aller voir sur l'ordinateur parce que ça va au bout de au bout de 10 minutes je vais bouillir parce que ils vont écoutez-nous demain, ça suffira Nicolas. [rires] Oui, je vous écouterai demain. Oui, mais ça m'empêchera pas que si je Non, non, mais ils sont en train de pondre quelque chose qui va être comme ils disent très ciblé et euh non, enfin puis accessoirement et le coup de mettre tout ça en place à mon avis.

Exactement. de mettre tout ça en place, ça mè Moi, je honnêtement je je vous entends depuis tout à l'heure. Daniel, je t'adore mais là, je suis pas du tout content.

Euh [rires] à propos de quoi ? J'ai travaillé j'ai travaillé je fais un seul pont durant le mois de mai. Je bosse lundi.

Euh bah moi j'ai pas Qu'est-ce que j'ai dit par rapport à ça ? Daniel, c'était les glandus. Mais non, je suis pas glandu.

Non, non, mais non, non. Je je euh je prendre un exemple. Euh, j'ai j'ai des clients qui sont plus ou moins avec de l'argent.

J'en ai un hier, hier ou avant-hier. Je fais son le débrousseillage du jardin. Il y a 7000 m².

Je le fais depuis 10 ans, peut-être même plus. Et hier, cette dame m'a me demandé de débroussailler que 1500 m. Et le fond, elle pouvait pas euh par rapport au euh par rapport au budget.

Oui. Euh, par contre, ça va être les personnes qui ce weekend vont prendre la voiture et vont aller euh faire le le pont de de de la Pente-côte. Euh les les les gens tirent là où ils peuvent, ils vont avoir des priorités.

Je je suis moi que les gens prennent la voiture, qu'ils aillent sur la côte d'Azur en montagne, tout mais c'est normal, on a ils ont besoin parfois de souffler, parfois de moi, j'ai aucun problème avec ça, Nicolas. Chacun gère son budget comme il a envie de gérer. Chacun gère son budget.

Le problème c'est que la globalité du budget est impactée. Euh l'électricien est impacté, le plombier est impacté et encore c'est ça en est deux qui vont pas être aidés. Les paysagistes sont impactés.

J'entends souvent je pas je je je mets une petite pièce là en plus. J'entends souvent Estelle Ouais mais regardez la voiture électrique. Oui mais la voiture électrique c'est pas valable pour tout le monde.

Bien sûr. Mais ça ça on le dit Nicolas je suis d'accord avec vous. Bien sûr, on dit moins un fourgon électrique c'est 900 balles par mois.

Mais évidemment, mais ça ça il est évident que la voiture électrique, elle est pas pour tout le monde, elle est pour certaines personnes et aujourd'hui d'ailleurs ceux qui peuvent passer électrique passent passent à l'électrique. Mais évidemment euh à si vous êtes en appartement à la campagne euh bon euh voilà c'est c'est euh c'est c'est c'est compliqué évidemment mais ça ça on le sait mais mais ce sont des politiques à long terme. Voà donc on voit bien que beaucoup d'intérêt se télescope que un paysagiste voit un de ses clients privilégier son weekend donc mettre un petit peu plus de de d'argent dans le carburant de sa bagnole et moins nettoyer son jardin.

Donc on a un cas là, on va voir le cas du taxi, on va avoir que des cas extrêmement différents qui vont être confrontés à la situation [rires] à la situation globale. Mais est-ce que j'entends parmi tous ces gens-là une situation une une comment dire le début d'une solution qui va être autre chose que bah on aimerait recevoir des aides ou on aimerait qu'il fasse ceci ça ? Sauf que les a sauf que les aides on s'aperçoit qu'après il faut les financer que les financer bah ça va être aller chercher dans la poche des français.

Moi, je veux pas être fataliste. Je veux pas dire arrêter de brasser du vent en vendant des solutions qui n'existent pas. Mais malheureusement vous je je vous entendez quelqu'un avec une bonne solution.

Bah, on va attendre Sébastien le Cornus tout à l'heure à 17h. Merci beaucoup. Nicol encore il va encore essayer de coller des de recoller des bouts de de Mais qu'est-ce qu' va en sortir d'cord et merci Nicolas de nous être fidèle.

On est également avec Alie qui est chauffeur de Poids Lourd à Bohen sur Lignon dans la Loire. Bonjour Alie. Bonjour.

Salut à tous. Salut Daniel. Salut, ça va ?

Et nous non, vous aimez pas trop et je dis Daniel parce que je l'ai croisé pour les 20 ans de l'after et il est pas si méchant que ça [rires] alors que nous oui en vrai c'est un c'est un bon gars [rires] très très gentil et très agréable ouais pas toujours quand même. Oui oui on le voit pas tout de suite d'emblé. Bon [rires] Ali, est-ce que vous en tant que chauffeur de poids lourd alors vous êtes déjà aidé par le le gouvernement déjà ?

