2.25€ le litre, une station service du Tarn dévalisée pour une vente à prix coutant

Le grand [musique] matin Sud Radio 7h10h, Jacques Cardose. Je suis ravi de vous accompagner ce matin. Je vous souhaite un excellent début de matinée. Il est 7h41. Sud Radio vous explique comment une station du Tarn a été dévalisée en 3 jours. Une station gérée par la mairie, celle d'Anglè dans le Tarne. Nous sommes avec son maire Alain Bartes. Donc maire d'anglaise. Bonjour Alain Bartè. On vous dit bonjour à tous. Bon, dans votre commune du Tarna de la montagne noire, vos 500 habitants peuvent continuer d'alimenter leurs véhicules en essence grâce à votre décision de reprendre la gestion de la station. Ça c'est quand même très très intéressant. Euh vous avez choisi de vendre à prix coutant et ça plaît car vous avez été dévalisé dès la première livraison Alain Bartè.

C'est c'est vraiment la bonne solution dans le monde rural mais vous êtes victime de votre succès ? Alors euh la bonne solution certainement oui puisque quand vous avez plus de station service en 2007 donc la municipalité de l'époque avait fait le choix euh de créer une station de service. Elle a préfit le choix de faire une délégation de service public et de gérer euh par une association qui a très bien géré pendant 18 ans de mai. Euh au-delà de ça, ils ont souhaité arrêter puisque faute de bénévole un petit peu, ça devient un petit peu compliqué. Et euh donc à partir du 1er janvier 2026, c'est l'Amérique qui a créé une régie et qui a repris euh et qui gère en direct la distribution de carbur sur la commune. Donc c'est la seule commune, la seule station de la commune.

C'est ça qui est intéressant, c'est que c'est vous qui fixez les prix encadrés par le conseil municipal. Voilà. Oui. Donc il y a tout un processus administratif et donc aujourd'hui on fixe les prix. Donc nous euh la dernière livraison donc de vendredi dernier, le semi-remorque est arrivé à livrer à donc le gazol à 2 € 44 et donc nous nous rajoutons 6 centimes euh pour les frais puisque il y a de l'électricité, des normes, des contrôles et cetera. Euh donc nous vendons euh comme faisait l'association à l'époque toute l'année à prix coûtant. Euh maintenant, ceci dit, c'est quand même des prix relativement élevés et on sent bien que ça coisse un petit peu. Alors nous euh une fois qu'on a rentré le le carburant, on maintient cette marge. Alors effectivement le prix du carburant

monte, nous avons un problème, c'est que nous sommes beaucoup moins chers hein. Euh avant la livraison de vendredi, nous à 2,25 € le litre. Euh donc forcément en quelques jours euh quand on est 20 20 centimes moins chers que les autres ben euh tout le monde vient faire le plein anglais et on se fait dévaliser effectivement quoi. Oui. Mais c'est très intéressant parce que ça veut dire que euh lorsqu'une station essence est est gérée par une municipalité ou une collectivité, vous ne prenez que les 12 centimes qui vous permettent de couvrir vos frais et de faire de faire face à à au toutvenant, j'ai envie de dire. Et et ça reste compétitif par rapport aux autres. C'est-à-dire que euh voilà, c'est les les automobilistes ont pas le sentiment de se faire matraquer.

Alors nous, c'est pour nous c'est un service public. La station de service c'est peut-être difficile à entendre ou à dire mais c'est un service public. On n pas le choix quand on vit dans un village de de montagne comme un autre, on n pas le choix de de d'utiliser son véhicule. Euh et et s'il faut partir faire le plein sur les les les villes à côté, euh il faut 30 35 minutes pour aller faire son plein. Ça c'est ça c'est la première du ch. Et ensuite le 2è point euh sur euh sur euh la station de service, c'est aussi maintenir le commerce. Si vous allez faire le plein à Castre, ben vous allez aussi faire vos courses à Castre et acheter votre pain à Castre. Or, nous avons le le le tous nos commerces qui fonctionnent encore sur la commune et euh le but aussi c'est que

tout le monde se coordonne et qu'on puisse maintenir tous nos services. Alors Alain Bartz, je le disais hein, les les les gens qui sont venus là, les automobilistes qui sont venus lors lors de votre dernière livraison et bien ils ont utilisé et vidé d'une certaine façon les cuves en en moins de 3 jours. Ça signifie quoi ? Parlez-nous un petit peu de la colère. Vous la sentez cette colère qui qui monte face au prix de l'essence vous dans votre région ? Alors, on la sent, on sent surtout que les gens sont très très attentifs au prix. Euh les prix sont très élevés partout en France, mais on voit bien que les gens sont très regardables sur le prix. Effectivement, quand on est sur des prix euh moins moindres par rapport au concurrents à côté. Euh alors des

fois, on peut être moindre, des fois on peut être plus cher que suivant les dates de livraison. Mais euh on sent bien que oui effectivement les gens regardent les prix et euh comme on n'a pas le choix ben la colère elle est là puisqu'il faut mettre de de l'essence de son véhicule pour aller travailler pour faire ses courses pour aller pour aller euh se rendre rendez-vous médicaux et bien on se rend bien compte que les gens l'argent qu'il mettent là ils le mettent pas ailleurs et ça devient de plus en plus compliqué. Je rebondis sur votre expression, c'est presque un service public. Euh est-ce que vous appelez d'autres collectivités, d'autres municipalités finalement à faire la même chose, à reprendre la gestion d'une station essence euh pour vendre le le le carburant à prix coutant ?

Alors, nous sommes pas les seuls en France, hein, il y a des communes, je passe notamment à la commune de Murat Survèbre qui qui est pas très de chez nous, qui a fait le ses choix il y a quelques années aussi en arrière. Euh de toute façon, le le choix, est-ce qu'il en faut plus Alain Bart ? Est-ce qu'il en faut plus maire d'Anglais ? Alors à mon avis, il en faut plus mais la problématique c'est que administrativement c'est quand même relativement compliqué la création d'une station de service. Ça ça il y a des normes qui régissent. Après, on est sur des produits pétroliers, donc c'est très encadré et c'est aussi très compliqué. Donc il faut quand même beaucoup de motivation. Mais à mon avis, oui, les les communes, les petites communes qui n'ont plus le choix parce que voilà, euh

il faudrait qu'il y en ait beaucoup plus hein mon avis de station comme ça qui maintiennent on maintient on maintient du carburant apricû. On n'est pas là pour euh pour faire de l'argent non plus sur le deux automobilistes quoi. En tous les cas, vous êtes l'exemple que ça peut fonctionner et c'est un très bon exemple. Merci infiniment Alain Bartè, maire d'Anglaise dans le Tarne pour votre action et de nous en avoir de nous avoir raconté cette action ce matin sur Sud Radio.