« Total, il faut la nationaliser », affirme le sénateur communiste Jérémy Bacchi

Ici Provence, ici Matin. Et les 7h46, l'invité d'ici Provence, David Doucciou, pour parler des prix des carburants. Le sujet qui empoisonne notre quotidien, le gazole vient de battre un nouveau record, 2,41

euros

en litres, le litre en moyenne. Plus de 120 euros désormais pour un plein de 50 litres. Et l'essence n'est pas épargnée, le SP95 dépasse lui aussi son record 2022. Jusqu'où les prix peuvent grimper et surtout, qu'est-ce qu'on peut faire pour les faire baisser ? Alors le gouvernement doit annoncer aujourd'hui de nouvelles aides face à la flambée des carburants. On est d'accord, il n

'y aura

pas de baisse des taxes. Ce serait une énorme surprise. Pourtant, plusieurs de nos voisins l'ont fait. L'Espagne et l'Italie ont baissé la fiscalité sur les carburants ces derniers mois. L'Allemagne vient de décider une baisse qui représentera 17 centimes par litre à la pompe à partir du 1er octobre. Et en France, pour l'instant, le gouvernement préfère des aides ciblées, notamment pour ceux qui ont besoin de leur voiture pour travailler.

Et

justement, ce choix que conteste notre invité ce matin, Jérémy Bacchi, bonjour. Vous êtes donc sénateur communiste candidat à votre succession aux élections et sénatoriales qui rend lieu ce dimanche. Vous avez fait le plein ce matin ?

Oui,

j'ai fait le plein ce matin, ça m'a coûté 120 euros. Ce n'était pas tout à fait le plein, il me restait un peu d'essence, mais oui, c'est de plus en plus

cher. Sauf qu'un sénateur,

ça

paye son plein d'essence pas comme tout le monde, ça s'appelle des frais de mandat, donc c'est moins douloureux.

Non, je l'ai payé avec ma carte bleue, parce que, pour tout vous dire, j'essaie d'être très rigoureux sur l'utilisation. Et quand je considère que j'ai fait plus de déplacements personnels que liés à ma fonction, je paye un plein avec ma carte personnelle. Donc je l

'ai ressenti aussi. Mais reconnaissez que le plus difficile, c'est quand le prix du carburant fait baisser le revenu. C'est le cas de, bien sûr... Beaucoup de professionnels, les taxis, les infirmières libérales...

Oui, et puis pas uniquement celles et ceux qui travaillent avec leur véhicule. Quand vous êtes un salarié, vous travaillez à 30 km de votre domicile, il faut bien prendre votre véhicule pour aller travailler le matin, pour rentrer chez vous le soir. Et c'est tout simplement insupportable.

Et vous avez demandé dès 2022 au gouvernement de baisser les taxes sur les carburants, de taxer davantage les compagnies pétrolières. C'est les mêmes demandes que vous formulez aujourd

'hui ? Alors, évidemment, sur les mêmes demandes, baisse de la TVA de 20% à 5,5%, parce qu'on considère aujourd'hui que le carburant,

c

'est vital, comme les produits alimentaires ou un certain nombre de sujets. Mais je veux alerter sur une chose. On nous parle souvent que c'est la flambée du prix du baril qui est la conséquence directe du prix à la paume. Or, si vous prenez les chiffres, et tout le monde peut vérifier, tous les auditeurs et les auditrices peuvent vérifier. En février 2026, la marge nette des raffineurs sur la tonne, c'était 41 euros

de

marge nette. Aujourd'hui, cette marge nette est de 281 euros, fois 7 en 6 mois, la marge nette des raffineurs sur le gasoil. C'est insupportable. Les raffineurs, quels sont-ils ? C'est Total, premier rang desquels Total, qui a réalisé 12 milliards d'euros

de

bénéfices au premier semestre 2026. De bénéfices sur qui Total a fait les bénéfices ? Sur les Françaises et les Français, sur les consommateurs. Donc vous pensez qu'il faut taxer les super profits de ces compagnies ? Je pense même qu'il faut aller plus loin. Une entreprise comme Total, il faut la nationaliser. Il faut que ça puisse être un levier économique pour l'État au service de nos concitoyennes et de concitoyens.

Votre

candidat à la présidentielle, Fabien Roussel, pousse les Français à descendre dans la rue. Il faut le réécouter. Je vous propose d'envahir les ronds -points, de nous rassembler devant l 'ordre. Que Jérémy Bacchi vous feriez pareil ce matin ?

Evidemment, d'ailleurs je tiens à signaler que Fabien Roussel est en Ile-de-France ce matin sur un certain nombre.

