Bonneau : "Nous estimons que 5% des circuits de transports scolaires sont en difficultés"

souvent et vous venez nous parler d'un problème qui va être extrêmement concret très tangible pour nombre de parents qui nous écoutent ou de jeunes c'est qu'il manque des chauffeurs de bus pour les bus scolaires alors que la rentrée c'est dans une semaine il manque combien de chauffeurs de bus estimation des régions aujourd'hui 4600 postes sont difficiles à pourvoir ça veut dire quoi difficile à voir ça veut dire que le travail se poursuit de manière extrêmement intense que vous gardez encore espoir bien sûr bien sûr on travaille avec la Fédération nationale des des transports de voyageurs on travaille très directement avec les 1500 sociétés qui organisent qui mettent en oeuvre le transport on travaille avec nos agents dans les régions plus de 1000 personnes pour vraiment réduire au minimum ce déficit dire recrutement sont en cours des recrutements sont en cours une semaine avant le travail il est engagé depuis maintenant plus d'un an il y a des formations qui ont été mises en place par des régions complémentaires à l'effort que font les sociétés de transport donc nous faisons tout pour réduire tout le monde est sur le pont je vous dis ça qu'il faut comprendre tout le monde est sur le pont et on recherche des plans B lorsque on n'aura pas de chauffeur et ce qu'on peut modifier un circuit est-ce qu'on peut allonger un circuit et ce qu'on peut c'est tous ces questions pratiquement comme si vous nous faisiez une fiche d'emploi ceux qui nous écoutent ce matin à 7h15 qui pourrait éventuellement s'intéresser au job c'est quoi les critères d'abord qu'est-ce que vous recherchez comme profil et puis quelle est la rémunération est-ce que c'est pas ça qui bloque quand même bien évidemment qu'il y a un sujet de rémunération on dit toujours la crise covid on l'a connu par rapport aux restaurateurs dans cette saison touristique aujourd'hui les métiers qui sont des métiers précaires des métiers fragiles des métiers attend incomplet ou des métiers à horaires atypiques sont des métiers très difficiles à pouvoir c'est ça là on travaille tôt le matin tout le temps le soir et au milieu et un temps partiel c'est très dur pour les personnes qui sont concernées donc il faut rechercher et nous y travaillons des temps plein c'est à dire qu'il faut mixer le scolaire et votre activité de chauffeur voire autre activité de manière à ce que les gens et des temps plein à ce qu'ils aient un salaire normal ça c'est très important et nous demandons on a fait des ration nationale des transports nous demandons aux sociétés avec lesquelles nous travaillons de d'aller vers un maximum de temps plein c'est le premier sujet d'autre part il faut augmenter la formation et mieux reconnaître ce métier il me reconnaissent ça veut dire quoi ça veut dire quoi ça va mieux payer ça veut dire mieux payer ça veut dire prendre en compte véritablement des projets de carrière longtemps ça a été des compléments un agriculteur un militaire en retraite etc faisait le travail le matin le soir c'est ainsi un complément de retraite aujourd'hui ça ne peut plus être ça il faut absolument reconnaître ces métiers François Bonnot au moment où on se parle une semaine avant la rentrée il y a combien d'élèves qui pourraient ne pas avoir de bus il y a deux millions 100000 jeunes qui sont transportés hors agglomération par le système du transport scolaire ça va de la maternelle a un terminal aujourd'hui nous estimons que sur les 60000 circuits qui existent 60 000 circuits qui existent on pourrait avoir à peu près 5% de circuits en difficulté mais c'est la situation qui était la situation sur laquelle nous travaillons encore une fois on a des administes ou les choses changent on a des administratifs qui ont une habilitation impermie qui vont passer en situation de travail dans certaines sociétés on a des responsables de société qui vont passer en situation de travail on fait vraiment le maximum avec Pôle emploi avec les boîtes d'intérim nos agents nous les élus nous travaillons pour vraiment avoir un minimum un minimum et bien évidemment jusqu'à la dernière minute nous allons travailler à ça et informer les familles