Artemis: pourquoi la première étape d'un retour de l'homme sur la Lune a été reportée

[Musique] 10 bonjour nous sommes en direct aujourd'hui pour ce qui devait s'annoncer comme quelque chose d'assez historique et le retour d'une capsule vers la lune pour une première étape pour autrui dans la lune et finalement ça a été annulée reportée en tout cas on va en parler avec notre invité cyril en lv1 bonjour cyril rédacteur au service science du figaro vous voyez cette magnifique fusée qui est là qui est assez massive il faut le dire on reviendra un peu sur tout ça vous n'hésitez pas à tout le monde cela il va poser vos questions on y répond au mieux comme d'habitude on va peut-être parler de ce qui se passe cette fusée devait décoller à 14h33 enfin le début de la fenêtre d'ouverture c'était 4h33 et ce sera pas le cas finalement non en fait la nasa elle vient d'annoncer le report du lancement et cesser c'est principalement dû à un problème soir des quatre moteurs principaux on voit sur l'image le corps central de la fusée en orange c'est de la mousse isolante et en bas en dessous il ya quatre gros moteur très très gros moteurs qui sont des anciens moteurs de la navette spatiale j'ai été réutilisés pour cette fusée est avant de l'allumer avant les allumés il faut les refroidir et trois des quatre moteurs sont bien refroidi et le quatrième pas du tout c'est un problème assez grave parce que on n'allume pas un moteur chaud comme ça il ya des carburants qui sont hyper froid c'est l'hydrogène liquide à moins de 150 degrés l'oxygène liquide - 160 je crois tout ça se mélange dans le moteur fusée et il faut que ça reste très froid donc sauvera australien à ce que tu en carburant arrive et que le moteur est chaud les métaux ont des réactions assez brutale et ça peut ça peut exploser aussi simple que ça et donc le refroidissement il avait dû y aurait dû être produit par un léger excès de l'hydrogène liquide mais un peu qu'ils qui est dans le réservoir principal est qui qui se dé gaz il est encore très très froid et on le fait circuler dans la dans le moteur la paroisse dans les parois métalliques s'appelle la sarp refroidissement actif qui est aussi utilisé par un fonctionnement du moteur pour éviter que ça fonde et sur un des quatre moteurs ça n'a pas foncé n'a pas fonctionné l'objectif donc le report de au moins plusieurs jours la prochaine fenêtre de tir c'est le vendredi 2 à 18 heures mais il faut que d'ici là le problème soit résolu oui parce que un problème comme celui là qui arrive ça peut prendre du temps ça serait justement oui et la nasa n'a donc 2 dit que l'objectif de la journée là c'est de comprendre ce qui se passe et de t'avoir le plus de données techniques pour comprendre l'origine de cette de ce problème est en fait là en fait donc c'est un premier vol c'est un premier vol d'essai il ya personnes à bord donc les enjeux c'est vraiment testé cette fusée qui n'a jamais volé c'est la fusée la plus puissante jamais construite est ce qu on va expliquer rapidement exaucé quoi si tu dis que c'est quoi cette mission artemis finalement artémise c'est le sait le nouveau programme lunaire de la nasa pour renvoyer les hommes et des femmes vers la lune artemis et c'est une une ds c'est la soeur d'apollon apollon c'était le programme apollo dans les années 60 70 et c'est la déesse de la lune artemis est en fait voilà donc là le grand retour sur la lune et on pense que la nasa on verra d'abord une femme ont posé le pied sur la lune donc déesse artémis on est dans le symbole on est dans la pro a à la fois le on prolonge les exploits des missions apollo plus de cinquante ans après et voilà on veut faire revivre ça et pour aller sur la lune il faut une fusée puissante et la nasa a fait le pari de construire une fusée à partir des éléments qui avaient été ceux de la navette spatiale est un vaisseau spatial elles ont été arrêtés mis à la retraite au début des années 2000 faisait trop dangereuse sur une 110 vols il ya eu deux accidents mortels colombien et challenger des problèmes vraiment qu'ils étaient liés à l'architecturé la structure d'un avait donc la nasa à dire on arrête c'est trop dangereux et en revanche pour faire cette fusée linéaire on a gardé les boosters donc les deux éléments blanc et grandes colonnes blanches convoi de parts et d'autres cd en france on dit propulseurs à poudre non c'est des grands professeurs qui étaient déjà sur les navettes le corps central il est en orange pareil c'était on a dérivé du coeur centrale qui était le grand réservoir de la navette qui était passé sous le ventre des navettes spatiales et au dessus on a un état jugé avec des moteurs classiques et où tout au sommet on voit ça en blanc une petite capsule la capsule orion votre la partie on va dire qu'ils restantes qui sera tiré qui va nous intéresser le plus finalement alors parce que le décollage effectivement c'est très important mais la partie qui va nous intéresser le plus c'est ce petit d'homme ans haut blanc et et voilà la fusée au décollage il fait 2006 plus de 2600 tonnes de 1600 tonnes je crois que c'est j'ai fait le calcul c'est 33 airbus a320 pleinement chargée au décollage d'accord donc il faut pas puissance gros gros gros bébé et on ne récupère en fin de mission la capsule quand elle revient se poser sous parachutes en mer ou 9 tonnes donc on garde 9 tonne sur 2600 au décollage tout le reste est jetable c'est voilà c'est une fusée qui a coûté très cher à développer qui a été il ya eu beaucoup de retard et devait décoller la première fois en 2010 est on est en 2022 on se rapproche du premier vol est quand même là on y est presque on ait cédé près de deux minutes là le compte à rebours s'est arrêté à 40 minutes avant le décollage donc c'est déjà pas mal en fait la panne la panne qui dont ils sont victimes aujourd'hui en fait il s'est un peu rageant parce que c'est quelque chose qui réduisent testé il ya quelques mois pendant le dernier dernière répétition au sol sur le pas de tir il avait déjà amené la fusée sur le pas de tir à cap canaveral