Est-ce que vous avez reçu votre aide Ali ? Euh non, j'ai pas reçu d'aide et moi surtout c'est mon employeur qui va les recevoir, c'est pas moi. Moi je suis Nicolas qui paye et Nicolas en fait quand il paye des impôts, on lui a toujours expliqué que c'était pour aider les gens qui n'avaient pas les moyens.

Et ben aujourd'hui c'est moi qui ai pas les moyens parce qu'aujourd'hui moi je travaille, je passe 400 € de de carburant tous les mois. Donc pour quelqu'un qui touche 1900 € moins 400, bah je suis je suis moins payé qu'un sniar. C'est vrai.

Donc moi aujourd'hui bah je veux un retour sur investissement et j'entendais Daniel qui demandait où est-ce qu'on finance ça ? Moi j'ai une simple idée hein, je suis désolé mais la Pentecôte on l'a financé pour les personnes âgées dans les ÉPADES pour les aider depuis toutes ces années. Je pense que les ÉPAD ils ont tous des climatiseurs.

Ils ont tous des Bah malheureusement non. Je sais pas où est passé cet argent mais pas dans les Tu veux parler à lit du lundi de Pentecôte ? C'est ça.

Ouais. Ouais. Donc ce ce pôte qu'on va m'enlever encore une fois, il est censé financer les épades, les aides pour les personnes âgées.

Il y a pas de problèm mais de toutes ces années en fait quand j'entends que tous les épades ne sont pas encore équipés, on fait quoi de tout cet argent ? Bah on le gère mal comme le reste. Non, on le distribue, on fait des aides.

Ouais, mais le problème des aides, c'est que moi aujourd'hui, c'est moi qui en ai besoin. C'est moi qui toutes ces années ne disait rien. Payer des impôts, je vois encore ma fiche de pay quand je vois tout ce qu'on m'enlève.

J'ai aucun problème le reste de l'année. Il y a pas de problème. Mais là aujourd'hui, c'est moi qui en ai besoin.

Comment on fait ? C'est c'est ça la vraie question. Et le corn là où j'ai un problème avec lui, c'est que à chaque fois il nous sort des nouvelles il nous pont des nouvelles aides qui ne sortent jamais et je pense que c'est lui qu'on devrait mettre dans les épates parce qu'avec toute l'air qui brass, ça devient [rires] un vrai climatiseur.

Bon ben merci Ali pour pour ce coup de gueule. Mais effectivement et il y a beaucoup de gens qui pensent comme vous à que à un moment où vont nos impôts ? C'est quand même la question la plus récurrente qu'on qu'on a dans dans Estel Midi et puis des gens qui ont beaucoup donné.

Bah oui, non, on sait pas. Non, franchement bah non non non, on a quand même l'impression qu'il y a beaucoup d'argent qui se perd en chemin. Pardon Daniel, mais effectivement les 3 milliards 5 de la Pente-côte chaque année manifestement ils vont pas aux personnes âgées hein.

Ça coûte mais ça coûte des centaines de milliards là pour pour qui est allé en Épad récemment. Je veux dire que effectivement c'est pas grand luxe hein quand même hein. Oui oui mais ça coûte beaucoup plus que la journée P.

Faud il faudrait 25 P pouran puisque puisque vous parlez de ce lundi de P de côte euh on en reparlera à 14h même pour trouver du financement enlever un jour férier. On va voir ce que ça va donner dans la population comme manifestation parce que je rappelle qu'il y a une semaine parce que il y a une semaine on proposait comme débat puisque la gauche le proposait rajoutons un jour férier euh travaillons un jour de moins. Bon voilà, ça c'est notre société française avec des venir travailler gratos toi ?

Bah c'est ce qu'on excusez-moi c'est ce que je Bah oui mais pardon moi lundi je viens je travaille gratuitement en fait. Bah moi aussi je viens lundi he vous allez payer par vous allez le lundi. La gauche propose qu'on travaille moins.

Le mardi l'âge de la retraite faut surtout pas y toucher. Le mercredi il faut plus d'aide pour les gens qui ont des problèmes. Le jeudi, c'est où est-ce qu'on cherche les aides ?

L'argent il est mal donné. E oh, notre pays [rires] il est quand même un petit peu bizarre hein. Pardon mais et le weekend faut plus manger de viande.

Mais on parle [rires] alors ? Non mais sans déconner on en par moi je veux bien, on peut continuer à brasser du vent hein. On en parle.

Taisez-vous tous là. On en parle dans là franchement mais je pense à tous ceux qui nous écoutent et là qui doivent être Non mais voilà, il faut juste que tout le monde parle un petit peu à son tour et qu'on parle pas tous en même temps. Euh merci en tout cas Ali de nous avoir appelé.

On a posé la question sur le compte Twitter d'Estelmidi. Oui, les aides carburants que doit annoncer en théorie en fin d'après-midi Sébastien Lecornu, faut-il aider tout le monde ? Ça a été extrêmement serré jusqu'au bout.

Vous avez finalement répondu non à 51 %.

Aides / carburants : "Ça chouine d’un côté… ça demande de l’aide de l’autre" — Sébastien Lecornu · Pourquijevote