Trottinettes en libre-service : « L'interdiction n'est pas la solution », selon Christophe Béchu

il y a une consultation ce weekend euh plus précisément dimanche à Paris pour ou contre les trottinettes en libre-service Angers il y a des trottinettes oui en libre-service oui que pensez-vous d'abord de la consultation et ensuite de la façon dont la mère de Paris essaye de réglementer de régler ce problème puisque c'en est devenu un à Paris alors plusieurs choses d'abord incontestablement les trottinettes ont changé une partie de nos paysages urbains dans les grandes villes notamment parce que beaucoup d'usagers les utilisent sur les trottoirs en même temps ces trottinettes elles permettent de se passer de véhicules carbonés elles offrent une forme de liberté en particulier pour des étudiants je le vois dans ma ville où c'est un mode qui est plébiscité en particulier par des jeunes je pense que l'interdiction n'est pas la solution interdiction c'est la solution de faciliter et que le besoin de liberté ce que ça offre en terme de de possibilités de se déplacer il faut au contraire l'encadrer comme on commence à le faire parce qu'encore une fois à l'échelle de ce mode de déplacement c'est très récent les premières règles concernant les trottinettes elle date de la l'homme qui est en vigueur globalement depuis le début de l'année 2020 je trouve que de prononcer une interdiction si peu de temps après car la base de la consultation c'est la raison c'est que c'était le vote contre vous regrettez ça pour la ville de capital je dis pas ça je suis surpris que qu'on aille proposer une mesure d'interdiction à quelque chose qui me semble appartenir au panel des options de mobilité dont on a besoin pour diminuer la place de la voiture [Musique]