il avait commencé le remplissage il avait presque fini le remplissage et pillé un problème à la fin sur l'hydrogène qui sont pas pu aller jusqu'au bout il reste est je crois une mine 30 dans la chronologie et comme le remplissage d'hydrogène était pas terminée ils ont pas pu tester le refroidissement des moteurs ce qui est en train ce qu'est point le point le point chaud aujourd'hui c'est un jeu vilain jeu de mots mais c'est vraiment ça le problème donc ça va pas pu être testés dont classe quelque part si le projet arrive aujourd'hui à c'est assez logique c'est que ça pas été vérifiée un passé et il vaut mieux que ça soit esthétique ce soit compris avant un décollage est ce que c'est un échec de fait nos mains du tout cas que ce que ce qu'incarne départ quand celui-ci soit retardé non pour un programme aussi majeur aussi important aussi ambitieux d'avoir un premier vol reporter comme ça il n'est pas annulé ce n'est pas un échec c'est juste par l'acea prendre quelques jours de plus ça fait ça fait partie c'est normal ça fait partie de la logique c'est pour ça qu'il ya des comptes à rebours avec une chronologie très précises où il faut avant qu'on met à feu des moteurs il faut tout vérifier et c'est quand on voit la taille réfusé c'est donc sans mettre ma vie et 2600 tonnes c'est une complicité incroyable c'est normal qu'il est petit et des petites choses un peu un peu imprévues qui se déroulent et qu'on doive résoudre enfin c'est c'est vraiment vraiment le plus capé normale et encore une fois c'est un vol qui est pas habiter donc il n'y a pas d'enjeu ils n'ont pas de rendez vous sur la lune ya pas de ses parts dans 3 jours franchement c'est pas très grave nous on est un peu déçu parce que on attendait ça avec impatience mais c'est vrai que c'est aussi une énorme actualité dans le même temps d'autres ça dépasse la science mais ça fait combien de temps qu'on a pas eu un décollage aussi la plaza le c'est vraiment le premier vol d'une navette spatiale c'était en 1981 c'était extraordinaire c'est exceptionnel donc voilà on est 40 ans plus tard et on a un lanceur tout nouveau qui qui qui va faire je crois que c'est 30 % de plus en plus son décollage de la navette voilà je sais c'est un c'est le retour des américains aussi dans la dans une conquête plus lointaines depuis en fait depuis apollo depuis dernier homme sur la lune c'était en 1912 apollo 17 en fait là l'exploration humaine usine solaire elle ces contraintes à rester en orbite autour de la terre la station passé international c'est un projet incroyable mais on est à 400 km d'altitude 400 kilomètres séparent ils y ont donc on se donne pas beaucoup de la terre quand on est un autre noté thomas pesquet on connaît il est extra dire ce qu'il a fait mais mais ils étaient il est vrai n'avait plus en plus loin et la lune c'est quand même ne pas là de la première étape avant d'aller beaucoup plus loin c'est l'objectif vraiment que tout le monde vise c'est mars mais mars c'est tellement compliqué tellement cher il ya des enjeux technologiques et les défis à résoudre les telle fille comme c'est pas résoudre aujourd'hui enfin oui mais il faut avancer déjà pour aller sur la lune pourrait alors ça c'est ça se discute mais c'est le plan la nasa en tout cas c'est allé sur la lune essayez de faire une base de longue durée et missions apollo c'était les séjours au maximum de deux jours soit surface lunaire armstrong et aldrin c'était une heure et demie 1 c'était après les missions suivantes se sont un peu allongé donc passer des nuits dans leur petit module d'atterrissage mais on reste les séjours hyper bref et qui n'ont pas eu de suite à l'ambition c'était de rester au pôle sud de la lune un endroit où il ya de l'eau sous la surface de la glace donc assez de deux ans qu'on pourrait extraire pour faire l'hydrogène pour un carburant pour revenir de l'oxygène de l'eau tout ça enfin c'est donc c'est une ambition qui est quand même beaucoup plus conséquente qu'apollo l'idée c'est d'avoir une base comme celle de l' iss c'est à dire qu'il y ait des gens qui soit stationné oui sur la lune et le lait les premiers à en parler c'est l agence spatiale européenne et il parle de moon vilaj vilaj lunaire qui soit une infrastructure permanente ouverte à des collaborations internationales et après je sais pas du tout si l'on verra ça un jour parce que vu le coût d'un lancement de sls la ss et la fusée laquelle bâtir est ce qu on sait combien ça coûte on a le cou du global du programme mais ce qu'on sait on a vu on la nasa a déjà dépassé dépenser 20 milliards de dollars pour la mise au point et après il y avait tout ce coût des infrastructures de la construction on estime mais iliad il ya différentes estimations du coût de lancement c'est entre 2 et 4 milliards de dollars par lancement donc s'ils ont dépensé quatre milliards de dollars reprenant une fusée vers la lune pour faire une base permanente je suis pas sûr que les naseaux même la nasa très très riche avec un gros gros budget annuel et les reins assez solides pour supporter ça donc l'espoir après c'est après la celle et le seeland losc c'est sa fusée starship à ce qu'elle sera un jour capable totalement utilisable pour aller avec des capacités qui s'approche de celle de l'espèce effectivement alors je salue mensah laz qui nous rejoint et 307 qui nous unit pour un point d'interrogation on a plus l'image valeur attendent et on va vous remettre animal vous inquiétez pas on va vous remettre une image ici quelques temps oui puisque forcément vu que ça c'est terminé on a voilà on a pu imaginer on va vous retrouver ça je fus nos activités le flux n'a d'atv puisque cbi s'est laissé la nasa qui nous fournit ces images je vais retrouver ça d'un côté rapidement alors j'avais trois sets ce qui posait une question mais il n'y a pas il avait juste un point d'interrogation du convoyer parce que c'est comme question avant donc vous n'hésitez pas à bien sûr à poser une question on l'a dit donc 20 milliards et il ya six pay 6 est ce que la nasa trike space x oui