Il

fait le tour de Station Total pour réclamer la nationalisation, pour alerter la population et sensibiliser l'opinion publique sur ces enjeux-là. Et donc nous démultiplions dans le pays ce genre d'initiatives pour alerter et pour faire avancer nos propositions. Dites aux

automobilistes de Provence, aller sur les ronds-points ? Moi je crois effectivement... Ce n

'est

pas grave et irresponsable comme dit le ministre de l'Intérieur

? Non,

ce qui est grave et irresponsable c'est de laisser les Français face à une flambée des prix de l'énergie qui pourraient, nous dit-on peut-être, atteindre les 3 euros le litre d'ici 15 jours ou 3 semaines. Ça c'est irresponsable et grave. Pour le coup, que les Françaises et les Français réagissent face à une injustice, je trouve que c'est plutôt salutaire.

Est-ce que les maires qui pourraient voter au sénatorial pour vous pensent la même chose à votre avis ?

Diraient

à leurs habitants aller sur les ronds-points ?

Moi

je pense que les maires ont tout intérêt, quelle que soit leur étiquette politique, quel que soit leur bord politique, à ce que leurs administrés puissent aller travailler sans se vider les poches, qu'ils puissent aujourd'hui continuer une activité professionnelle. Et on voit bien comment à la fois les collectivités sont enséchées au niveau des finances publiques, mais on voit bien aussi comment leurs administrés sont aussi durement touchés par la flambée des prix. Et donc les maires ont tous à cœur, quel que soit encore une fois leur bord politique, à ce que les administrés puissent vivre décemment de leur travail. Vous visez combien de sénateurs dans les

bouches du Rhône à

gauche ? C'est toujours très compliqué parce que le mode de calcul d'une sénatoriale est extrêmement compliqué. En revanche, on avait réalisé 987 voix lors du scrutin de 2020, la liste du nom de la gauche et des écologistes. La volonté aujourd'hui c'est de progresser et de devenir la première liste en nombre de voix du département, ce qui n'avait pas été le cas en 2020 et ça c'est l'objectif que nous assignons. Si cela se traduit, et je le souhaite, je l'espère, par le gain d'un siège supplémentaire, j'en serai le premier avis. Vous partez un peu divisé la gauche quand même, non ?

Pas tant que ça, je remarque que les principales forces politiques de gauche, communistes, socialistes, écologistes, les listes citoyennes qui ont gagné un certain nombre de municipalités au mois de mars 2026 sont réunies sur cette liste et nous ambitionnons effectivement une progression en nombre de voix, je l'espère aussi en nombre de sièges dimanche soir à l'issue du scrutin. Donc avec LFI c'est définitivement la fin, le divorce ? Écoutez, je ne

veux

faire d'injure à personne ici, il y a plus de 3600 grands électeurs et grandes électrices dans les Bouguronnes, la France Insoumise en compte une dizaine, peut-être une quinzaine, ce n

'est

pas le scrutin qui, j'allais dire, témoint d'un ancrage territorial impressionnant la France Insoumise. Jérémy Baki au Sénat, vous êtes vice-président de la commission

sport, vous étiez au Vélodrome dimanche soir peut-être ?

Oui,

oui, je suis abonné en virage au Winners. Vous avez entendu ça ?

Ce soir, j'invite Franck Macourt à regarder le match en replay et à démissionner avec Stéphane Richard. On est 17e du championnat et la situation est dramatique. Est-ce que vous êtes en colère comme vous l'étiez contre Jean-Jacques-Henri Hérouf il y a quelques années ?

Alors, je le suis différemment. Déjà, je le suis beaucoup moins sur les joueurs. J'estime que l'équipe, ils font le maximum de ce qu

'ils

peuvent faire avec les moyens du bord et j'ai moins de frustration de ce point de vue-là. En revanche, on a l'exemple bordelais où on voit bien que quand un propriétaire fait des choix, il peut entraîner dans ses choix hasardeux la chute d'un club mythique qu'on supporte ou pas

à les

Girondins de Bordeaux. Moi, je crois que ce n

'est

pas le risque à court terme, mais si malheureusement les choses venaient à durer et l'entêtement du propriétaire venait à se poursuivre, nous pourrions courir un risque similaire. Et ça, ce serait dramatique parce que tout propriétaire qu'il est, le club appartient avant tout aux supportrices et aux supporters. Jérémy Bacchi,

qui adore le football, ça

en a bien compris,

et qui est sénateur communiste et candidat à sa succession. Merci à vous et à l'LOM alors.

Merci.

Belle journée, 7h53.