Abandon de projets ferroviaires : Daniel Fasquelle interroge le gouvernenement

istres la parole est à monsieur daniel fasquelle merci monsieur le président monsieur le premier ministre après l'augmentation du gazoil la baisse de la dgf la remise en cause des contrats aidés les fermetures de classes les fermetures de tribunaux le gouvernement prépare à nouveau à nouveau mauvais coup pour la réalité et la france périphérique en effet le rapport du conseil d'orientation et des infrastructures rendu public il ya quelques jours et qui a reçu le soutien de votre ministre des transports marc l'abandon de nombreux projets ferroviaires et gvt et qu'on ne fera pas tunnel et contournement ferroviaire reportée si dédié modernisation et électrification auquel on renonce sans raison la liste est longue et désespérante avec des décisions d'imposer la réduction de la vitesse à 80 km/heure c'est le gouvernement qui une fois de plus éloigne les territoires ruraux de la france qui va bien si chère à monsieur macro avec pour conséquence des territoires qui resteront à klein enclavé face à un état qui règne ne respecte pas sa parole puisque plusieurs des projets que voulait écarter sont inscrits dans les contrats de plan état région que les traits fication la ligne amiens a rendu fier que nous défendons avec mon collègue emmanuel maquet une ligne indispensable pour le développement d'un territoire rural et touristique sera ce rapport réserve par ailleurs de drôles de surprises comme la priorité comme par hasard donner à la nouvelle ligne paris normandie monsieur le premier tour a bien compris comme dans la fable de la fontaine selon que vous serez puissant ou misérable les jugements de cour vous rendront noir ou blanc alors monsieur le premier ministre cautionné vous les orientations ce rapport qui crée une france à deux vitesses acceptez-vous que l'état ne respecte pas sa parole renonçant à des projets pourtant inscrit dans les contrats de plan état région après notre dame des landes et avant le canal seine-nord allez vous continuer à abandonner un par un les projets d'infrastructure petit ou grand indispensable pourtant pour l'avenir du pays merci monsieur le député la parole est à madame elisabeth bornes ministre chargé des transports monsieur le président mesdames et messieurs les députés monsieur le député pascal je crains que vous n'ayez mal lu le rapport du conseil d'orientation des infrastructures dont je rappelle qu'il a fait l'objet d'un travail de plusieurs mois menée par une commission réunissant des parlementaires de tous bords des représentants des régions des départements des agglomérations ainsi que des experts donc je pense au contraire qu un travail extrêmement sérieux a été menée pour nous permettre de sortir deux décennies de promesses non financées avec 36 milliards d'euros de lignes à grande vitesse promise dans tout le territoire avec des mises à niveau de nos routes nationales promise depuis des décennies repoussait deux contrats de plan en contrat de plan avec un sous investissement dans le réseau ferroviaire dont nos concitoyens mesure chaque jour le vieillissement est l'impact sur leurs transports de la vie quotidienne donc c'est pour s'attaquer à l'ensemble de ses insuffisances que ce conseil d'orientation propose une vision globale des infrastructures au service de la mobilité de l'ensemble de nos territoires avec une priorité à l'entretien et à la modernisation des infrastructures aux transports de la vie quotidienne au désenclavement de nos territoires au traitement des eaux de la saturation ferroviaire dans nos agglomérations ce rapport aux eaux propose plusieurs scénarios sur lequel nous sommes en train de travailler et in fine et je rappelle que c'est le parlement qui aura à prendre ses choix dans le cadre de la loi de programmation des infrastructures qui vous sera soumis joint merci merci madame la ministre [Applaudissements]