cette affaire le donc la fusée sls elle est conçue par la nasa elle a été construite par les gros industriels que sont boeing et northrop le coup développement est complètement dingue est née d'un autre côté la nasa a passé un contrat avec ce p 6 pour le pour l'alunissage pour produire le module qui va poser les astronautes à la surface de la lune et donc ça c'était un contrat de 2,9 milliards de dollars de la nasa avec ce p 6 pour fournir le vaisseau qui va se poser sur la lune le problème de ces prévue pour 2025 2025 ces trois ans elle est très vite le vrai problème c'est que de starship le vaisseau lourd de spécifique n'a toujours pas décollé ils devaient décoller cet été a eu son premier vol à prendre le temps de la terre donc il ya encore et encore beaucoup développement à faire avant que elon musk incapable de prouver qu'il est acquis là la fiabilité nécessaires pour emmener les astronautes de la nasa au départ il n'aura que deux vers la lune donc le 2025 peu d'experts qui croit cette chronologie à ce dessein parce que 2022 là on lance le pr la première il faut savoir aussi que dans le module orion savez le module we made you die absolue la capsule orion dans la capsule orion qu'ouvrier en haut il y avait des mannequins oui et un petit mouton aussi alors on voit où ça c'est intéressant sur cette vue là on voit donc le drapeau américain la tour au sommet la fusée c'est la tour d'éjection en fait c'est un quelque chose qui peut de temps après le décollage n'est plus ce n'est plus utile si en cas de problème au décollage vu qu'on a quand même on a sur 2600 tonnes on a plus de 2000 tonnes de carburant carburant et oxygène liquide donc s'il ya un problème une explosion décollage il faut être capable d'extraire les astronautes loin de la catastrophe et c'est à ça que sert cette tour blanche n'a donc on voit des cloches au sommet quatre cloches sont qui sont des moteurs ont fait des moteurs fusées qui sont prêts à fonctionner donc sous la coiffe arrondi on à la capsule donc est une version un peu agrandi les capsule apollo des années 60 avec beaucoup plus de place à l'intérieur je sais pas si vous voyez sous le logo nasa il ya un logo is a woman agence spatiale européenne qui fournit en fait le module de service c'est le système qui fournit électricité dont des panneaux solaires qui fournit de l'oxygène par les astronautes qui leur fournit en fait tout tout ce dont ils ont besoin pour vivre dans le voyage dans la lune donc ça c'est une contribution européenne qui est modeste budgétairement par rapport aux 40 milliards déjà dépensés par la nasa mais qui est crucial pour pour la capsule sans ce module il n'y a pas de capsules dans la capsule en tout cas il faut qu'on peut mettre la sono temps donc ça sert à rien et voilà c'est la contribution européenne et c'est ça qui assure que pour les premières missions habitées duras les astronautes op 1 1 au moins un asado 20 pour le premier vol même si dans les premiers vols dit risque de rester en orbite autour de la lune et regarder les américains descendre se poser effectivement alors on rappelle que thomas pesquet était très intéressé pour faire 4 à thomas pesquet il est il est tellement de la salle de presse avec je crois un autre astronaute qu'un instant aux allemands et ils sont avec le patron l'agencé spatiale européenne et sa présence pense un joli symbole pour dire ben il est plutôt en lice pour être dans les premiers européens à partir au moins autour de la lune pas forcément sur la lune j'imagine qu'il y aurait au moins autour de la lune par 2025 alors on à tony poncet qui demandent si la diffuser va décoller aujourd'hui non elle ne décollera pas aujourd'hui christophe quive lasserre reporté au plus tôt le 2 septembre il ya deux autres fenêtres de tir c'est ça oui il ya le 2 septembre vendredi soir à 18h ou alors le lundi suivant lundi 5 septembre si ça décolle pas à ce moment là il faudra ramener la fusée dans son hangar et les ça prendrait pour pas mal de vérification donc ça prendra plus de temps mais le le report et l'angoissé au plus tôt le 2 septembre mais c'est pas sûr du tout il faut d'ici là que la nasa comprennent le problème comprennent pourquoi ce moteur 3 sur les 4 ne se refroidit pas est ce que c'est une valve qui coince et est ce que ces gens seraient bien oui bien sûr on donc là c'est l'objectif de la journée c'est pour la nasa c'est de comprendre ce qui s'est passé pourquoi un des trois handicaps moteurs n'a pas reçu le flux d'hydrogène pour le refroidir voilà je sais c'est frustrant parce que parce qu'on attendait ce lancement avec impatience mais en même temps c'est pour une fusée aussi complexe aussi ambitieuse aussi cher on pouvait s'attendre à des choses comme ça c'était franchement oui oui quand on demandait aux spécialistes qui disait ya quand même peu de chances que ce soit l'école à l'heure du premier coup je salue christian léon toussaint qui nous a rejoints dans le chatt bovary qui ont dit où en est la france dans cette course à la lune est ce que la france est dans cette course à la lune déjà à bas la france elle est avec l'agencé spatiale européenne donc le plus gros ainsi la france est l'un des principaux contributeurs au budget de l'agent social open donc sur le module de service oui il ya des grosses contributions françaises après voilà la france non on n'a pas de programme la france en fait elle a un peu hélas un peu comment dire échaudés par l'échec de ce navet la petite navette qui s'appelait hermès dans les années 90 la france avec l'ambition balancer les astronautes ou sommet d'une fusée ariane et ça a été assez difficile le projet devenu de plus en plus compliqué et il a dû être abandonné transféré d'abord l'agencé spatiale européenne et puis finalement abandonnée parce que c'était trop compliqué on s'est rendu compte qu'il y avait trop de contraintes de sûreté qui au final n'y avait il pas la performance nécessaire pour emmener les astronautes à bord de marianne mais les vols habités en europe c'est toujours en collaboration avec les américains avec les russes aussi pour la station spatiale internationale donc thomas pasquet il a fait les décollages à bord de soyouz qui va être de plus en plus compliqué aujourd'hui ça paraît oui on va la coopération auto la saison quand ses intérêts avec la guerre en ukraine elle et elle n'est pas interrompue il ya encore des astronautes russes et des astronautes américains à bord ça se poursuit mais on voit mal programme se prolonger très longtemps surtout que la station elle arrive en fin de vie donc c'est aussi une des raisons pour lesquelles on a aujourd'hui ce programme lunaire c'est pour donner à la nasa une impulsion forte après l'arrêt après le bal a forcément la fin de la station mais la fin du financement public de la station parce qu'il ya des projets pour des financements privés des entreprises qui seraient intéressés par en faire une exploitation privée cette citation d'henri alors on a 120 qui me dis donc pour la mission finale on passe de 2025 on devait envoyer des hommes soit une admis la traque à 2030 j'imagine personne ne s'est en fait 2025 ça paraît pas très crédible parce que starship donc tu as fait la fusée et le vaisseau lourd 2 deux spécimens elon musk sont pas prêts mais 2027 2028 j'en sais rien on verra on verra 2005 c'était prévu pour être le troisième vol d'artemis menacées dont première mission artemis 1 avec des mannequins d'andré capsule deuxième mission si cela fonctionne bien un vol habité l'église astronautes cette fois on fait le tour de la lune mais on n'y va pas rendre mais on se pose pas mais on vérifie tous les systèmes qui qui ont anticipé et le 3e vol ba c'est la vraie mission lunaire à titre de comparaison quand on regarde la ce qui s'est passé pour apollo il ya eu beaucoup plus de vols à vendre avant le premier alunissage il y avait la police est premier vol automatique apollo 8 on met tout autour de la terre avec des astronautes 9 10 des vols autour de la lune automatique apollo 11 le vrai tentative l'alunissage donc là quelque part la nasa un timing un peu plus agressif plus ambitieux aussi avec juste trois missions pour se poser sur la lune mais après trois ans pour refaire trois missions du coup oui c'était un peu plus puisque trois ans parce que l'unmis un vol en 2022 avant 2023 artemis 2 et un volant 2025 pour artemis 3 donc pas de vol en 2024 donc oui c'est comme un rythme tranquille sylvain en termes opérationnels pour le poker canaveral c'est pas furieux à montaren et un peu même moins peu - pourquoi est-ce-que on retourne sur la lune on avait arrêté de vouloir retard sur la lune et là on se dit les américains se disent sayf il faut y retourner alors la raison officielle c'est la lune c'est le meilleur tremplin avant d'aller plus loin d'aller sur mars si on est un peu cynique on regarde un peu les annonces et on se voit que quand trump annonce artemis et 10,1 américains ou une américaine va remettre le pied sur la lune c'est quelques semaines après l'annoncé chinoise de leur programme lunaire aiguisons nous on est prêt pour un intérêt l'uni sage en 2030 donc là on est on est dans une gare des symboles salle à lui ne connaît qu'une course à la lune un peu comme dans les années 60 avec une autre vie tic et les états unis là c'est la chine qui est l'aiguillon qui il ya une forme de symboles ne pas laisser les chinois remarquez l'histoire en étant les premiers retourner cinquante ans après il ya après c'est plus compliqué de justifier la lune quand on disait voilà pour aller sur mars ont d'abord la lune c'est beaucoup plus proche un voyage vers la lune avec avec sms c'est entre trois et quatre jours un voyage vers mars ces six mois on comprend que c'est mars c'est vraiment beaucoup plus loin c'est beaucoup plus complexe on sort du champ magnétique terrestre qu'on a on est exposé au vent solaire donc aux bombardements des particules solaires donc il ya un vrai enjeu de comment on réduit les radiations prises par les astronautes pour un vol de six mois est ce qu'on leur fait des boucliers si on fait les boucliers bas c'est à dire quelque chose de lourd coût lourde donc c'est plus à envoyer un espace c'est plus coûteux et il ya il faut plus de propulsion il faut maintenant il faudra c'est une nourriture pendant six mois il faut enfin cesser les enjeux qui sont vraiment une beaucoup beaucoup plus complexe que les sur la lune donc en revanche la fusée elle peut resservir pour envoyer une capsule autour de la lune où tout la terre avant de décoller vers plus loin donc la fusée puissante elle elle servira toujours le point commun entre les deux les lacets la fusée et la capsule aussi mais est ce que ces fusées alors parce qu'on l'a vu avec les avec les fusées space x qui une fois qu'elle partait elle se reposer est-ce que là c'est ce qui va se passer ce qui pourrait se passer ça avec sls en a on a pris les éléments d'une fusée qui avait été conçu pour être réutilisables donc la navette spatiale elle a été conçue pour être utilisable elle a été remise à mais un coût extrêmement élevé c'est une des raisons de l'échec des problèmes navette c'est que ça coûte et horriblement cher on parle de entre 500 millions et 1 milliard de dollars par vol en fait il fallait intégralement vérifier toutes les tuiles de protection thermique des navettes il fallait démonter les moteurs intégralement les remontées de vérifier les remonter en fait c'est presque construire un nouveau moteur dans le démonter entièrement donc il y avait on estime qu'il y avait dans pour la navette dix mille personnes qui travaillaient en continu pour remettre pour vérifier et mettre à niveau les navettes entre deux entre deux vols dirait un coût qui était énorme donc là on appris on a pris les éléments d'une navette réutilisables pour en faire un musée jetables c'est pas trop non plus étant que ce soit très cher mais quand on veut lancer une fusée une fois tous les ans le réutilisables ça sert à rien mais c'est pas la même chose que ce qu'ils effectuent et qu'effectivement ce qu'il fasse un akp l'origine par l origine sp6 lors l'ambition c'est de faire vraiment plusieurs lancements par semaine de récupérer le premier étage qui revient se poser à la verticale et qui est saisi par des bras sur le pas de tir dont le premier étage devrait très vite directement se bâtir le deuxième étage donc là le vaisseau starship lui-même pareil se reposer à la verticale donc être complètement réutilisables on reprend l'un au rebond mais le vaisseau là au sommet du premier étage on refait les pleins et ont déjà schématise peut utiliser ça l'idée on redécolle donc 6 p 6 arrive à faire ça on a on sa révolution dresser clairement le le lancement spatial et on serait plus sur des budgets d'un milliard par lancement pour diffuser l'euro mais non il ya des choses qui sont inimaginables aujourd'hui qui demande est possible mais on en est pas encore là et voilà enfin le programme avance mais aujourd'hui donc il faut patienter et attendre au moins ou moins grande histoire pour revoir un compte à rebours pour voir la chance de peut être voir cette fusée magnifique et géante décoller alors kris kross qui indique l échec pour les américains et les européens poutine l'exilim ping doivent bien se marrer on rappelle c'est pas forcément un échec c'est quelque chose qui était prévu dans un report de vol ccc jamais un échec l'échec sur lequel explosion si la navale et la nasa avait procédé au lancement malgré la panne il dit voilà il faut qu'on lance absolument et que les fusils explose en vol la wii c'est un échec c'est clairement un échec mais un report de lancement de quelques jours sont un programme qui est déjà en retard depuis cinq ans je veux dire vraiment pas grave c'est c'est quelque chose qui est c'est pour ça qu'il ya un compte à rebours en famille c'est pour ça qu'il ya une procédure lancement qui est hyper structuré où chaque minute chaque opération et tout est détaillé avec un planning très très très c'est si c'est aussi organisé c'est pour tout vérifier avant le moment où on allume les moteurs et on envoie la fille dans l'espace est donc temps que tant que la fusion pas décollé c'est pas un échec alors d'un internaute qui était peut-être pas là au début alors on allègue 12 min qu'ils demandent c'est quand le lancement le lancement n'aura pas lieu aujourd'hui il y aura lieu soit vendredi soit lundi soit encore plus tard si cela parce que et alors il ya aussi une autre condition va peut-être en parler parce qu'on le voit sur ces images c'est la fenêtre météo parce que les amplis plus en souvent oui oui la fusée peut pas décoller sous la pluie donc et en plus en se pendant toute la nuit le remplissage des réservoirs aussi a été retardé à cause d'orages au large avec l'avait classée 1ère c'est un mauvais côté du report ça c'est que plus on avance dans la saison plus on se rapproche de la saison cyclonique un peu identique sud et les conditions vont être compliqués peut-être compliqué un peu plus compliqué en floride on y lit la côte fleurie qu'il ya beaucoup de rage hélas cette nuit il y avait une ligne d'orages qui était au large de la côte qui était pas au dessus de 4 caméras mais dans ces cas là très loin et qui se rapprochait et qui a retardé d'une heure et demie le début du remplissage voilà donc la météo c'est un facteur hyper important avant d'ailleurs avant que le lancement soit repoussé le laf le voyant météo était passé du vert au rouge toute façon et alors ils voient pas les collègues voilà ils ont un peu accumulé les choses qui pouvait mal se passer on va dire série mais en même temps c'est laisser les aléas qui sont complètement pris en compte et est connue prévisible voilà c'est pas c'est pas une surprise le fait qu'il puisse pleuvoir en floride pourquoi est ce que la prochaine fenêtre météo la prochaine fenêtre de lancement et vendredi et non pas demain ou après demain alors je veux dire c'est une très bonne question je n'ai pas complètement la réponse donc voilà c'est maintenant fait c'est qu'il ya entre c'est première fois qu'on est fusillé cette fusée est prête au décollage n'a eu le remplissage et a été presque presque fini presque terminé et donc à 2000 tonnes de d'hydrogène liquide et d'oxygène liquide à vide et on vide les réservoirs après ça il y aura d'autres vérifications en fait enfin c'est le sait le temps à tout remettre en place tout remettront en fonctions pour un nouveau complice âge s'assurer que le faire faire un reset de la fusée pour la ram est au même point comme été et c'est ça qui prend du temps mais j'ai pas j'ai pas la réponse unique sur la l'origine de la pourquoi et pourquoi il faut autant de jours que pour ça je donc voile riders qui me demandent dans combien de temps le lancement et bien pas aujourd'hui du coût de lancement aura lieu vendredi lundi ou plus tard si le problème n'est pas n'est pas résolu voit la syrie demande est rappelé que le problème c'est le refroidissement d'un des quatre moteurs et voilà sous corps central ya quatre gros moteurs des moteurs qu'ils étaient des moteurs de la navette spatiale qui sont réutilisés pour cette fusée est avant les allumer il faut les refroidir et parce que le carburant qui les petits les propulser extrêmement froid hydrogène liquide et d'oxygène liquide donc on n'allume pas un moteur à chaud et un des quatre moteurs n'a n'a pas été correctement refroidis par une circle line on devait faire circuler de l'hydrogène à très basse température alors on à tony poncet qui nous demandent à quoi va servir cette cette mission cette mission peut être voir ce photographe y fait par le service infographie du figaro on peut expliquer rapidement à quoi va servir la voyait le un lacet le petit décollage on va se faire un petit tour de la ville à basse altitude en plus bas n'ont pas si bas ça le dise que ça enfin le l'objectif de la mission s'est testé la fusée qui n'a jamais volé donc la fusée la plus puissante au décollage depuis depuis sept jours de 5 des missions lunaires apollo ça c'est le premier point et c'est aussi tester la capsule sur un voyage de longue durée puisque la mission va durer quarante deux jours donc on voit la trajectoire qu'on commence par trajectoires verte sur l'image et collages de cap canaveral là c'est le gros du travail il est fait par le corps central de la fusée donc les quatre moteurs et les deux boosters à poudre qui sont blancs qui sont de part et d'autre de la fusée au bout d'une heure et demie on arrive au point deux injections transfert c'est que là le la capsule est déjà en orbite autour de la terre mais il faut la sortir de l'attraction terrestre elle a envoyé vers vers la lune ça c'est la vie qui sont 30 lunaire c'est là où il ya une poussée en tant que deuxième étage qui doit encore fonctionner et donner une poussée suffisante une vitesse suffisante pour ces derniers de la terre on a une mise en orbite autour de la lune c'est le point 6 6 norbit rétrograde quand les trop grade qu'est ce que ça veut dire déjà rétro vas tu sais que c'est le sens contraire à la lah à la rotation de l'astre place autour de la terre d'accord c'est entre s'ils tournent dans le sens horaire ça va tourner dans le sens antihoraire pas les détails c'est pas très grave donc on a un survol de la lune à 100 km et après une orbite autour de la lune mais qui veille qui va aller s'éloigner vraiment loin et ça va amener le vaisseau orion la capsule orion à plus de 400 milles kilomètres 450 mille kilomètres de la terre donc ses joues moins qu'aucune capsule habitable jusqu'ici donc si la mission elle pourra se faire de manière beaucoup plus courtes donc 42 jours c'est aussi pour tester le fonctionnement des systèmes de la capsule pour une mission longue on a dit que on voit sous la capsule sur les dessins quatre panneaux solaires ces quatre panneaux solaires ils sont c'est le module de service qui est fournie par l'europe donc c'est là c'est la contribution européenne à la mission c'est ça qui fournit l'électricité qui fournissent l'oxygène aux astronautes de voilà de l'eau et tout ce dont ils ont besoin pour faire fonctionner leurs capsules c'est à dire que cette c'est la capsule orion va partir assez loin est-ce qu'on pourrait la perdre à ce moment là pareil oui oui il ya enfin la perdre je pense pas non mais il ya une [Musique] moment il faut quitter l'orbité lunaire donc c'est le point 8 son image dans bleu tout emballé du schéma et c'est là il faut encore une poussée des moteurs pour revenir vers la terre et là le dessin complètement juste à 6,6 fait pendant ces années les sages dans le pacifique avec l'amerrissage il est prévu au large de san diego donc au large des côtes californiennes à une vitesse très élevée on rien de la lune donc on a une vitesse hyper élevé on est beaucoup plus et beaucoup plus rapide qu'une capsule qui devrait prendre la session passée l'international ça c'est un des difficultés du développement de la capsule orion elle a un gros bouclier qui est très épais trait qui va qui va voir qui va chauffer très très fort donc ça c'est là la dernière partie qui partit du de l'essai du test de cette mission c'est l'amerrissage d'abord rentrer dans l'atmosphère donc très rapidement qu'un faux réchauffement et après ba3 parachute qui vont s'ouvrir et ralentir la capsule avant qu'il se pose en douceur on l'espère dans l'océan ces images qu'on se rappelle qu'on accorde à cette terrible et c'est à des missions les images des missions apollo on voit les hélicoptères récupérer les autres dans l'eau la capsule qui flotte on va revoir assez vite c'est genre d'image dans une question juste prix de bovary qui demandent cette annulation va-t-elle avoir des retombées économiques importantes non non non ça change ça change rien de lancer à deux ou trois jours de différence ça va ça va surtout un impact pour les journalistes qui sont sur place et qui vont devoir déplacer leur pied de l'avion de retour et que je sais sur place leur est plus longtemps mais oui et la ville pour le programme e dans un champ de ruines et puis on parle des juristes mais aussi tous les personnes toutes les personnes qui étaient parce qu'on parlait quand même entre 100 et 200 mille personnes floride oui il ya quand même au moins cent mille déçus qu'ils étaient des américains qui sont qui ont fait le déplacement qui n'avait pas d'accréditation pour être sur le centre spatial kennedy de la nasa mais qui en fait quand on est sur les plages aux alentours ou alors il ya là il ya une ville qui est proche s'appelle titusville si elle il ya des ponts et des qui sont assez proches du pas de tir on voit la fusée au loin il faut que c'est quand même une vingtaine de kilomètres mais oui mon voisin fusée aussi puissante quand elle décolle même 20 km ça fait un bruit incroyable donc c'est un spectacle qui avait été anticipé par au moins cinq mille américains eux je pense que voilà la déception est grande puisque lundi matin ils ont dû prendre leur journée ils ont passé toute la semaine peut-être pour revoir vendredi si ça décolle vendredi bien sûr djoko ce qu'ils demandent pourquoi avoir appelé la capsule orion très bonne question très bien sûr voilà nous n'avons pas la réponse à toutes les questions vous pouvez essayer de retrouver ça doit sûrement être quelque part sur le figaro on s'en fait pas trop cyril dont on parlait de ça tout à l'heure effectivement mais et les chinois ils vont quand sur la lune aussi être dans leurs projets oui mais les chinois ont un programme qui est un peu le double de ce que ce que je fais là noz à celle qu'ils ont aussi une fusée lourde qui en met plein développement qui s'appelle longue marche 9 qui est une fusée vraiment de la catégorie saturn 5 donc la fusée lunaire des années 60 capable d'envoyer 130 tonnes en orbite autour de la terre je crois de mémoire et 50 tonnes autour de la lune dont 4 est très très gros bébé par l aps 800 mètres de haut cette fusée est en cours de développement on a peu d'informations ont sacré chinois non qu'ils annoncent un vol 2030 ils vont à leur rythme les chinois en fait ils ont ils ont pas de chiffres pas et quadrillée comme par exemple la pub a pu faire donald trump pour justement but nantais voilà le programme chinois il est défini par des parrains comité central d'experts machin il est prévu dix ans à l'as vence la chine elle a mis un temps fou avant d'envoyer son premier astronaute dans l'espace ils ont misé en t ils ont beaucoup progressé et ils vont en large à leur rythme à izon en ce moment autour de la terre une station est un peu le corps le lait qui ont du coeur de la station spatiale nationale des modules un module habitable dans lequel ils peuvent envoyer des astronautes quand ils veulent après la voilà la lune il faut une fusée très grosse il faut en a dit tout à l'heure il faut beaucoup de vitesse pour arriver à se mettre quitté attraction terrestre et se mette en orbite autour de la lune voilà donc là ils construisent de la fabrication de refuser lourde qui va probablement être très très cher elle aussi mais ça fait partie du plan et voilà et le plan en chine il est lancé il est financé qui d'après il n'y a pas de raison qu'il n'y arrive pas et ils ont ils ont en tout cas toutes les compétences pour le faire et pour y arriver donc je dis ça soit 2030 ou 2032 j'en sais rien mais ce genre de timing pour les chinois il est totalement crédible et en tout cas c'est ça qui met un peu la pression des américains louis petit feu et puisqu'il faurecia lancées pions l'idée alors restons bien parce que c'est quelqu'un qui me posent des questions qu'ils aient on peut dire merci au président en train pour cette mission est ce que c'est gras savoye à trump que les états unis retourne sur la lune oui c'est c'est c'est donald trump qui a lancé programme artémise qui a mis aussi un une chronologie un timing intenable la nasa lui voulait un retour sur la lune en 2024 il annonça en 2019 en cinq ans la fusée avait pas encore volé je n'étais pas prête mal comment c'était possible n'y avait pas de vaisseau pour atterrir sur une voie là la première étape c'est que cette fusée lourdes géante elle va voler à peut-être pas voulu aujourd'hui parce que voilà un problème sur l'un des trois des quatre moteurs mais elle va voler et bientôt ça c'est sûr donc voilà les la nasa progresse et même si le timing de données par donald trump n'était pas crédible au moins ça avance et joe biden quand il a pris ses fonctions il n'a pas annulé le programme c'est un peu une on a vu ça depuis une quinzaine d'années en fait il est président a annoncé l'un un programme vers la lune vers mars un programme vers la lune obama vers les astéroïdes et puis le suisse arrive il change les plans il y à nouveau patron de la nasa la banda n'a pas trop changé fusée était presque terminée et celle là elle est presque terminée le gros du budget est déjà financée et puis il a il a choisi on le voit on l'a vu à l'image brillamment au jim brennan stein patron de la nasa qui est interviewé par nasa tv qui est ici et qui est un ancien sénateur qui était je t'aime je te dire une bêtise la floride en fait il est sénateur dans des états qui est le plus impliqué dans le programme spatial américain ou manière historique et il ya quelques étapes 1 quel nom notamment des états dans lequel la floride c'est logique c'est là où sont lancées les fusées mais il ya aussi l'alabama construit les courts centraux des spéciales il y avait mais c'est un vrai plus à l'épaule pour l'économie américaine la californie qui construisent c'est des gros mots du mais il y avait un état dans lequel se construit les booster et tout ça c'est des représentants de ces états là ici âge la commission du sénat donc on imagine qu'ils sont pas très envie de les couper voilà donc il n'a pas coupé le preneur mais on est là premier vol qui se rapproche pour les crs voilà qui n'aura pas lieu aujourd'hui je vous rappelle pourquoi le lancement a été retardé à leur demande est déjà l'eau qui ce qu'ils demandaient ce que la capsule va se poser sur la lune pas encore non on va passer à 100 km au dessus mais pas encore est ce qu on peut rappeler pourquoi est-ce que le lancement a été retardé à vendredi cyril oui oui il ya eu il ya eu un un compte à rebours qui a été interrompue pendant un bon bout de temps parce que [Musique] les ingénieurs n'ont pas réussi à refroidir un des quatre moteurs principaux de la fusée sont des moteurs qui fonctionnent à l'hydrogène liquide et à l'oxygène liquide et avant de les mettre à feu il faut absolument qu'il soit refroidi on parle de température de moins 200 degrés donc ils ont pas réussi à faire circuler de l'hydrogène dans ce moteur sur un des quatre moteurs donc il vaut mieux être refroidis et il ya un risque d'explosion et donc du coup on ne décolle pas et l'objectif annoncé de comprendre ce qui s'est passé et voir comment on peut développer le problème d'ici vendredi d'après dizaines de tirs on l'a dit vendredi on a alors on va bientôt arrêter cela y va parce que ça fait déjà 40 minutes que nous sommes en direct et le lancement n'aura pas lieu il faut quand même que siri d'un journal à faire donc il faut que je libère quand même kriss kross qu'ils ne vendent quand même quid des indiens et des russes dans le dans le spatial alors les russes c'est assez triste en fait ils vivent sur leurs acquis les acquis l'union soviétique et depuis la chute de l'union soviétique un fait il ya eu les peu de développement de nouveaux lanceurs de nouveaux nouvelles missions et ça prend un temps fou donc les astronautes russes ils décollent toujours à la saison passée nationale à bord de fusées soyouz qui sont diffusées qui ont des vues de leur histoire dans les années cinquante et une capsule conçu dans les années 60 c'est été modernisé depuis la russie travaille sur une fusée en gare à qui est prévu pour remplacer ça mais qui est pas encore en fonctionnement et on voit pas vu le manque de financement russes dans leur secteur spatial pas de développement crédible en fait en tout cas pour retourner sur la lune ou encore moins à retourner vers mars et au programme russe il est un peu il est un peu en stand by il est dans le d'une ornière il n'arrive pas à sortir aussi beaucoup de corruption partie des financements apparemment qui sont détournés ce qui était le cas pour la construction d'un nouveau pas de tir dans l'est de la russie et la pologne l'inde ya des ambitions qui sont peut-être moins grandes mais là on travaille aujourd'hui pour envoyer un premier astronaute indien dans une capsule abord une fusée indienne autour de la terre on n'est pas encore sur la lune il faut rappeler aussi que le prix d'entrée pour pour faire du spatial c'est quand même extrêmement cher on parle de budget là on parle de budget artemis orient 20 milliards chacun 40 milliards pour ce programme déjà dépensé simple déjà dépensé jusqu'à la fin du programme on estime ses 90 milliards au total qui seront dépensés jusqu'à la fin des programmes artemis donc oui c'est affreusement chez est en fait une raison pour laquelle les c'est tellement cher c'est que les vols habités on n'a pas le droit à l'échec avec les lanceurs c'est aussi pour ça que le cette mission de tester les six importantes avec artemis milliers personnes à bord mais heureusement c'est pour tester la fusée tester tous les systèmes est sûr que quand on enverra des astronautes ont fonctionné correctement et en a et donc il ya un surcoût énorme sur les vérifications de sécurité pour tous les systèmes c'est vrai pour la fusée c'est vrai aussi pour la capsule c'est vrai pour le module de service qui vous fournit l'électricité qui est donc que donne que fournit l'europe l'agent spatiale européenne et tout ça ça fait que les coûts sont en plus il faut une fusée géante capable d'envoyer là c'est plus de 100 tonnes en orbite donc cesser c'est quelque chose de vraiment extrêmement complexe qui pousse en fait toutes les techniques à leurs limites en fait c'est irigny simple donc le vol habité déjà même envoyer des astronautes sur la station spatiale internationale c'est vraiment compliqué vraiment difficile on rappelle que l'europe on n'est pas capable l'europe n'a pas de capacité d'envoyer des astronautes par ses propres moyens vers espace voilà il que et que la chine les etats unis la russie aujourd'hui qu'ils en sont capables donc voilà le la lune c'est très difficile c'est que c'est compliqué et il faudrait avoir effectivement comment comment ça se passe pour ces nations aussi voilà pour cette histoire t il on rappelle du coup ce qui s'est passé c'est que le le lancement de cette fusée a été reportée soit vendredi soir lundi donc on vous donne rendez vous pour ce lancement bon l'histoire vendredi soir 18 heures on prend rendez vous si je dis cela parce que c'est possible aussi que vendredi matin vendredi midi on nous dise ce sera pas du tout vendre est ce que c'est possible ça 2 2 d'annuler complètement une lettre de lens moyens oui c'est la nasa trouve pas une solution pour débloquer l'alimentation en hydrogène du refroidissement du moteur 3 où il n'y aura pas deux il y aura même pas début de contrat vous après jeu mais je n'ai sens connaissant la nasa ils vont imaginer moi je pense qu'ils vont imaginer quelque chose ils vont imaginer procédure et qui vont la tester pendant le compte à rebours s'est déjà refaire un compte à rebours c'est aussi une répétition déjà deux procédures qui sont complexes et voilà donc c'est s'est jamais perdu un boulot tout ce qui s'est passé pendant la nuit le remplissage j'ai pas mal d'incidents dont on n'a pas parlé il ya eu une petite fuite sur un moment une un branchement d'hydrogène sur le réservoir il ya des petits aléas sont des choses pendant lesquelles les ingénieurs et ils apprennent bien d'autres choses donc en fait ils sont en train aussi de d'affiner leur compréhension du lanceur de la manière dont qui tout ça fonctionne et ce quel lanceur ans vont nous on voit que la partie émergée on voit là la fusée d'un kg et qui est énorme cent mètres de haut des 1600 tonnes elle ne fonctionne que parce qu'il ya un pas de tir il ya une alimentation en carburant c'est cryogénique donc c'est moins 250 degrés on peut c'est du temps perdu où tout est compliqué en famille mais tout ça tout ça c'est les opérations qui sont complexes qui sont difficiles et la nasa a maîtrisé sur les navettes spatiales et là on est sur un engin qui est vraiment nouveau qui est quand même assez différent il faut tout réapprendre donc je même un compte à rebours il est interrompu il va pas jusqu'au bout pour les ingénieurs la nasa c'est un apprentissage qui était cette équipe est exceptionnelle et qui sera pas perdue du tout et je veux juste montrer cette piste image peut-être puisque c'est ça dont parlait ce pas de tir oui on déplace vers le tir mobile sur des grosses chenilles et qui se déplace sur un chemin de gravier qui était le sait même pas tu y as mobile qui emmenait sa fusée saturn 5 20 repas tiercé même pâtir et c'est aussi le pas de tir mobile qui étaient modifiées depuis mai qui emportait les navettes spatiales depuis le grand hangar convoi en gare blanc ce qui s'appelle le vab véhicules assemblés building qui était pendant un moment le plus gros building sur terre 150 mètres de haut et non oui gigantesque on imagine et il faut emmener tout ça il faut emmener les quelques centaines de tonnes vers le pas de tir et et si ça décolle pas le 5 mai il faudra ramener le lanceur versons langueur faire pas mal de vérification avant de trouver une autre date de lancement et donc retenter de retenter à ce moment là effectivement voilà effet lâche antoine c'est quand le lancement ce n'est pas aujourd'hui c'est soit vendredi soit lundi soit plus tard on le disait si ça ne marche pas merci à vous vendre commercy syrie d'avoir été avec nous mais pour cela je vais vous laisser maintenant conduit à faire votre journal quand même puisque nous pas trop vous vous prendre du temps mais on se donne à peu près à mon avis rendez vous vendredi on va dire qu'on donne rendez-vous pour ça sans histoire 18h48 c'est l'heure prévue pour le décollage de ce deuxième tentative mais on sera là pour vivre ça en direct moi je vous dis à bientôt pour de nouveaux lives sur figaro l'est